一种长行程限位开关结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种长行程限位开关结构，包括设于机体内的底板，底板上设置有支座和开关支架，开关支架上设置有用于输送信号的接近开关，接近开关和机械运动部件分别位于支座的两端，支座上沿机械运动部件运动方向开设有贯穿支座的导向槽；支座上设有触点机构和复位件，触点机构包括导向杆、撞块以及限位套，导向杆插设于导向槽内，导向杆伸出导向槽外的两端分别与撞块、限位套连接，撞块位于导向杆靠近机械运动部件的一端，限位套的外侧面设置有触点面，复位件用于驱动导向杆复位；撞块靠近机械运动部件的一侧表面设为撞击面。本实用新型专利技术具有有效实现机械部件撞击一面不平整且需要长行程碰撞触发触点动作精准完成的效果。要长行程碰撞触发触点动作精准完成的效果。要长行程碰撞触发触点动作精准完成的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种长行程限位开关结构


[0001]本技术涉及限位开关
，特别涉及一种长行程限位开关结构。

技术介绍

[0002]限位开关是利用机械运动部件的碰撞使其触点动作来实现接通或分断控制电路的小电流主令电器，通常被用于限制机械运动的位置或行程，使运动机械按照一定的位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。具体的，在实际使用时，行程开关安装于预定位置，当机械运动部件上的撞点撞击行程开关时，行程开关的触点动作，实现电路的切换。
[0003]目前，常见的行程开关主要有直动式行程开关、微动开关、滚轮旋转式行程开关、接近开关等，其中，接近开关属于无触点开关，是一种高度灵敏、稳定且寿命高的开关，广泛应用于机床、冶金、化工等行业。
[0004]但是在实际使用过程中，采用接近开关控制电路时，机械运动部件触发的一面不平整且需要长行程触发触点动作的机械部件较大时，易造成指令输送不准的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种有效解决机械运动部件撞击一面不平整问题，且实现长行程限位开关的控制的长行程限位开关结构。
[0006]为了实现本技术的目的，本技术提供了一种长行程限位开关结构，
[0007]安装在机体内，包括：设置于机体内的底板，所述底板上设置有支座和开关支架，所述开关支架上设置有用于输送信号的接近开关，所述接近开关和机械运动部件分别位于支座的两端；
[0008]所述支座上开设有贯穿支座的导向槽，所述导向槽以平行于机械运动部件的移动方向的水平轴线方向开设；
[0009]所述支座上设置有触点机构以及复位件，所述触点机构包括导向杆、撞块以及限位套，所述导向杆插设于导向槽内，且导向杆的两端均伸出导向槽的槽口外，所述导向杆伸出导向槽外的两端分别与撞块、限位套连接，所述撞块位于导向杆靠近机械运动部件的一端，所述限位套靠近接近开关，且限位套的外侧面设置有触点面，所述复位件用于驱动导向杆复位；
[0010]所述撞块靠近机械运动部件的一侧表面设为撞击面，所述撞击面平滑设置，所述机械运动部件的移动方向与撞击面所在平面垂直。
[0011]作为本技术的优选技术方案，所述撞块上设置有螺钉，所述螺钉的一端穿过撞块，且伸入导向杆内。
[0012]作为本技术的优选技术方案，所述复位件包括套设于导向杆外侧的复位弹簧，所述复位弹簧的一端与撞块靠近导向杆的一侧面相抵，所述复位弹簧的另一端与导向槽槽口相抵。
[0013]作为本技术的优选技术方案，所述限位套套设于导向杆的外侧面，所述限位套上设置有止动螺钉，所述止动螺钉的端部伸入导向杆内。
[0014]作为本技术的优选技术方案，所述导向杆的外侧表面与导向槽内壁贴合设置。
[0015]作为本技术的优选技术方案，所述底板上设置有安装组件，所述安装组件包括安装螺栓，所述安装螺栓穿过底板，且伸入机内。
[0016]作为本技术的优选技术方案，所述开关支架底部开设有调节孔，所述调节孔沿平行于机械运动部件的移动方向的水平轴线方向开设，所述开关支架上设置有调节螺栓，所述调节螺栓穿过调节孔，且伸入底板内，所述调节螺栓的螺母与开关支架抵紧，所述调节螺栓的螺杆与调节孔可相对滑移。
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种长行程限位开关结构，具备以下有益效果：
[0018]机械运动部件撞击撞块，撞块带动导向杆以及限位套靠近接近开关，触发面设置在限位套上，通过机械运动部件的撞击实现驱动触发面接近并与接近开关发生触点动作，实现长行程限位开关的控制；同时，撞击面竖直平滑设置，与机械运动部件的接触面积大，有效解决机械运动部件触发一面不平整问题，提高指令输送精准度。
