一种主轴装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主轴装配工装，属于装配工装技术领域，包括底座，所述底座的两侧上设置有若干个用于定位零件的定位座，所述底座上还设置有用于限位主轴的固定组件，所述固定组件位于所述底座的中间；所述定位座包括定位块以及定位柱，所述定位块可拆卸连接在所述定位柱上，若干个所述零件套接在所述主轴上时，每个所述定位块分别与其中一个所述零件的外侧相抵，通过所述定位块结构限制所述零件在所述主轴上转动，通过在底座上设置有若干个用于定位零件位于主轴上的位置以及角度定位座，定位座上提高零件的安装精度。定位座上提高零件的安装精度。定位座上提高零件的安装精度。

【技术实现步骤摘要】
一种主轴装配工装


[0001]本技术涉及装配工装
，尤其涉及一种主轴装配工装。

技术介绍

[0002]在机械制造行业中，绝大多数零部件是中间设有孔位的盘形零件，这类零件对装配进主轴的要求精度极高，一旦安装精度达不到要求，会造成该零件装配困难，甚至不能将其装配到位；有些安装精度不高的零件于主轴，即便是被勉强装配到位，也会由于挤压应力差，最终造成连接件过早失效，严重时会导致停机事故的发生。
[0003]现有技术在上述这些种类零部件的装配工序上，大多采用普通的测量工具来进行对准，然后由人工进行装配，这种对准方式以及装配方式导致的安装精度较低，容易产生零件与主轴的对称精度差，从而造成零件报废的问题。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于提出一种主轴装配工装，能够提高零件与主轴上的安装精度。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种主轴装配工装，包括底座，所述底座的两侧上设置有若干个用于定位零件的定位座，所述底座上还设置有用于限位主轴的固定组件，所述固定组件位于所述底座的中间；所述定位座包括定位块以及定位柱，所述定位块可拆卸连接在所述定位柱上，若干个所述零件套接在所述主轴上时，每个所述定位块分别与其中一个所述零件的外侧相抵，通过所述定位块结构限制所述零件在所述主轴上转动。
[0007]本技术优选地技术方案在于，所述定位块远离所述定位柱的一侧上设置有用于卡接所述零件的定位结构，所述定位结构与所述零件相抵。
[0008]本技术优选地技术方案在于，所述定位柱与所述底座接触的一侧设置有卡台以及卡柱，所述底座上开设有凹槽以及圆槽，所述卡台卡接在所述凹槽内，所述卡柱卡接在所述圆槽内。
[0009]本技术优选地技术方案在于，所述定位块通过转轴转动连接在所述定位柱上或者所述定位块插设在所述定位柱内。
[0010]本技术优选地技术方案在于，还包括限位片，所述限位片上开设有弧形孔，所述零件上开设有固定孔，所述零件通过螺栓穿过所述弧形孔以及所述固定孔后限位在所述主轴上。
[0011]本技术优选地技术方案在于，还包括限位套，所述限位套套接在所述主轴上，所述限位套抵在两个所述零件之间。
[0012]本技术优选地技术方案在于，所述固定组件包括第一固定座以及固定块，所述第一固定座位于所述底座的一端，所述主轴位于所述第一固定座内，所述固定块套接在所述主轴的一端上，所述固定块的一侧与所述第一固定座相抵。
[0013]本技术优选地技术方案在于，所述固定组件包括第二固定座以及固定圈，所述第二固定座位于所述第一固定座的一侧，所述主轴位于所述第一固定座以及所述第二固定座内，且所述固定圈套接在所述主轴的外侧，所述固定圈与所述第二固定座的一侧相抵。
[0014]本技术优选地技术方案在于，所述定位结构包括第一结构、第二结构、第三结构以及第四结构，若干个所述零件分别有一侧与第一结构、第二结构、第三结构以及第四结构相抵。
[0015]本技术优选地技术方案在于，当所述定位块插设在所述定位柱内时，所述定位柱上开设有插设孔，所述定位块上设置有卡位块，所述卡位块抵住所述插设孔的一侧，所述卡位块的长度大于所述插设孔的长度。
[0016]本技术的有益效果为：
[0017](1)通过在底座上设置有若干个用于定位零件位于主轴上的位置以及角度定位座，定位座上提高零件的安装精度。
[0018](2)通过将定位座与底座进行可拆卸的连接形式，使得工装适用性广。
[0019](3)通过设置有固定组件，便于底座上固定主轴。
[0020](4)通过设置有限位片以及限位套，使得安装精度更高。
附图说明
[0021]图1是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装整体结构示意图；
[0022]图2是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装限位套的整体结构示意图；
[0023]图3是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装第一固定座、固定块、第二固定座以及固定圈的结构示意图；
[0024]图4是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装第一结构的定位座整体结构示意图；
