一种变压器滤油管路系统技术方案

技术编号:39565569 阅读:20 留言:0更新日期:2023-12-01 11:08
本实用新型专利技术涉及滤油管路技术领域,具体为一种变压器滤油管路系统,包括过滤箱,所述过滤箱的一端设置有进油管,所述过滤箱的另一端连接有输送泵,所述输送泵的输出端连接有连接管,所述连接管的末端设置有散热件,所述散热件的顶部固定有散热翅片,所述散热翅片的下表面对称设置有四个导热杆,四个所述导热杆的外壁且靠近散热件的一侧均设置有密封圈,所述散热翅片的上端设置有安装板

【技术实现步骤摘要】
一种变压器滤油管路系统


[0001]本技术涉及滤油管路
,具体为一种变压器滤油管路系统


技术介绍

[0002]变压器油是天然石油中经过蒸馏

精炼而获得的一种矿物油,是石油中的润滑油馏份经酸碱精制处理得到纯净稳定

粘度小

绝缘性好

冷却性好的液体天然碳氢化合物的混合物

俗称方棚油,浅黄色透明液体,滤油管路是能够过滤油中固体杂质,改善油质性能

提高变压器油的绝缘强度的机械设备,通常通过滤油管路系统与变压器的储油腔直接连接

[0003]如公开号为
CN218299555U
的变压器滤油管路系统,该技术通过活动环好弹簧以及固定环之间的配合,继而能够两个弹簧复位时能够使得活动环向左移动,继而能够使得内环带动密封圈向左移动,并使得密封圈与与变压器油滤油机的连接管紧密贴合,它通过此结构,能够提高管路与连接管的密封性

[0004]综合上述,可知现有技术中存在以下技术问题:滤油管路系统通常使用过滤网对变压器的油抽出进行过滤,而抽出的油本身吸附变压器的热量,现有的滤油管路在过滤后,无法对变压器油进行降温,导致回流进变压器储油腔的油温度无法下降,降低了对变压器的散热效果,为此,我们提供了一种变压器滤油管路系统


技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种变压器滤油管路系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题
r/>[0006]为了解决上述的技术问题,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种变压器滤油管路系统,包括过滤箱,所述过滤箱的一端设置有进油管,所述过滤箱的另一端连接有输送泵,所述输送泵的输出端连接有连接管,所述连接管的末端设置有散热件,所述散热件的顶部固定有散热翅片,所述散热翅片的下表面对称设置有四个导热杆,四个所述导热杆的外壁且靠近散热件的一侧均设置有密封圈,所述散热翅片的上端设置有安装板,所述安装板的内部安装有散热风机

[0008]优选地,所述输送泵通过过滤箱与进油管之间构成连通结构,且散热件通过连接管与输送泵之间构成连通结构,并且导热杆通过密封圈与散热件之间构成密封结构

[0009]优选地,所述散热风机与安装板之间为一体固定结构,所述散热翅片与导热杆之间为固定连接

[0010]优选地,所述安装板还设有:
[0011]固定螺栓,其对称设置在所述安装板的外壁,所述固定螺栓的末端连接有开设在散热件一侧的螺纹孔,所述散热件的一侧设置有回流管

[0012]优选地,所述安装板通过固定螺栓和螺纹孔与散热件之间构成可拆卸连接,所述散热件与回流管之间相互连通

[0013]优选地,所述过滤箱还设有:
[0014]活动板,其设置在所述过滤箱的外表面,所述过滤箱的内部竖直安装有第一过滤网,所述第一过滤网的右侧设置有第二过滤网,所述第一过滤网和第二过滤网的两侧均设置有卡块,所述卡块的一侧设连接有开设在过滤箱内壁的卡槽

