一种可调夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调夹具，涉及夹具技术领域，针对现有的保险杠支架焊接夹具无法实现对支架的多方位夹持，易导致多个连接处的发生晃动，造成焊接的支架结构不稳定和不便于在焊接时调整夹具的角度，易增加工作人员的工作难度，无法提高工作效率的问题，现提出以下方案，包括座板，座板的上端面一侧固定有升降架，升降架上固定有夹持组件，座板的上端面另一侧设置有固定组件，座板的上端面中部设置有限位组件，座板的底端设置有调节架

【技术实现步骤摘要】
一种可调夹具


[0001]本技术涉及夹具
，尤其涉及一种可调夹具
。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力和防护车身前后部的安全装置，在保险杠安装的过程中，需要利用支架将保险杠和车身连接在一起，而汽车保险杠支架根据材质的不同可分为：铁支架
、
塑料支架和玻璃钢支架等，其中，对于铁支架而言，在其焊接制造的过程中，通常需要利用夹具对支架材料进行固定
[0003]现有技术可参考授权公开号为
CN210997282U
的中国专利，其公开了一种保险杠支架焊接夹具，包括底板，所述底板的正面放置有待焊接的支架，且底板的正面固定连接有挡板，所述挡板的内侧固定连接有活动弹簧，所述活动弹簧的一端固定连接有夹板，所述挡板的内部螺纹套接有调节杆，所述夹板的一侧固定连接有橡胶垫，所述底板正面的中部固定连接有支撑板，所述支撑板的内部螺纹套接有固定杆，所述固定杆的一端活动连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有固定垫；但焊接夹具在使用时仍具有不足之处：
[0004]其一，无法实现对支架的多方位夹持，易导致多个连接处的发生晃动，造成焊接的支架结构不稳定
。
[0005]其二，不便于在焊接时调整夹具的角度，易增加工作人员的工作难度，无法提高工作效率
。
[0006]因此，现提供一种可调夹具
。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调夹具，通过升降架
、
夹持组件
、
固定组件和限位组件的配合使用，实现了在不同角度对支架进行固定，方便焊接，通过调节架方便调整支架的角度，继而进一步方便工作人员进行焊接工作，克服了现有技术的不足，有效的解决了现有的保险杠支架焊接夹具无法实现对支架的多方位夹持，易导致多个连接处的发生晃动，造成焊接的支架结构不稳定和不便于在焊接时调整夹具的角度，易增加工作人员的工作难度，无法提高工作效率的问题
。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0009]一种可调夹具，包括座板，所述座板的上端面一侧固定有升降架，所述升降架上固定有夹持组件，所述座板的上端面另一侧设置有固定组件，所述座板的上端面中部设置有限位组件，座板的底端设置有调节架
。
[0010]通过上述的方案，通过升降架
、
夹持组件
、
固定组件和限位组件的配合使用，实现了在不同角度对支架进行固定，方便焊接，通过调节架方便调整支架的角度，继而进一步方便工作人员进行焊接工作
。
[0011]优选的，所述升降架包括固定在座板上的固定板，固定板的一侧开设有安装槽，安
装槽的底端安装有第一电动推杆，第一电动推杆的顶端连接有升降板，固定板上开设有限位孔，升降板的一端与限位孔卡接
。
[0012]通过上述的方案，通过第一电动推杆的伸缩可带动升降板沿着限位孔进行升降，实现高度调节
。
[0013]优选的，所述夹持组件包括插接在升降板端部的
T
型板，
T
型板升降板的水平段一侧螺接有螺纹杆，螺纹杆的下端与升降板的上端转动连接
。
[0014]通过上述的方案，通过转动螺纹杆可带动
T
型板向下移动，继而方便对可利用升降板与
T
型板的端部对需要焊接支架进行夹持
。
[0015]优选的，所述固定组件包括焊接在座板上端面边侧的
