一种防撞功能的装饰罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞功能的装饰罩，涉及装饰罩技术领域，针对现有技术中装饰罩对排气管的防护效果不佳的问题，现提出如下方案，包括安装机构和防护机构，所述安装机构包括对称分布的弧形板、固定于与弧形板弧形外壁两端的紧固块、固定于弧形板弧形外壁一侧的侧块。本实用新型专利技术通过将两个弧形板、外管以及内管沿着排气管的一端套入，然后拧动紧固螺栓上的锁紧螺母，将两个弧形板夹持紧固在排气管的外壁上，当排气管处受到碰撞后，内管和活动块带动插杆向插管内移动，弹簧受挤压收缩，对碰撞力进行缓冲，且当碰撞力过大时，夹持在排气管外壁上的弧形板受撞击而在排气管外壁上滑动，能够避免因刚性连接而导致排气管外壁的撕裂。裂。裂。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞功能的装饰罩


[0001]本技术涉及装饰罩
，尤其涉及一种防撞功能的装饰罩。

技术介绍

[0002]排气管是发动机排气系统的一部分，排气管一般包括前排气管和后排气管，排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用,而排气管装饰罩是汽车尾气管尾部的部件，它具有保护尾气管的作用。
[0003]但目前市场上大多数排气管装饰罩与排气管之间的连接方式为刚性连接，装饰罩与排气管之间的位置相对固定，当受到撞击时，装饰罩所承受的力道会直接传递给排气管，进而导致对排气管的防护效果不佳。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防撞功能的装饰罩，克服了现有技术的不足，有效的解决了现有技术中装饰罩对排气管的防护效果不佳的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种防撞功能的装饰罩，包括安装机构和防护机构，所述安装机构包括对称分布的弧形板、固定于与弧形板弧形外壁两端的紧固块、固定于弧形板弧形外壁一侧的侧块和固定于侧块一侧外壁的连接块，所述防护机构包括外管、滑动连接于外管内的内管、固定于外管环形外壁两侧的定位块、固定于定位块一侧外壁的插管、与插管滑动连接的插杆、套设活动于插管以及插杆外壁上的弹簧和固定于内管环形外壁两侧的活动块。
[0007]通过将两个弧形板、外管以及内管沿着排气管的一端套入，然后拧动紧固螺栓上的锁紧螺母，将两个弧形板夹持紧固在排气管的外壁上，当排气管处受到碰撞后，内管和活动块带动插杆向插管内移动，弹簧受挤压收缩，对碰撞力进行缓冲，且当碰撞力过大时，夹持在排气管外壁上的弧形板受撞击而在排气管外壁上滑动，能够避免因刚性连接而导致排气管外壁的撕裂。
[0008]优选的，所述紧固块的一侧外壁均开设有连接孔，且连接孔内插接有紧固螺栓，紧固螺栓的外壁螺接有锁紧螺母。
[0009]拧动紧固螺栓上的锁紧螺母，能够将两个弧形板夹持紧固在排气管的外壁上。
[0010]优选的，所述连接孔的孔径大于紧固螺栓的杆径，且相邻的两个紧固块之间通过紧固螺栓和锁紧螺母形成紧固配合。
[0011]孔径较大的连接孔便于紧固螺栓的插入。
[0012]优选的，所述连接块远离侧块的一端与定位块焊接固定。
[0013]安装机构与防护机构通过连接块与定位块进行连接固定。
[0014]优选的，所述内管环形外壁远离外管的一端粘接有橡胶圈。
[0015]橡胶圈能够减轻碰撞对内管的损伤。
[0016]优选的，所述插杆远离插管的一端与活动块连接固定，且插杆位于插管内的一端两侧均固定有限位块。
[0017]限位块能够避免插杆从插管中脱离。
[0018]优选的，所述插管环形内壁的两侧均开设有滑槽，且滑槽与限位块相适配。
[0019]限位块在滑槽内进行滑动，保证了插管与插杆的滑动连接，也避免了插管与插杆发生脱离的情况出现。
[0020]本技术的有益效果为：
