冲压车间地面加固结构制造技术

本实用新型专利技术提供了冲压车间地面加固结构，包括：地面本体，所述地面本体的顶面开设有加固槽，所述加固槽的内部底面开设有若干个中部浇筑孔，所述加固槽的内部底面开设有若干个左倾浇筑孔，所述加固槽的内部底面开设有若干个右倾浇筑孔；加固组件，所述加固组件设置在所述加固槽的内部，用于加固冲压车间的地面，垂直浇筑钢管可浇筑混凝土填充垂直浇筑钢管的内部以及中部浇筑孔的内部，垂直浇筑钢管可提高浇筑混凝土的稳固性，混凝土渗入至碎石层之中，从而让碎石层与浇筑形成的柱体可以形成一个整体，从而进一步保证其结构的整体强度，有效避免冲压机产生较强的机械振动使得安装地面出现沉降现象，从而保证冲压设备的正常运作

【技术实现步骤摘要】
冲压车间地面加固结构


[0001]本技术涉及地面加固领域，尤其涉及冲压车间地面加固结构
。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材
、
带材
、
管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件
(
冲压件
)
的成形加工方法
。
[0003]根据申请号为：
CN202022498349.6
的中国专利，一种注浆加固地面基层结构，包括由上至下依次分布的路面基层
、
路面底基层以及老路路基，所述路面基层上均匀开设有不少于四个的注浆孔，所述注浆孔的孔底垂直穿过路面底基层后位于老路路基内，所述注浆孔位于老路路基内的深度为
10cm
，所述注浆孔内填充有地聚合物，所述路面基层远离路面基层形成有厚度在
1.5cm
‑
2.5cm
范围内的路面铣刨层
。
[0004]但是上述的一种注浆加固地面基层结构仍存在一些不足，例如：所述路面基层上均匀开设有不少于四个的注浆孔，所述注浆孔的孔底垂直穿过路面底基层后位于老路路基内，上述方案存在如下缺点：冲压机在运作时会产生较强的机械振动，所以导致目前众多冲压车间的安装地面出现沉降现象，从而影响到冲压设备的正常运作
。

