一种具有防脱落结构的变压器油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及变压器油箱技术领域，具体为一种具有防脱落结构的变压器油箱，包括油箱主体，所述油箱主体的顶端一侧固定有连接柱，且油箱主体的顶端另一侧连接有装置壳，所述装置壳外壁开设有贯穿孔，且装置壳的顶端设置有滑板，所述装置壳的内部底端安装有合页。本实用新型专利技术连接柱的线缆经贯穿孔穿入装置壳内，盖板经合页便于转动，便于把线缆置入对应位置后，转动盖板压紧线缆后，经螺栓与连接板和装置壳固定，便于盖板盖合并压紧线缆，避免受外力冲撞的情况下，导致线缆受力脱离，起到一定的防脱落功能，装置壳通过滑板的滑动，便于开关闭合对内部的盖板进行拨动调整，同时装置壳设有贯穿孔、合页和盖板与连接柱的数量相对应。应。应。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防脱落结构的变压器油箱


[0001]本技术涉及变压器油箱
，具体为一种具有防脱落结构的变压器油箱。

技术介绍

[0002]变压器油枕安装在变压器的油箱(波纹油箱)上，还有一个用"玻璃"封闭的管道，叫"防爆管"，就是防止变压器故障时，油温快速增高，体积急剧膨胀，油枕中已不能容纳时，油流就会挤碎玻璃，从防爆管冲出，保护变压器不受大的损坏。
[0003]如公开号为CN218333380U的一种具有防脱落结构的变压器油箱，包括油箱、上盖板、散热扇、安装腔、散热翅片、油腔、定位结构和报警结构；散热翅片将油箱内的热量传递至外部，然后散热扇将散热翅片上的热量吹走，提高了油箱的散热效率，散热翅片设置在安装腔和油箱的内部，避免了散热翅片裸露在外部容易磕碰受损，造成散热翅片边缘掉漆、锈蚀的问题；配重腔的内部放置上配重块带动定位座下移并下移至与地面和万向轮齐平，在定位座下移的过程中通过连接弹簧提高定位座的稳固性，防止定位座长时间使用后发生脱落；报警器发出警报提醒工作人员查看漏油情况并及时灌注，能够很好的自动观察油量液位并报警提醒。
[0004]综合上述，可知现有技术中存在以下技术问题：现有的变压器油箱除了需要对翅片进行保护防护的同时，也要避免连接线缆等受外力出现脱离的情况，为此，我们提供了一种具有防脱落结构的变压器油箱。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有防脱落结构的变压器油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述的技术问题，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种具有防脱落结构的变压器油箱，包括油箱主体，所述油箱主体的顶端一侧固定有连接柱，且油箱主体的顶端另一侧连接有装置壳，所述装置壳外壁开设有贯穿孔，且装置壳的顶端设置有滑板，所述装置壳的内部底端安装有合页，且合页的一侧设置有盖板，所述盖板的另一侧安装有连接板。
[0008]优选地，所述装置壳与油箱主体固定连接，且装置壳与滑板之间构成滑动结构。
[0009]优选地，所述盖板通过合页与装置壳活动连接，且盖板与连接板固定连接。
[0010]优选地，所述盖板的外壁开设有滑槽，且滑槽的内部穿出有滑块，所述滑块的底端连接有安装板，且安装板的底端安装有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧的下方连接有压紧板，所述油箱主体的外壁固定有散热翅片，且散热翅片的外部设置有支撑架，所述支撑架的内壁开设有连接孔，且连接孔的内部穿出有连接杆，所述连接杆的一端固定有螺纹杆，所述支撑架的外壁开设有卡槽，且卡槽的内部穿出有过滤网。
[0011]优选地，所述滑块通过滑槽与盖板之间构成滑动结构，且滑块与安装板固定连接。
[0012]优选地，所述连接杆通过连接孔贯穿至支撑架的内部，且连接杆与螺纹杆焊接连接。
[0013]优选地，所述连接杆通过螺纹杆与油箱主体可拆卸连接，且连接杆通过卡槽与过滤网之间构成滑动结构。
[0014]上述描述可以看出，通过本申请的上述的技术方案，必然可以解决本申请要解决的技术问题。
[0015]同时，通过以上技术方案，本技术至少具备以下有益效果：
[0016]本技术连接柱的线缆经贯穿孔穿入装置壳内，盖板经合页便于转动，便于把线缆置入对应位置后，转动盖板压紧线缆后，经螺栓与连接板和装置壳固定，便于盖板盖合并压紧线缆，避免受外力冲撞的情况下，导致线缆受力脱离，起到一定的防脱落功能，装置壳通过滑板的滑动，便于开关闭合对内部的盖板进行拨动调整，同时装置壳设有贯穿孔、合页和盖板与连接柱的数量相对应。