[0021]通过将两个弧形板、外管以及内管沿着排气管的一端套入，然后拧动紧固螺栓上的锁紧螺母，将两个弧形板夹持紧固在排气管的外壁上，当排气管处受到碰撞后，内管和活动块带动插杆向插管内移动，弹簧受挤压收缩，对碰撞力进行缓冲，且当碰撞力过大时，夹持在排气管外壁上的弧形板受撞击而在排气管外壁上滑动，能够避免因刚性连接而导致排气管外壁的撕裂。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种防撞功能的装饰罩的整体结构示意图；
[0023]图2为本技术提出的一种防撞功能的装饰罩的安装机构结构示意图；
[0024]图3为本技术提出的一种防撞功能的装饰罩的防护机构结构示意图；
[0025]图4为本技术提出的一种防撞功能的装饰罩的整体结构安装示意图。
[0026]图中：1、安装机构；2、防护机构；3、弧形板；4、紧固块；5、紧固螺栓；6、锁紧螺母；7、侧块；8、连接块；9、外管；10、内管；11、橡胶圈；12、定位块；13、插管；14、插杆；15、弹簧；16、活动块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]实施例：
[0029]参照图1
‑
4，一种防撞功能的装饰罩，包括安装机构1和防护机构2，安装机构1包括对称分布的弧形板3、固定于与弧形板3弧形外壁两端的紧固块4、固定于弧形板3弧形外壁一侧的侧块7和固定于侧块7一侧外壁的连接块8；
[0030]紧固块4的一侧外壁均开设有连接孔，连接孔内插接有紧固螺栓5，紧固螺栓5的外壁螺接有锁紧螺母6，拧动紧固螺栓5上的锁紧螺母6，能够将两个弧形板3夹持紧固在排气管的外壁上，连接孔的孔径大于紧固螺栓5的杆径，相邻的两个紧固块4之间通过紧固螺栓5和锁紧螺母6形成紧固配合，孔径较大的连接孔便于紧固螺栓5的插入；
[0031]连接块8远离侧块7的一端与定位块12焊接固定，安装机构1与防护机构2通过连接块8与定位块12进行连接固定，内管10环形外壁远离外管9的一端粘接有橡胶圈11，橡胶圈11能够减轻碰撞对内管10的损伤，插杆14远离插管13的一端与活动块16连接固定，插杆14位于插管13内的一端两侧均固定有限位块，插管13环形内壁的两侧均开设有滑槽，滑槽与限位块相适配，限位块在滑槽内进行滑动，保证了插管13与插杆14的滑动连接，也避免了插
管13与插杆14发生脱离的情况出现。
[0032]工作原理：
[0033]工作时，将两个弧形板3、外管9以及内管10沿着排气管的一端套入，然后拧动紧固螺栓5上的锁紧螺母6，将两个弧形板3夹持紧固在排气管的外壁上，当排气管处受到碰撞后，内管10和活动块16带动插杆14向插管13内移动，弹簧15受挤压收缩，对碰撞力进行缓冲，且当碰撞力过大时，夹持在排气管外壁上的弧形板3受撞击而在排气管外壁上滑动，能够避免因刚性连接而导致排气管外壁的撕裂。
[0034]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞功能的装饰罩，包括安装机构(1)和防护机构(2)，其特征在于，所述安装机构(1)包括对称分布的弧形板(3)、固定于与弧形板(3)弧形外壁两端的紧固块(4)、固定于弧形板(3)弧形外壁一侧的侧块(7)和固定于侧块(7)一侧外壁的连接块(8)，所述防护机构(2)包括外管(9)、滑动连接于外管(9)内的内管(10)、固定于外管(9)环形外壁两侧的定位块(12)、固定于定位块(12)一侧外壁的插管(13)、与插管(13)滑动连接的插杆(14)、套设活动于插管(13)以及插杆(14)外壁上的弹簧(15)和固定于内管(10)环形外壁两侧的活动块(16)。2.根据权利要求1所述的一种防撞功能的装饰罩，其特征在于，所述紧固块(4)的一侧外壁均开设有连接孔，且连接孔内插接有紧固螺栓(5)，紧固螺栓(5)的外壁螺接有锁紧螺母(6)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春晖，王秋辉，甘建中，
申请(专利权)人：襄阳和丰汽车部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：