一种废旧橡胶轮胎低温冲击粉碎设备制造技术

本实用新型专利技术属于汽车废旧橡胶轮胎回收设备技术领域，尤其为一种废旧橡胶轮胎低温冲击粉碎设备，包括输送台，输送台一侧顶部设置有第一出料管，第一出料管上设置有阀门，第一出料管顶部设置有冷却箱，输送台顶部靠近冷却箱一侧设置有液态罐，液态罐靠近冷却箱一侧设置有输气管，冷却箱顶部设置有第二出料管，第二出料管顶端设置有切割箱，切割箱外壁设置有第一电机，第一电机输出端设置有第一转轴，第一转轴上设置有转轮，转轮外周设置有切割刀，本实用新型专利技术通过切割箱、第一电机、第一转轴、转轮、切割刀、筛分箱、挡板、电磁铁，可以达到提高对废旧橡胶轮胎的粉碎效率；提高废旧橡胶轮胎粉碎的颗粒收集的质量。粉碎的颗粒收集的质量。粉碎的颗粒收集的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧橡胶轮胎低温冲击粉碎设备


[0001]本技术涉及汽车废旧橡胶轮胎回收设备
，具体为一种废旧橡胶轮胎低温冲击粉碎设备。

技术介绍

[0002]现有的废旧橡胶粉碎机,很大一部分还是常温粉碎机,常温粉碎机制备的胶粉粒径较大，且粉碎过程中大量放热,会导致胶粉表面发生碳化和氧化,从而大大降低胶粉的质量；而低温粉碎机制备得到的胶粉,粒径小,表面光滑,比表面积大,更加适合在其他基体材料中分散和充分混合；目前的低温粉碎机直接废旧橡胶轮胎低温处理后，再经过破碎机构对废旧橡胶轮胎进行粉碎处理。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的低温冲击粉碎设备对较大块的废旧橡胶轮胎进行粉碎处理，使得设备对废旧橡胶轮胎的粉碎效率较慢；
[0005]2、现有的低温冲击粉碎设备对粉碎的废旧橡胶轮胎筛分收集时，废旧橡胶轮胎中残留的铁屑会影响废旧橡胶轮胎收集的重量。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种废旧橡胶轮胎低温冲击粉碎设备，解决了现今存在的现有的低温冲击粉碎设备对较大块的废旧橡胶轮胎本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废旧橡胶轮胎低温冲击粉碎设备，其特征在于：包括输送台（1），所述输送台（1）一侧顶部设置有第一出料管（2），所述第一出料管（2）上设置有阀门（3），所述第一出料管（2）顶部设置有冷却箱（4），所述输送台（1）顶部靠近冷却箱（4）一侧设置有液态罐（5），所述液态罐（5）靠近冷却箱（4）一侧设置有输气管（6），所述冷却箱（4）顶部设置有第二出料管（7），所述第二出料管（7）顶端设置有切割箱（8），所述切割箱（8）外壁设置有第一电机（9），所述第一电机（9）输出端设置有第一转轴（10），所述第一转轴（10）上设置有转轮（11），所述转轮（11）外周设置有切割刀（12），所述切割箱（8）顶部设置有进料漏斗（13），所述输送台（1）远离冷却箱（4）一侧外壁设置有第二电机（14），所述第二电机（14）输出端设置有第二转轴（15），所述第二转轴（15）上设置有主动轮（16），所述主动轮（16）上设置有输送带（17），所述输送带（17）远离主动轮（16）一侧内侧设置有从动轮（18），所述输送台（1）靠近主动轮（16）一侧设置有第三出料管（19），所述第三出料管（19）底端设置有粉碎箱（20），所述粉碎箱（20）顶部设置有液压杆（21），所述液压杆（21）输出端设置有上砧（22），所述粉碎箱（20）内部底端设置有下砧（23），所述粉碎箱（20）一侧外壁设置有鼓风机（24），所述粉碎箱（20）另一侧设置有筛分箱（25），所述筛分箱（25）内部底端设置有挡板（26），所述挡板（26）靠近粉碎箱（20）一侧设置有电磁铁（27），所述筛分箱（25）底部设置有排料管（28），所述排料管（28）下方设置有收集箱（29）。2.根据权利要求1所述的一种废旧橡胶轮胎低温冲击粉碎设备，其特征在于：所述输送台（1）一侧顶部固定连接有第一出料管（2），所述第一出料管（2）上固定连接有阀门（3），所述第一出料管（2）顶部固定连接有冷却箱（4），所述输送台（1）顶部靠近冷却箱（4）一侧固定连接有液态罐（5），所述输气管（6）一端与液态罐（5）靠近冷却箱（4）一侧固定连接，所述输气管（6）另一端与冷却箱（4）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种废旧橡胶轮胎低温冲击粉碎设备，其特征在于：所述冷却箱（4）顶部固定连接有第二出料管（7），所述第二出料管（7）顶端固定连接有切割箱（8），所述切割箱（8）外壁固定连接有第一电机（9），所述第一电机（9...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢祥华，刘志强，张善奋，
申请(专利权)人：苏州新士凯工业设备有限公司，
类型：新型
国别省市：