转子组件和压缩机制造技术

技术编号:39441416 阅读:17 留言:0更新日期:2023-11-19 16:24
本发明专利技术提供了一种转子组件和压缩机,转子组件包括转子铁芯、第一平衡块、挡油帽和导叶结构,沿转子铁芯的轴向,第一平衡块设置在转子铁芯的一端,挡油帽设置在第一平衡块远离转子铁芯的一端,挡油帽和第一平衡块的至少一部分形成导油腔,导叶结构设置在导油腔的内部。本发明专利技术提供的转子组件和压缩机能够解决现有技术中的压缩机的转子在高速旋转导致压缩机存在吐油率较大、回油效果较差的问题。回油效果较差的问题。回油效果较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
转子组件和压缩机


[0001]本专利技术涉及压缩机相关
,具体而言,涉及一种转子组件和压缩机。

技术介绍

[0002]现有技术中,随着新国标的实施,对压缩机能效要求愈加激烈。在开发研究中,相关的案例已经指出转子压缩机在运行过程中离不开冷冻油的润滑,特别是高频,冷冻油对高频的功率起着至关重要的作用,足量的冷冻油保障了旋转压缩机的可靠性和能效。然而,在转子压缩机高速旋转的过程中,部分冷冻油与冷媒气体混合,经过排气口时,冷冻油伴随着冷媒循环被带出压缩机,进入管道等,导致压缩机的吐油率较大,回油效果较差。
[0003]由上可知,现有技术中的压缩机的转子在高速旋转导致压缩机存在吐油率较大、回油效果较差的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种转子组件和压缩机,以解决现有技术中的压缩机的转子在高速旋转导致压缩机存在吐油率较大、回油效果较差的问题。
[0005]为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种转子组件,转子组件包括转子铁芯,第一平衡块,沿转子铁芯的轴向,第一平衡块设置在转子铁芯的一端;挡油帽,挡油帽设置在第一平衡块远离转子铁芯的一端,挡油帽和第一平衡块的至少一部分形成导油腔;导叶结构,导叶结构设置在导油腔的内部。
[0006]进一步地,导叶结构设置在第一平衡块朝向挡油帽的一端上;和/或导叶结构设置在挡油帽朝向第一平衡块的端面上。
[0007]进一步地,沿转子铁芯的轴向,导叶结构的两端分别与第一平衡块和挡油帽抵接。
[0008]进一步地,导叶结构的外侧面具有相对设置的两个导向面,两个导向面的连接端之间的连线L1和导叶结构的重力中心与转子铁芯的轴线之间的连线L2呈角度α设置,α满足20
°
≤α≤70
°

[0009]进一步地,导叶结构设置有多个,多个导叶结构沿第一平衡块的周向间隔设置,且相邻两个导叶结构旋转角度为α。
[0010]进一步地,两个导向面对称设置;或者两个导向面中的至少一者为弧面。
[0011]进一步地,导叶结构的外侧面具有至少三个首尾顺次连接的导向面围成,且至少三个首尾顺次连接的导向面中至少有一个弧面。
[0012]进一步地,导叶结构设置有一个或者多个,当导叶结构设置有多个时,各导叶结构与转子铁芯的轴线的距离相同,多个导叶结构沿第一平衡块的周向间隔设置。
[0013]进一步地,挡油帽具有朝向背离第一平衡块的方向伸出的周向凸缘,周向凸缘围成回油槽,周向凸缘还具有与回油槽连通的至少一个过孔,当过孔设置有多个时,多个过孔沿周向凸缘的周向间隔设置。
[0014]进一步地,第一平衡块包括第一底板,第一底板设置在转子铁芯的轴向的一端处;
第一配重块,第一配重块设置在第一底板上,沿转子铁芯的周向,第一配重块形成在第一底板的第一区域的内部,导叶结构形成在第一底板的第二区域的内部。
[0015]进一步地,第一配重块朝向第二区域的内侧面和远离第二区域的外侧面均为圆弧面。
[0016]进一步地,第一配重块的内侧面和第一配重块的外侧面同圆心设置;和/或第一配重块的内侧面与转子铁芯同圆心设置;和/或第一配重块的外侧面与转子铁芯同圆心设置。
[0017]进一步地,第一配重块的外侧面与转子铁芯同圆心设置,第一配重块的外径r不大于转子铁芯的外径R;和/或第一底板上具有中心孔,以使第一底板上形成环形区域,环形区域由第一区域和第二区域构成,且导叶结构的端部与环形区域的内环边缘和外环边缘均间隔设置。
[0018]进一步地,沿转子铁芯的轴向,第一底板的高度h≥1;和/或沿转子铁芯的轴向,第一配重块的高度H≥1;和/或沿转子铁芯的轴向,第一配重块的高度H大于等于第一底板的高度h;和/或第一底板和第一配重块一体成型;和/或沿转子铁芯的周向,第一区域与第二区域等大;和/或第一配重块的两端延伸至第一区域与第二区域交界的位置处。
[0019]进一步地,转子组件还包括第二平衡块,第二平衡块包括第二底板,第二底板设置在转子铁芯远离第一平衡块的一端;第二配重块,第二配重块设置在第二底板远离转子铁芯的一端,沿转子铁芯的周向,第一平衡块水位第一配重块与第二配重块间隔180
°
设置。
[0020]根据本专利技术的另一方面,提供了一种压缩机,压缩机包括上述的转子组件。
[0021]应用本专利技术的技术方案,转子组件包括转子铁芯、第一平衡块、挡油帽和导叶结构,沿转子铁芯的轴向,第一平衡块设置在转子铁芯的一端,挡油帽设置在第一平衡块远离转子铁芯的一端,挡油帽和第一平衡块的至少一部分形成导油腔,导叶结构设置在导油腔的内部。
[0022]由上可知,本申请的转子组件采用挡油帽和第一平衡块配合设置的结构,在转子组件高速旋转的过程中,挡油帽进行止挡油液并在导叶结构的导向作用下使油液进行回流,进而实现减少油液的流失,提高回油效果。
附图说明
[0023]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:
[0024]图1示出了本专利技术的转子组件的爆炸图;
[0025]图2示出了本专利技术的实施例一的第一平衡块的俯视图,导叶结构顺时针偏移;
[0026]图3示出了图2的A

