一种AIS覆盖范围侦测的便携式装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种AIS覆盖范围侦测的便携式装置，涉及船舶(AIS)信号通信技术领域，包括壳体，所述壳体内设有射频模块、控制模块和电源模块，所述电源模块为射频模块和控制模块供电，所述射频模块连接有伸出壳体外并用于接收AIS信号的VHF天线，所述控制模块包括设置于壳体表面的数据接口，所述射频模块与控制模块电连接；所述壳体上可转动连接有提手，所述提手的两端分别铰接于壳体相对的两侧。本实用新型专利技术提供的AIS覆盖范围侦测的便携式装置，可以携带至任意船只进行巡检任务；在没有电力供给的场景下也可以使用；提手可以与壳体形成三角形的支撑结构，提高壳体放置的稳定性，适用于船舶这种会产生颠簸的使用场景。于船舶这种会产生颠簸的使用场景。于船舶这种会产生颠簸的使用场景。

【技术实现步骤摘要】
一种AIS覆盖范围侦测的便携式装置


[0001]本技术涉及船舶(AIS)信号通信
，具体涉及一种AIS覆盖范围侦测的便携式装置。

技术介绍

[0002]AIS技术应用于船舶并不断发展的同时，该技术已不仅用来识别和避撞，而且发展成为一个具有诸多海事功能的复杂系统。利用AIS技术，在短时间内将航标动态信息发布给附近在航船舶及其它涉海用户，可以为航海用户提供更优质的助航服务。
[0003]单个AIS航标信号可覆盖的范围有限，在目标水域中往往需要布置多个AIS航标形成对目标水域的连续覆盖。由于航标在水中漂浮，需要对AIS航标的信号覆盖范围进行定期巡检，AIS航标每间隔一段时间，便会发送AIS报文进行播报，此时需要驾驶带有船台设备的船舶进行巡检，通过船台设备接收AIS报文，获得相关的航道信息。但传统的巡检方式需要出动装载有船台设备的船舶，存在调度不便的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：针对上述存在的问题，本技术提供一种AIS覆盖范围侦测的便携式装置，携带方便，可以携带至任意船只进行巡检任务；设有电源模块，在没有电力供给的场景下也可以使用；提手可以相对壳体转动一定的角度，与壳体形成三角形的支撑结构，提高壳体放置的稳定性，适用于船舶这种会产生颠簸的使用场景。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种AIS覆盖范围侦测的便携式装置，包括壳体，所述壳体内设有射频模块、控制模块和电源模块，所述电源模块为射频模块和控制模块供电，所述射频模块连接有伸出壳体外并用于接收AIS信号的VHF天线，所述控制模块包括设置于壳体表面的数据接口，所述射频模块与控制模块电连接；所述壳体上可转动连接有提手，所述提手的两端分别铰接于壳体相对的两侧。
[0007]进一步地，所述壳体包括收发端面、底端面和两个连接端面，所述收发端面与底端面相对设置，两个连接端面相对设于收发端面与底端面之间；所述VHF天线自收发端面向壳体外延伸，所述提手的两端分别铰接于对应的连接端面。
[0008]进一步地，所述提手包括成对的连接部和支撑部，成对的连接部分设于支撑部两端形成C字型结构，所述连接部一端连接于支撑部、另一端与壳体铰接。
[0009]进一步地，所述连接部与壳体的铰接处设有可限制提手相对壳体转动的锁紧部件。
[0010]进一步地，所述连接部铰接于连接端面的中点，所述连接部的长度大于连接端面长度的二分之一。
[0011]进一步地，所述收发端面设有装配槽，所述装配槽内设有GPS天线，所述装配槽的开口处设有盖板。
[0012]进一步地，所述盖板由不影响信号传递的非金属材料制成。
[0013]进一步地，所述GPS天线通过装配槽底的通孔与控制模块电连接。
[0014]进一步地，所述电源模块包括电池和充电接口，所述充电接口设于壳体。
[0015]进一步地，所述控制模块电连接有控制开关和指示灯，所述控制开关和指示灯设于壳体。
[0016]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术携带方便，可以携带至任意船只进行巡检任务。
[0018]2、本技术设有电源模块，在没有电力供给的场景下也可以使用。
[0019]3、本技术的提手可以相对壳体转动一定的角度，与壳体形成三角形的支撑结构，提高壳体放置的稳定性，适用于船舶这种会产生颠簸的使用场景。