L
型固定杆，
L
型固定杆的水平段下端面连接有第二电动推杆，第二电动推杆的底端连接有
U
型卡块
。
[0016]通过上述的方案，通过第二电动推杆推动
U
型卡块向下移动，继而使得
U
型卡块将支架的边侧压住，实现对支架的固定
。
[0017]优选的，所述限位组件包括固定在座板上端面的两根第三电动推杆，两根第三电动推杆相对的一端均连接有夹块
。
[0018]通过上述的方案，通过两根第三电动推杆分别推动两个夹块相向移动，即可利用两个夹块将支架的底部夹持，方便焊接
。
[0019]优选的，所述调节架包括铰接在座板下端面边侧的支撑杆，座板的下端面还铰接有第四电动推杆，支撑杆的底端焊接有底板，第四电动推杆的底端与底板的上端面边侧铰接
。
[0020]通过上述的方案，通过第四电动推杆的伸缩，可调节座板的倾斜程度，方便调整支架的角度，继而方便工作人员进行焊接工作
。
[0021]优选的，所述支撑杆设置有两根，且两根支撑杆对称连接在座板的下端面
。
[0022]通过上述的方案，保证对座板提供稳定的支撑作用，防止摇晃，保证焊接工作时座板的稳定性
。
[0023]本技术的有益效果为：
[0024]1、
通过第一电动推杆的伸缩可带动升降板沿着限位孔进行升降，实现调节升降板的高度，通过转动螺纹杆可带动
T
型板向下移动，继而方便对可利用升降板与
T
型板的端部对需要焊接支架进行夹持，通过第二电动推杆推动
U
型卡块向下移动，继而使得
U
型卡块将支架的边侧压住，实现对支架的固定，通过两根第三电动推杆分别推动两个夹块相向移动，即可利用两个夹块将支架的底部夹持，实现了在不同角度对支架进行固定，方便焊接
。
[0025]2、
通过第四电动推杆的伸缩，可调节座板的倾斜程度，方便调整支架的角度，继而进一步方便工作人员进行焊接工作
。
[0026]综上所述，通过升降架
、
夹持组件
、
固定组件和限位组件的配合使用，实现了在不同角度对支架进行固定，方便焊接，通过调节架方便调整支架的角度，继而进一步方便工作人员进行焊接工作
。
附图说明
[0027]图1为本技术提出的一种可调夹具的第一视角的立体结构示意图
。
[0028]图2为本技术提出的一种可调夹具的第二视角的立体结构示意图
。
[0029]图3为本技术提出的一种可调夹具的第三视角的立体结构示意图
。
[0030]图中：
1、
座板；
2、
支撑杆；
3、
第四电动推杆；
4、
底板；
5、
限位孔；
6、
固定板；
7、
第三电动推杆；
8、
夹块；
9、L
型固定杆；
10、U
型卡块；
11、
第二电动推杆；
12、
安装槽；
13、
第一电动推杆；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可调夹具，包括座板
(1)
，其特征在于，所述座板
(1)
的上端面一侧固定有升降架，所述升降架上固定有夹持组件，所述座板
(1)
的上端面另一侧设置有固定组件，所述座板
(1)
的上端面中部设置有限位组件，座板
(1)
的底端设置有调节架
。2.
根据权利要求1所述的一种可调夹具，其特征在于，所述升降架包括固定在座板
(1)
上的固定板
(6)
，固定板
(6)
的一侧开设有安装槽
(12)
，安装槽
(12)
的底端安装有第一电动推杆
(13)
，第一电动推杆
(13)
的顶端连接有升降板
(14)
，固定板
(6)
上开设有限位孔
(5)
，升降板
(14)
的一端与限位孔
(5)
卡接
。3.
根据权利要求2所述的一种可调夹具，其特征在于，所述夹持组件包括插接在升降板
(14)
端部的
T
型板
(15)
，
T
型板
(15)
升降板
(14)
的水平段一侧螺接有螺纹杆
(16)
，螺纹杆
(16)
的下端与升降板
(14)

【专利技术属性】
技术研发人员：甘建中，王春晖，王秋辉，
申请(专利权)人：襄阳和丰汽车部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：