一种对特浅细长型制造技术

技术编号:39458626 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-23 14:53
本实用新型专利技术公开了一种对特浅细长型

【技术实现步骤摘要】
一种对特浅细长型IML注塑的模具结构


[0001]本技术涉及模具
,尤其公开了一种对特浅细长型
IML
注塑的模具结构


技术介绍

[0002]IML
产品是指通过模内镶件注塑所形成的产品,其具体的成型步骤是将已印刷好图案的膜片放入金属模具内,将成型用的树脂注入金属模内与膜片接合,使印刷有图案的膜片与树脂形成一体后固化

[0003]现有的定位模具,把
IML
片材固定在模具中间进行注塑后,容易因为固定
IML
片材而导致注塑完后的产品不完整,容易使产品表面产生内凹的痕迹,使用效果不好,尤其是对于细长且质地柔软
,
侧面腔深特别浅且四面程锥度状的片材,在模具中固定较困难,片材受压力容易跑偏

为解决上述问题,通常做法是在模具2端开气孔,通过气孔将片材吸附到模具上,但是这样有弊端:片材太薄容易在气孔位置出现凹凸不平的缺陷,影响产品的质量和外观

[0004]因此,对于特浅细长型的
IML
片材难以固定在模具上的问题,仍未得到有效的解决办法


技术实现思路

[0005]为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本技术的目的在于提供一种对特浅细长型
IML
注塑的模具结构,利用气缸驱动联动滑块对
IML
片材进行限位固定,解决了特浅细长型
IML
片材在模具上难以固定的问题

[0006]为实现上述目的,本技术的一种对特浅细长型
IML
注塑的模具结构,包括彼此配合的前模与后模,前模包括前模芯,前模芯设置有用于容设
IML
片材的凹槽;后模包括后模芯,后模芯设置有用于注塑成型的型腔;前模还包括气缸

推杆及滑块,气缸驱动连接推杆,推杆用于驱动滑块滑动,滑块滑动伸入前模芯与后模芯之间并用于对凹槽内容设的
IML
片材进行定位

[0007]具体地,前模还包括前模板及与前模板连接的前模座,前模芯安装于前模座,气缸固定安装于前模板的侧边,气缸的驱动方向与开合模的方向相同,推杆贯穿于前模座

[0008]具体地,前模座设置有滑槽,滑块活动容设于滑槽内,滑槽的两侧内壁分别设置有限位块,限位块用于抵住滑块将滑块限位在滑槽内

[0009]具体地,滑块包括限位部与驱动部,限位部用于对
IML
片材进行限位,驱动部设置有斜导孔,推杆靠近滑块的一端向外倾斜设置并插入斜导孔内

[0010]具体地,前模座还设置有垫块,垫块设置于滑槽的底壁,垫块设置有容设推杆通过的通孔

[0011]具体地,推杆连接于气缸的一端设置有限位件,限位件固定连接在推杆的一侧,限位件突伸至前模座的外侧并用于对推杆的活动行程进行限位

[0012]具体地,前模板与前模座外侧分别设置有相互对应的限位感应件,限位件位于两个限位感应件之间,限位感应件用于感应限位件的位置以控制气缸对推杆的驱动

[0013]具体地,所述气缸

所述推杆及所述滑块的数量均为四个,四个气缸分别设置在前模板的四个外侧面,四个滑块分别从前模芯的四个外侧向内活动对
IML
片材进行限位

[0014]本技术的有益效果:本技术所述的对特浅细长型
IML
注塑的模具结构,包括前模与后模,前模设置有气缸

推杆及滑块

在实际生产时,气缸的驱动杆收缩,带动推杆后退,推杆带动滑块远离前模芯的凹槽,将
IML
片材放入凹槽内,气杆驱动推杆前伸,推杆推动滑块滑动伸入凹槽上将
IML
片材限位固定住,前模与后模合模,注塑机对模具进行注塑,当型腔内的产品冷却成型后,气缸驱动推杆带动滑块后退,模具开模,对产品进行脱模

该对特浅细长型
IML
注塑的模具结构,通过设置气缸驱动推杆带动滑块滑动来对
IML
片材进行限位固定,解决了特浅细长型
IML
片材在模具上难以固定的问题,此结构可以保证产品的外观面是一个整体,无任何气孔或镶件,避免使用吸真空方式的结构定位片材导致的外观上有任何的夹线印记以及凹凸缺陷

附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术的剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术的前模的立体结构示意图;
[0018]图4为本技术的图2中
A
的局部结构示意图

[0019]附图标记包括:
[0020]1—
前模
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
2—
后模
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
3—IML
片材
[0021]11—
前模芯
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12—
气缸
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
13—
推杆
[0022]14—
滑块
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
15—
前模板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
16—
前模座
[0023]17—
限位块
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
18—
限位件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
19—
限位感应件
[0024]21—
后模芯
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
141—
限位部
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
142—
驱动部
[0025]143—
斜导孔
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
161—
滑槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
162—
垫块

具体实施方式
[0026]为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定

[0027]请参阅图1至图4所示,本技术的一种对特浅细长型
IML
注塑的模具结构,包括彼此配合的前模1与后模2,前模1包括前模芯
11
,前模芯
11
设置有用于容设
IML
片材3的凹槽;后模2包括后模芯
21
,后模芯
21
设置有用于注塑成型的型腔;前模1还包括气缸
12、
推杆
13
及滑块
14
,气缸
12
的驱动杆端部驱动连接推杆
13
,推杆...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种对特浅细长型
IML
注塑的模具结构,包括彼此配合的前模
(1)
与后模
(2)
,前模
(1)
包括前模芯
(11)
,前模芯
(11)
设置有用于容设
IML
片材
(3)
的凹槽;后模
(2)
包括后模芯
(21)
,后模芯
(21)
设置有用于注塑成型的型腔;其特征在于:前模
(1)
还包括气缸
(12)、
推杆
(13)
及滑块
(14)
,气缸
(12)
驱动连接推杆
(13)
,推杆
(13)
用于驱动滑块
(14)
滑动,滑块
(14)
滑动伸入前模芯
(11)
与后模芯
(21)
之间并用于对凹槽内容设的
IML
片材
(3)
进行定位
。2.
根据权利要求1所述的对特浅细长型
IML
注塑的模具结构,其特征在于:前模
(1)
还包括前模板
(15)
及与前模板
(15)
连接的前模座
(16)
,前模芯
(11)
安装于前模座
(16)
,气缸
(12)
固定安装于前模板
(15)
的侧边,气缸
(12)
的驱动方向与开合模的方向相同,推杆
(13)
贯穿于前模座
(16)。3.
根据权利要求2所述的对特浅细长型
IML
注塑的模具结构,其特征在于:前模座
(16)
设置有滑槽
(161)
,滑块
(14)
活动容设于滑槽
(161)
内,滑槽
(161)
的两侧内壁分别设置有限位块
(17)
,限位块
(17)
用于抵住滑块
(14)
将滑块
(14)
限位在滑槽
(161)

。4.
根据权利要求3所述的对特浅细长型
IML
注塑的模具结构,其特征在于:滑块
(14)
包括限位部
(141...

【专利技术属性】
技术研发人员:张磊张朝
申请(专利权)人:东莞市祥汇科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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