附图说明
[0020]图1是本技术提手用作支撑的结构示意图；
[0021]图2是本技术的结构示意图；
[0022]图3是本技术关于图2A
‑
A方向的剖示图。
[0023]图中标记：1
‑
壳体，101
‑
数据接口，102
‑
充电接口，103
‑
控制开关，104
‑
指示灯，2
‑
VHF天线，3
‑
提手，301
‑
连接部，302
‑
支撑部，303
‑
锁紧部，4
‑
GPS天线，5
‑
盖板，6
‑
电源模块，7
‑
射频模块。
具体实施方式
[0024]下面结合附图，对本技术作详细的说明。
[0025]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0026]实施例1
[0027]一种AIS覆盖范围侦测的便携式装置，如图1
‑
3所示，包括壳体1，所述壳体1内设有射频模块7、控制模块和电源模块6，所述电源模块6为射频模块7和控制模块供电，所述射频模块7连接有伸出壳体1外并用于接收AIS信号的VHF天线2，所述控制模块包括设置于壳体1表面的数据接口101，所述射频模块7与控制模块电连接；所述壳体1上可转动连接有提手3，所述提手3的两端分别铰接于壳体1相对的两侧。
[0028]所述壳体1包括收发端面、底端面和两个连接端面，所述收发端面与底端面相对设置，两个连接端面相对设于收发端面与底端面之间；所述VHF天线2自收发端面向壳体1外延伸，所述提手3的两端分别铰接于对应的连接端面。
[0029]所述提手3包括成对的连接部301和支撑部302，成对的连接部301分设于支撑部302两端形成C字型结构，所述连接部301一端连接于支撑部302、另一端与壳体1铰接。
[0030]所述连接部301与壳体1的铰接处设有可限制提手3相对壳体1转动的锁紧部303件。
[0031]具体地说，由于VHF天线2长度一般在一米以上，故将收发端面朝上放置以节约占地空间，但在船舶的使用场景下，壳体1易因颠簸翻倒，为提高壳体1放置的稳定性，可将提
手3相对壳体1转动一定的角度后用锁紧部303锁死，与壳体1形成三角形的支撑结构。
[0032]所述连接部301铰接于连接端面的中点，所述连接部301的长度大于连接端面长度的二分之一。使得提手3可与壳体1处于同一平面，可节约收纳空间。
[0033]所述收发端面设有装配槽，所述装配槽内设有GPS天线4，所述装配槽的开口处设有盖板5。
[0034]所述盖板5由不影响信号传递的非金属材料制成。优选的，盖板5采用pc工程塑料制成。
[0035]所述GPS天线4通过装配槽底的通孔与控制模块电连接。
[0036]所述电源模块6包括电池和充电接口102，所述充电接口102设于壳体1。
[0037]所述控制模块电连接有控制开关103和指示灯104，所述控制开关103和指示灯104设于壳体1。
[0038]本文中应用了具体的实施例对本技术的原理及实施方式进行了本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种AIS覆盖范围侦测的便携式装置，其特征在于，包括壳体，所述壳体内设有射频模块、控制模块和电源模块，所述电源模块为射频模块和控制模块供电，所述射频模块连接有伸出壳体外并用于接收AIS信号的VHF天线，所述控制模块包括设置于壳体表面的数据接口，所述射频模块与控制模块电连接；所述壳体上可转动连接有提手，所述提手的两端分别铰接于壳体相对的两侧。2.如权利要求1所述的AIS覆盖范围侦测的便携式装置，其特征在于，所述壳体包括收发端面、底端面和两个连接端面，所述收发端面与底端面相对设置，两个连接端面相对设于收发端面与底端面之间；所述VHF天线自收发端面向壳体外延伸，所述提手的两端分别铰接于对应的连接端面。3.如权利要求2所述的AIS覆盖范围侦测的便携式装置，其特征在于，所述提手包括成对的连接部和支撑部，成对的连接部分设于支撑部两端形成C字型结构，所述连接部一端连接于支撑部、另一端与壳体铰接。4.如权利要求3所述的AIS覆盖范围侦测的便携式装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：林劲，杨清玲，魏伟，贾昭昭，郝天磊，云蛟龙，张乃印，樊广，王推陈，郭章俭，张天路，梁勇智，王伟，
申请(专利权)人：交通运输部南海航海保障中心湛江航标处，
类型：新型
国别省市：