一种制造技术

技术编号:39468322 阅读:7 留言:0更新日期:2023-11-23 14:57
本实用新型专利技术公开一种

【技术实现步骤摘要】
一种HXD2型机车闸瓦钎拆卸装置


[0001]本技术涉及机车闸瓦钎拆卸设备,具体地说是一种
HXD2
型机车闸瓦钎拆卸装置


技术介绍

[0002]HXD2
型机车基础制动装置采用单侧踏面制动单元,制动单元上的闸瓦通过闸瓦钎和开口销固定

闸瓦作为易耗品,在火车检整作业中需要频繁更换

由于制动单元固定在转向架侧梁上,更换闸瓦时作业空间小,拆卸闸瓦钎费时,目前主要的拆卸工具仍是撬工

手锤等传统工具,作业效率低下

现有的拆卸设备需要工人将该装置深入到机车内部,并且竖直与闸瓦钎相连接,同时需要将两个曲柄向两侧拉动,但是由于拆卸闸瓦钎的作业空间较小,从而使得工人双手不便于对曲柄进行拉动,进而使得该装置的实用性较低

因此,亟待一种工作效率高

劳动强度低的闸瓦钎拆卸工具


技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种
HXD2
型机车闸瓦钎拆卸装置,能够在狭小的空间快速拆卸闸瓦钎;具有提高工作效率,降低劳动强度的作用

[0004]为实现上述目的,本技术一种
HXD2
型机车闸瓦钎拆卸装置,包括拆卸架,所述拆卸架包括固定支架

活动支架

挡板;
[0005]所述活动支架的一端与固定支架连接,所述活动支架的另一端设置限位卡销;
[0006]所述固定支架与挡板之间通过丝杆连接;所述固定支架与挡板相平行设置,且同向延伸;所述挡板设置于靠近限位卡销的固定支架一侧

[0007]所述固定支架上开设有第一丝杆通孔

固定支架通孔,所述第一丝杆通孔与丝杆匹配;所述固定支架上的固定支架通孔与活动支架上的活动支架通孔由挡板螺栓贯穿连接

[0008]所述固定支架上还开设有第一法兰孔

第二法兰孔

第三法兰孔

第四法兰孔,
[0009]所述第一法兰孔

第二法兰孔

第三法兰孔

第四法兰孔以第一丝杆通孔为中心均匀布置;
[0010]所述固定支架上还安装有法兰圆螺母,所述法兰圆螺母的外翻上开设第一螺孔

第二螺孔

第三螺孔

第四螺孔;第一法兰孔

第二法兰孔

第三法兰孔

第四法兰孔分别与第一螺孔

第二螺孔

第三螺孔

第四螺孔一一对应设置,并依次匹配第一法兰螺栓

第二法兰螺栓

第三法兰螺栓

第四法兰螺栓

[0011]所述丝杆为螺纹杆,螺纹杆的一端为六角头,螺纹杆的另一端设置二级螺纹,二级螺纹与螺纹杆之间设置光轴段,光轴段上安装挡板,所述二级螺纹上安装有丝杆螺母

[0012]所述活动支架与固定支架相连接,活动支架与固定支架通过挡板螺栓贯穿活动支架通孔

支架通孔活动连接;
[0013]所述活动支架上设置的限位卡销能够与闸瓦瓦鼻匹配

[0014]所述挡板上开设第二丝杆通孔,丝杆上的光轴段与第二丝杆通孔相匹配连接

[0015]所述丝杆与固定支架上的第一丝杆通孔

法兰圆螺母上的螺纹孔相配合,丝杆与第一丝杆通孔

螺纹孔相配合安装

[0016]所述活动支架为
C
型结构,所述活动支架的长度大于
1/2
闸瓦的长度

[0017]本技术所述一种
HXD2
型机车闸瓦钎拆卸装置,其有益效果在于:本装置利用固定支架

活动支架

挡板组合形成拆卸撬具,该拆卸撬具的支点为闸瓦瓦鼻和闸瓦钎的端头,限位卡销卡入闸瓦瓦鼻,闸瓦钎的端头上压抵挡板的端头,固定支架上安装有活动支架,挡板螺栓与活动支架相配合,活动支架在固定支架上能够旋转活动;挡板与丝杆连接,挡板能够旋转活动;便于狭小空间操作,操作方便