[0017]本技术滑块穿入盖板后，固定的安装板嵌装阻尼弹簧，经阻尼弹簧弹性推动压紧板贴合并压紧线缆，通过阻尼弹簧的弹性便于夹持粗细型号不同的线缆，提高适用性，同时滑块经滑槽在盖板上滑动，从而便于带动压紧板和阻尼弹簧调节位置，便于根据使用的情况进行调节位置提高灵活性。
[0018]本技术油箱主体通过散热翅片进行散热，同时散热翅片外部设置支撑架，连接杆经连接孔穿入支撑架后，穿出端固定的螺纹杆与油箱主体螺纹连接便于拆装维护，同时从外部框柱散热翅片，支撑架通过开设的卡槽便于穿入过滤网，对散热翅片起到保护效果，避免散热翅片直接面对外部的冲撞，导致脱离的情况，同时经过滤网便于空气的流动避免影响散热翅片进行散热。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术装置壳局部剖面结构示意图；
[0021]图3为本技术安装板结构示意图；
[0022]图4为本技术支撑架结构示意图。
[0023]图中：1、油箱主体；2、连接柱；3、装置壳；4、滑板；5、贯穿孔；6、合页；7、盖板；8、连接板；9、滑槽；10、滑块；11、安装板；12、阻尼弹簧；13、压紧板；14、散热翅片；15、支撑架；16、连接杆；17、连接孔；18、螺纹杆；19、过滤网；20、卡槽。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]实施案例一
[0026]如附图1和图2所示，本技术提供一种技术方案：一种具有防脱落结构的变压器油箱，包括油箱主体1，油箱主体1的顶端一侧固定有连接柱2，油箱主体1的顶端另一侧连接有装置壳3，装置壳3外壁开设有贯穿孔5，装置壳3的顶端设置有滑板4，装置壳3的内部底
端安装有合页6，合页6的一侧设置有盖板7，盖板7的另一侧安装有连接板8，装置壳3与油箱主体1固定连接，装置壳3与滑板4之间构成滑动结构，盖板7通过合页6与装置壳3活动连接，盖板7与连接板8固定连接，连接柱2的线缆经贯穿孔5穿入装置壳3内，盖板7经合页6便于转动，便于把线缆置入对应位置后，转动盖板7压紧线缆后，经螺栓与连接板8和装置壳3固定，便于盖板7盖合并压紧线缆，避免受外力冲撞的情况下，导致线缆受力脱离，起到一定的防脱落功能，装置壳3通过滑板4的滑动，便于开关闭合对内部的盖板7进行拨动调整，同时装置壳3设有贯穿孔5、合页6和盖板7与连接柱2的数量相对应。
[0027]实施例二
[0028]下面结合具体的工作方式对实施例一中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：
[0029]如图1、图2和图3所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，盖板7的外壁开设有滑槽9，滑槽9的内部穿出有滑块10，滑块10的底端连接有安装板11，安装板11的底端安装有阻尼弹簧12，阻尼弹簧12的下方连接有压紧板13，滑块10通过滑槽9与盖板7之间构成滑动结构，滑块10与安装板11固定连接，滑块10穿入盖板7后，固定的安装板11嵌装阻尼弹簧12，经阻尼弹簧12弹性推动压紧板13贴合并压紧线缆，通过阻尼弹簧12的弹性便于夹持粗细型号不同的线缆，提高适用性，同时滑块10经滑槽9在盖板7上滑动，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防脱落结构的变压器油箱，其特征在于，包括油箱主体(1)，所述油箱主体(1)的顶端一侧固定有连接柱(2)，且油箱主体(1)的顶端另一侧连接有装置壳(3)，所述装置壳(3)外壁开设有贯穿孔(5)，且装置壳(3)的顶端设置有滑板(4)，所述装置壳(3)的内部底端安装有合页(6)，且合页(6)的一侧设置有盖板(7)，所述盖板(7)的另一侧安装有连接板(8)。2.根据权利要求1所述的一种具有防脱落结构的变压器油箱，其特征在于，所述装置壳(3)与油箱主体(1)固定连接，且装置壳(3)与滑板(4)之间构成滑动结构。3.根据权利要求1所述的一种具有防脱落结构的变压器油箱，其特征在于，所述盖板(7)通过合页(6)与装置壳(3)活动连接，且盖板(7)与连接板(8)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种具有防脱落结构的变压器油箱，其特征在于，所述盖板(7)的外壁开设有滑槽(9)，且滑槽(9)的内部穿出有滑块(10)，所述滑块(10)的底端连接有安装板(11)，且安装板(11)的底端安装有阻尼弹簧(12)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锦，洪启兵，张局香，
申请(专利权)人：南通兴安源金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：