附图说明
[0019]图1是本技术的整体结构的俯视图；
[0020]图2是图1的左视图；
[0021]图3是本技术中触点机构的整体结构示意图。
[0022]1、底板；11、通孔；2、支座；21、导向槽；3、开关支架；31、支板；311、调节孔；32、翻边；4、接近开关；5、触点机构；51、导向杆；52、撞块；521、撞击面；53、限位套；531、触点面；6、复位件；7、止动螺钉；8、安装螺栓；9、调节螺栓。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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图3，本技术实施例提供了一种长行程限位开关结构，包括：安装在机体内的底板1、设置于底板1上的支座2以及开关支架3，支座2靠近机械运动部件一侧表面的中部位置开设有导向槽21，导向槽21沿平行于机械部件运动方向的水平轴线方向开设，且贯穿支座2。
[0025]在支座2上安装有触点机构5以及用于控制触点机构5自动复位的复位件6，触点机构5包括插设于导向槽21内的导向杆51、撞块52以及限位套53，导向杆51的外侧表面与导向槽21内壁贴合设置，保证导向杆51始终沿机械部件运动方向移动，减少移动中的偏移，且导向杆51的两端分别伸出导向槽21对应一个槽口的外侧，撞块52与导向杆51靠近机械运动部件一端连接，撞块52靠近机械运动部件的一侧表面设置为撞击面521，机械运动部件的移动
方向与撞击面521所在平面垂直，且撞击面521表面光滑设置。限位套53套设于导向杆51远离撞块52的一端的外侧表面上。
[0026]开关支架3上安装接近开关4，接近开关4沿垂直于导向杆51的水平轴线方向延伸设置，接近开关4位于支座2远离机械运动部件的一侧，接近开关4的触点位于接近开关4靠近支座2的一端，限位套53靠近开关支架3的一侧面设置为触点面531，当限位套53移动至触点面531与触点正对位置时，接近开关4发送电信号至控制面板。
[0027]在机械运动部件未接触撞块52时，触点机构5处于自然状态，当机械运动部件触碰撞击面521后，机械运动部件继续移动，此时，机械运动部件推动撞块52、导向杆51以及限位套53沿机械运动部件移动方向移动，待限位套53上的触点面531移动至正对触点位置时，接近开关4发送点信号至控制面板；当机械运动部件反向移动时，机械运动部件逐渐远离触点机构5，此时，触点机构5在复位件6的作用力下复位，即可实现大体积机械运动部件的长行程限位开关的运行。且撞击面521竖直平滑设置，与机械运动部件的接触面积大，有效解决机械运动部件触发一面不平整问题，提高指令输送精准度。
[0028]复位件6包括复位弹簧，复位弹簧套设于导向杆51位于撞块52与支座2之间一段的外侧表面上，限位套53上安装有止动螺钉7，止动螺钉7将限位套53固定于导向杆51上，在实际使用时，当需要调整撞块52移动距离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种长行程限位开关结构，安装在机体内，其特征在于，包括：设置于机体内的底板（1），所述底板（1）上设置有支座（2）和开关支架（3），所述开关支架（3）上设置有用于输送信号的接近开关（4），所述接近开关（4）和机械运动部件分别位于支座（2）的两端；所述支座（2）上开设有贯穿支座（2）的导向槽（21），所述导向槽（21）以平行于机械运动部件的移动方向的水平轴线方向开设；所述支座（2）上设置有触点机构（5）以及复位件（6），所述触点机构（5）包括导向杆（51）、撞块（52）以及限位套（53），所述导向杆（51）插设于导向槽（21）内，且导向杆（51）的两端均伸出导向槽（21）的槽口外，所述导向杆（51）伸出导向槽（21）外的两端分别与撞块（52）、限位套（53）连接，所述撞块（52）位于导向杆（51）靠近机械运动部件的一端，所述限位套（53）靠近接近开关（4），且限位套（53）的外侧面设置有触点面（531），所述复位件（6）用于驱动导向杆（51）复位；所述撞块（52）靠近机械运动部件的一侧表面设为撞击面（521），所述撞击面（521）平滑设置，所述机械运动部件的移动方向与撞击面（521）所在平面垂直。2.根据权利要求1所述的一种长行程限位开关结构，其特征在于，所述撞块（52）上设置有螺钉，所述螺钉的一端穿过撞块（5...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文斌，黄建勇，朱慧，王勇，
申请(专利权)人：江苏宁兴恒力智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：