[0025]图5是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装第二结构的定位座整体结构示意图；
[0026]图6是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装第三结构的定位座拆分整体结构示意图；
[0027]图7是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装第一结构、第二结构以及第三结构卡住零件的结构示意图；
[0028]图8是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装第四结构的定位座整体结构示意图；
[0029]图9是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装第四结构卡住零件整体结构示意图；
[0030]图10是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装部分结构示意图；
[0031]图11是本技术具体实施方式中提供的主轴装配工装限位片与零件的的结构示意图；
[0032]图中：
[0033]1、底座；101、凹槽；102、圆槽；2、零件；3、定位座；31、定位块；311、卡位块；32、定位
柱；321、卡台；323、插设孔；4、主轴；5、限位片；51、弧形孔；6、限位套；7、第一固定座；8、固定块；9、第二固定座；10、固定圈；11、第一结构；12、第二结构；13、第三结构；14、第四结构。
具体实施方式
[0034]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0035]如图1
‑
11所示，本技术提供的一种主轴装配工装，包括底座1，底座1上设置有若干个用于限位零件2的定位座3，定位座3上设置有定位块31，定位块31上设置有用于抵住零件2的定位结构，底座1上还设置有用于固定主轴4(本实施例中以六角主轴为例)的固定组件，安装时，主轴4位于固定组件上，零件2套接与主轴4外侧，并且零件2的一侧与定位结构相抵，使得零件2通过定位结构在主轴4上旋转到需要的角度后无法再转动，从而达到提高安装精度的目的。
[0036]便于固定组件固定主轴4，固定组件包括第一固定座7以及第二固定座9，第一固定座7与固定块8配合固定主轴4的一端，第二固定座9与固定圈10配合固定主轴4的中部位置，第一固定座7与第二固定座9上开设有固定槽，主轴4放置在固定槽内后，分别通过固定块8与固定圈10套在主轴4的外侧后与第一固定座7以及第二固定座9相抵，使得主轴4不会在底座1上移动，便于在主轴4上安装零件2。
[0037]方便在底座1上更换定位座3，定位座3与底座1通过插接的方式固定，定位座3包括定位柱32，定位柱32上设置有卡台321以及卡柱，底座1上设置有凹槽101与圆槽102，卡台321以及卡柱分别插在凹槽101以及圆槽102内。
[0038]为了提高安装零本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主轴装配工装，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的两侧上设置有若干个用于定位零件(2)的定位座(3)，所述底座(1)上还设置有用于限位主轴(4)的固定组件，所述固定组件位于所述底座(1)的中间；所述定位座(3)包括定位块(31)以及定位柱(32)，所述定位块(31)可拆卸连接在所述定位柱(32)上，若干个所述零件(2)套接在所述主轴(4)上时，每个所述定位块(31)分别与其中一个所述零件(2)的外侧相抵，通过所述定位块(31)结构限制所述零件(2)在所述主轴(4)上转动。2.根据权利要求1所述的主轴装配工装，其特征在于：所述定位块(31)远离所述定位柱(32)的一侧上设置有用于卡接所述零件(2)的定位结构，所述定位结构与所述零件(2)相抵。3.根据权利要求1所述的主轴装配工装，其特征在于：所述定位柱(32)与所述底座(1)接触的一侧设置有卡台(321)以及卡柱，所述底座(1)上开设有凹槽(101)以及圆槽(102)，所述卡台(321)卡接在所述凹槽(101)内，所述卡柱卡接在所述圆槽(102)内。4.根据权利要求2所述的主轴装配工装，其特征在于：所述定位块(31)通过转轴转动连接在所述定位柱(32)上或者所述定位块(31)插设在所述定位柱(32)内。5.根据权利要求1所述的主轴装配工装，其特征在于：还包括限位片(5)，所述限位片(5)上开设有弧形孔(51)，所述零件(2)上开设有固定孔，所述零件(2)通过螺栓穿过所述弧形孔(51)以及所述固定孔后限位在所述主轴(4)上。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：田伟亮，李军，
申请(专利权)人：厦门新峰电气有限公司，
类型：新型
国别省市：