工作效率高

劳动强度低

附图说明
[0018]图1为本装置的结构示意图一;
[0019]图2为固定支架结构示意图;
[0020]图3为法兰圆螺母结构示意图;
[0021]图4为丝杆的结构示意图;
[0022]图5为挡板结构示意图;
[0023]图6为活动支架示意图;
[0024]图7为本装置的结构示意图二;
[0025]图8为本装置的结构示意图三;
[0026]图中:1‑
固定支架
、101

第一丝杆通孔
、102

第一法兰孔
、103

第二法兰孔
、104

第三法兰孔
、105

固定支架通孔
、106

第四法兰孔
、2

法兰圆螺母
、201

螺纹孔
、202

第一螺孔
、203

第二螺孔
、204

第三螺孔
、205

第四螺孔
、3

丝杆
、301

六角头
、302

光轴段
、303

二级螺纹
、4

活动支架
、401

活动支架通孔
、5

挡板
、501

第二丝杆通孔
、6

挡板螺栓
、7

丝杆螺母

具体实施方式
[0027]实施例1,如图1‑8所示,本技术一种
HXD2
型机车闸瓦钎拆卸装置,包括拆卸架,所述拆卸架包括固定支架
1、
活动支架
4、
挡板5;
[0028]所述活动支架4的一端与固定支架1连接,所述活动支架4的另一端设置限位卡销;
[0029]所述固定支架1与挡板5之间通过丝杆3连接;所述固定支架1与挡板5相平行设置,且同向延伸;所述挡板5设置于靠近限位卡销的固定支架1一侧

[0030]所述固定支架1上开设有第一丝杆通孔
101、
固定支架通孔
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种
HXD2
型机车闸瓦钎拆卸装置,包括拆卸架,其特征在于:所述拆卸架包括固定支架
(1)、
活动支架
(4)、
挡板
(5)
;所述活动支架
(4)
的一端与固定支架
(1)
连接,所述活动支架
(4)
的另一端设置限位卡销;所述固定支架
(1)
与挡板
(5)
之间通过丝杆
(3)
连接;所述固定支架
(1)
与挡板
(5)
相平行设置,且同向延伸;所述挡板
(5)
设置于靠近限位卡销的固定支架
(1)
一侧
。2.
如权利要求1所述一种
HXD2
型机车闸瓦钎拆卸装置,其特征在于:所述固定支架
(1)
上开设有第一丝杆通孔
(101)、
固定支架通孔
(105)
,所述第一丝杆通孔
(101)
与丝杆
(3)
匹配;所述固定支架
(1)
上的固定支架通孔
(105)
与活动支架
(4)
上的活动支架通孔
(401)
由挡板螺栓
(6)
贯穿连接
。3.
如权利要求2所述一种
HXD2
型机车闸瓦钎拆卸装置,其特征在于:所述固定支架
(1)
上还开设有第一法兰孔
(102)、
第二法兰孔
(103)、
第三法兰孔
(104)、
第四法兰孔
(106)
,所述第一法兰孔
(102)、
第二法兰孔
(103)、
第三法兰孔
(104)、
第四法兰孔
(106)
以第一丝杆通孔
(101)
为中心均匀布置;所述固定支架
(1)
上还安装有法兰圆螺母
(2)
,所述法兰圆螺母
(2)
的外翻上开设第一螺孔
(202)、
第二螺孔
(203)、
第三螺孔
(204)、
第四螺孔
(205)
;第一法兰孔
(102)、
第二法兰孔
(103)、
第三法兰孔
(104)、
第四法兰孔
(106)
分别与第一螺孔
(202)、
第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亚祥黄文平吴永太杨鹏袁博
申请(专利权)人:中国铁路兰州局集团有限公司兰州西机务段
类型:新型
国别省市:

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