技术实现思路

[0005]本技术旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的冲压车间地面加固结构，以解决冲压机在运作时会产生较强的机械振动，所以导致目前众多冲压车间的安装地面出现沉降现象，从而影响到冲压设备的正常运作问题
。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：
[0007]本技术的提供了冲压车间地面加固结构，包括：地面本体，所述地面本体的顶面开设有加固槽，所述加固槽的内部底面开设有若干个中部浇筑孔，所述加固槽的内部底面开设有若干个左倾浇筑孔，所述加固槽的内部底面开设有若干个右倾浇筑孔；加固组件，所述加固组件设置在所述加固槽的内部，用于加固冲压车间的地面
。
[0008]通过采用上述技术方案，通过设置加固组件，有效避免冲压机产生较强的机械振动使得安装地面出现沉降现象，从而保证冲压设备的正常运作
。
[0009]作为本技术进一步的方案，加固组件包括：第一钢板，所述第一钢板固定安装在所述加固槽的内部底面，所述第一钢板的顶面开设有若干个中部安装孔，所述第一钢板的顶面开设有若干个左倾安装孔，所述第一钢板的顶面开设有若干个右倾安装孔，若干个所述中部安装孔的内部固定套设有垂直浇筑钢管，所述垂直浇筑钢管的一端与所述中部浇筑孔间隙配合，若干个所述左倾安装孔的内部固定套设有第一倾斜管，所述第一倾斜管的一端与所述左倾浇筑孔间隙配合，若干个所述右倾安装孔的内部固定套设有第二倾斜管，所述第二倾斜管的一端与所述右倾浇筑孔间隙配合
。
[0010]通过采用上述技术方案，通过设置垂直浇筑钢管，垂直浇筑钢管可浇筑混凝土填充垂直浇筑钢管的内部以及中部浇筑孔的内部，垂直浇筑钢管可提高浇筑混凝土的稳固
性，同时保证浇筑方向保持直线，避免浇筑弯曲达不到加固效果
。
[0011]作为本技术进一步的方案，加固槽的内部设置有防潮板，所述防潮板的顶面开设有固定孔，所述固定孔与所述第一钢板固定套设，所述第一钢板的顶面设置有阻尼器
。
[0012]通过采用上述技术方案，通过设置防潮板，防潮板可防止地面本体的湿度对第一钢板的腐蚀，通过设置阻尼器，阻尼器使得受到冲击产生的振动很快衰减
。
[0013]作为本技术进一步的方案，加固槽的内部设置有两个
L
型钢，两个所述
L
型钢之间固定安装有第二钢板
。
[0014]通过采用上述技术方案，通过设置
L
型钢，
L
型钢可防止第二钢板受到冲击后下沉，保证冲压设备的正常运作
。
[0015]作为本技术进一步的方案，地面本体的底面铺设有碎石层
。
[0016]通过采用上述技术方案，通过设置碎石层，混凝土渗入至碎石层之中，从而让碎石层与浇筑形成的柱体可以形成一个整体，从而进一步保证其结构的整体强度
。
[0017]作为本技术进一步的方案，防潮板为嵌缝膏与沥青麻丝的混合层
。
[0018]通过采用上述技术方案，通过设置防潮板，嵌缝膏与沥青麻丝的混合使得防潮板同时具有防潮缓冲的作用
。
[0019]本技术提供了冲压车间地面加固结构，有益效果在于：
[0020]通过设置加固组件，垂直浇筑钢管可浇筑混凝土填充垂直浇筑钢管的内部以及中部浇筑孔的内部，垂直浇筑钢管可提高浇筑混凝土的稳固性，混凝土渗入至碎石层之中，从而让碎石层与浇筑形成的柱体可以形成一个整体，从而进一步保证其结构的整体强度，有效避免冲压机产生较强的机械振动使得安装地面出现沉降现象，从而保证冲压设备的正常运作
。
[0021]通过设置防潮板，防潮板可防止地面本体的湿度对第一钢板的腐蚀，通过设置阻尼器，阻尼器使得受到冲击产生的振动很快衰减，通过设置
L
型钢，
L
型钢可防止第二钢板受到冲击后下沉，保证冲压设备的正常运作
。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图
。
[0023]图1为本技术实施例提供的立体结构示意图；
[0024]图2为本技术实施例提供的拆分结构示意图；
[0025]图3为本技术实施例提供的中部浇筑孔剖面图；
[0026]图4为本技术实施例提供的第一钢板结构示意图
。
[0027]图中：
1、
地面本体；
2、
加固槽；
3、
中部浇筑孔；
4、
左倾浇筑孔；
5、
右倾浇筑孔；
6、
第一钢板；
7、
中部安装孔；
8、
左倾安装孔；
9、
右倾安装孔；
10、
垂直浇筑钢管；
11、
第一倾斜管；
12、
第二倾斜管；
13、
防潮板；
14、
固定孔；
15、
阻尼器；
16、L
型钢；
17、
第二钢板；
18、
碎石层
。
具体实施方式
[0028]下面将参照附图更详细地描述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
冲压车间地面加固结构，其特征在于，包括：地面本体（1），所述地面本体（1）的顶面开设有加固槽（2），所述加固槽（2）的内部底面开设有若干个中部浇筑孔（3），所述加固槽（2）的内部底面开设有若干个左倾浇筑孔（4），所述加固槽（2）的内部底面开设有若干个右倾浇筑孔（5）；加固组件，所述加固组件设置在所述加固槽（2）的内部，用于加固冲压车间的地面，所述加固组件包括第一钢板（6），所述第一钢板（6）固定安装在所述加固槽（2）的内部底面，所述第一钢板（6）的顶面开设有若干个中部安装孔（7），所述第一钢板（6）的顶面开设有若干个左倾安装孔（8），所述第一钢板（6）的顶面开设有若干个右倾安装孔（9），若干个所述中部安装孔（7）的内部固定套设有垂直浇筑钢管（
10
），所述垂直浇筑钢管（
10
）的一端与所述中部浇筑孔（3）间隙配合，若干个所述左倾安装孔（8）的内部固定套设有第一倾斜管（
11
），所述第一倾斜管（
11
）的一端与所述左倾浇筑孔（4）间隙配合，若干个所述右倾安装孔（9）的内部固定套设有第二倾斜管（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雪海，涂大佑，吕妙芳，
申请(专利权)人：浙江善昌建设有限公司，
类型：新型
国别省市：