[0015]优选地,所述第一过滤网和第二过滤网均与活动板之间为固定连接,且第一过滤网和第二过滤网均通过卡块与卡槽之间构成卡合结构

[0016]上述描述可以看出,通过本申请的上述的技术方案,必然可以解决本申请要解决的技术问题

[0017]同时,通过以上技术方案,本技术至少具备以下有益效果:
[0018]本技术输送泵通过进油管将需要进行过滤的油抽出,油经过过滤箱内时,通过设置的第一过滤网和第二过滤网,能够对油中较大的杂质和较小的杂质进行过滤操作;通过散热翅片上设置的导热杆,导热杆能够吸收油中的热量,将热量传递至散热翅片上,通过安装板上设置的散热风机,能够对散热翅片进行吹风,实现对油散热的效果,使得再次流入至变压器内的油温度降低,从而提高对变压器的散热效果;
[0019]本技术通过散热翅片上设置的螺纹孔,将固定螺栓拧下,能够对安装板进行拆卸,从而方便对散热机构进行维护操作;通过过滤箱内设置的卡槽,手动拉动活动板时,在卡块的配合下,能够对第一过滤网和第二过滤网进行拆卸操作,方便进行更换

附图说明
[0020]图1为本技术立体结构示意图;
[0021]图2为本技术散热件与散热翅片连接处结构示意图;
[0022]图3为本技术过滤箱的剖面结构示意图;
[0023]图4为本技术图3中
A
处局部放大示意图

[0024]图中:
1、
过滤箱;
2、
进油管;
3、
输送泵;
4、
连接管;
5、
散热件;
6、
散热翅片;
7、
导热杆;
8、
密封圈;
9、
安装板;
10、
散热风机;
11、
固定螺栓;
12、
螺纹孔;
13、
回流管;
14、
活动板;
15、
第一过滤网;
16、
第二过滤网;
17、
卡槽;
18、
卡块

具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的

技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术

[0026]实施案例一
[0027]如附图1和图2所示,本技术提供一种技术方案:一种变压器滤油管路系统,包括过滤箱1,过滤箱1的一端设置有进油管2,过滤箱1的另一端连接有输送泵3,输送泵3的输出端连接有连接管4,连接管4的末端设置有散热件5,散热件5的顶部固定有散热翅片6,散热翅片6的下表面对称设置有四个导热杆7,四个导热杆7的外壁且靠近散热件5的一侧均设置有密封圈8,散热翅片6的上端设置有安装板9,安装板9的内部安装有散热风机
10。
[0028]实施例二
[0029]下面结合具体的工作方式对实施例一中的方案进行进一步的介绍,详见下文描
述:
[0030]如图
1、
图2和图3所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步地,输送泵3通过过滤箱1与进油管2之间构成连通结构,且散热件5通过连接管4与输送泵3之间构成连通结构,并且导热杆7通过密封圈8与散热件5之间构成密封结构,输送泵3通过进油管2将需要进行过滤的油抽出,油经过过滤箱1内时,通过设置的第一过滤网
15
和第二过滤网
16
,能够对油中较大的杂质和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种变压器滤油管路系统,其特征在于,包括:过滤箱
(1)
,所述过滤箱
(1)
的一端设置有进油管
(2)
,所述过滤箱
(1)
的另一端连接有输送泵
(3)
,所述输送泵
(3)
的输出端连接有连接管
(4)
,所述连接管
(4)
的末端设置有散热件
(5)
,所述散热件
(5)
的顶部固定有散热翅片
(6)
,所述散热翅片
(6)
的下表面对称设置有四个导热杆
(7)
,四个所述导热杆
(7)
的外壁且靠近散热件
(5)
的一侧均设置有密封圈
(8)
,所述散热翅片
(6)
的上端设置有安装板
(9)
,所述安装板
(9)
的内部安装有散热风机
(10)。2.
根据权利要求1所述的一种变压器滤油管路系统,其特征在于,所述输送泵
(3)
通过过滤箱
(1)
与进油管
(2)
之间构成连通结构,且散热件
(5)
通过连接管
(4)
与输送泵
(3)
之间构成连通结构,并且导热杆
(7)
通过密封圈
(8)
与散热件
(5)
之间构成密封结构
。3.
根据权利要求1所述的一种变压器滤油管路系统,其特征在于,所述散热风机
(10)
与安装板
(9)
之间为一体固定结构,所述散热翅片
(6)
与导热杆
(7)
之间为固定连接
。4.
根据权利要求1所述的一种变压器滤油管路系统,其特征在于,所述安装板
...

【专利技术属性】
技术研发人员:王锦洪启兵张局香
申请(专利权)人:南通兴安源金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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