A向剖视图;
[0027]图4示出了本专利技术的实施例一的第一平衡块的俯视图,导叶结构逆时针偏移;
[0028]图5示出了本专利技术的实施例二的第一平衡块的俯视图,导叶结构顺时针偏移;
[0029]图6示出了本专利技术的实施例二的第一平衡块的俯视图,导叶结构逆时针偏移。
[0030]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0031]10、第一平衡块;110、第一底板;111、第一区域;112、第二区域;113、中心孔;120、第一配重块;20、导叶结构;30、挡油帽;310、周向凸缘;311、回油槽;312、过孔;40、转子铁芯;50、第二平衡块;510、第二底板;520、第二配重块。
具体实施方式
[0032]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0033]需要指出的是,除非另有指明,本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0034]在本专利技术中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的,或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的;同样地,为便于理解和描述,“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外,但上述方位词并不用于限制本专利技术。
[0035]实施例一
[0036]为了解决现有技术中的压缩机的转子在高速旋转导致压缩机存在吐油率较大、回油效果较差的问题,本专利技术提供了一种转子组件。
[0037本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子组件,其特征在于,包括:转子铁芯(40);第一平衡块(10),沿所述转子铁芯(40)的轴向,所述第一平衡块(10)设置在所述转子铁芯(40)的一端;挡油帽(30),所述挡油帽(30)设置在所述第一平衡块(10)远离所述转子铁芯(40)的一端,所述挡油帽(30)和所述第一平衡块(10)的至少一部分形成导油腔;导叶结构(20),所述导叶结构(20)设置在所述导油腔的内部。2.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,所述导叶结构(20)设置在所述第一平衡块(10)朝向所述挡油帽(30)的一端上;和/或所述导叶结构(20)设置在所述挡油帽(30)朝向所述第一平衡块(10)的端面上。3.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,沿所述转子铁芯(40)的轴向,所述导叶结构(20)的两端分别与所述第一平衡块(10)和所述挡油帽(30)抵接。4.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,所述导叶结构(20)的外侧面具有相对设置的两个导向面,两个所述导向面的连接端之间的连线L1和所述导叶结构(20)的重力中心点与所述转子铁芯(40)的轴线之间的连线L2呈角度α设置,所述α满足20
°
≤α≤70
°
。5.根据权利要求4所述的转子组件,其特征在于,所述导叶结构(20)设置有多个,多个所述导叶结构(20)沿所述第一平衡块(10)的周向间隔设置,且相邻两个所述导叶结构(20)旋转角度为所述α。6.根据权利要求4所述的转子组件,其特征在于,所述两个导向面对称设置;或者所述两个导向面中的至少一者为弧面。7.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,所述导叶结构(20)的外侧面具有至少三个首尾顺次连接的导向面围成,且所述至少三个首尾顺次连接的导向面中至少有一个弧面。8.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,所述导叶结构(20)设置有一个或者多个,当所述导叶结构(20)设置有多个时,各所述导叶结构(20)与所述转子铁芯(40)的轴线的距离相同,多个所述导叶结构(20)沿所述第一平衡块(10)的周向间隔设置。9.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,所述挡油帽(30)具有朝向背离所述第一平衡块(10)的方向伸出的周向凸缘(310),所述周向凸缘(310)围成回油槽(311),所述周向凸缘(310)还具有与所述回油槽(311)连通的至少一个过孔(312),当所述过孔(312)设置有多个时,多个所述过孔(312)沿所述周向凸缘(310)的周向间隔设置。10.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,所述第一平衡块(10)包括:第一底板(110),所述第一底板(110)设置在所述转子铁芯(40)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭红孙文娇胡盛怡
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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