本发明专利技术公开了一种毂盖镶件放置装置，包括主体部件，包括震动件，震动件底部放置有传送带，传送带两端与制动齿轮啮合，传送带内部啮合连接有用于带动筛选装置第一齿轮和用于带动调节装置的第二齿轮；筛选部件，位于主体部件的一侧，包括位于第一齿轮一侧的第一推动件，第一推动件通过第一支座进支撑，第一支座一侧转动连接有第一双向螺杆，第一齿轮固定连接有第一双向螺杆；毂盖镶件先经过震动件调节位置并且等距放置在传送带上，毂盖镶件经过第一推动件对毂盖镶件进行筛选，错误放置的毂盖镶件被第一推动件推送至第二推动件上，第二推送件对毂盖镶件进行调整，最后第二推动件将毂盖镶件放置到初始位置进行运输。盖镶件放置到初始位置进行运输。盖镶件放置到初始位置进行运输。
【技术实现步骤摘要】
一种毂盖镶件放置装置
[0001]本专利技术涉及毂盖输送的
，尤其涉及一种毂盖镶件放置装置。
技术介绍
[0002]电动车电机毂盖是电动车中非常重要的零部件，它是通过大规模生产来满足需求的零部件之一。在毂盖的制造过程中，需要使用多种镶件。目前，一种常见的操作方式是使用机械手臂来夹取这些镶件，并将它们转移到模具中。随后，通过注塑成型的工艺，将这些镶件与产品完美地结合在一起。然而，机械手臂对于镶件的放置位置有一定的要求，只有当镶件放置在特定的位置上时，机械手臂才能够准确无误地夹取镶件进行下一步操作。这种精确的镶件放置要求在制造过程中至关重要，它确保了生产的连贯性和准确性。
[0003]目前，工作人员需要将镶件按照固定排列好放到传输带上，运输至固定位置由机械手臂夹取到模具当中。但是人工在车间搬运时，容易吸入有害物质，夏天高温车间温度较高，不适宜人员操作搬运。而且对于镶件固定要求较高，人工搬运很容易出错，大大的影响生产效率。
技术实现思路
[0004]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0005]鉴于上述现有毂盖镶件放置方法存在的问题，提出了本专利技术。
[0006]因此，本专利技术目的是提供一种毂盖镶件放置方法，其目的在于：采用先进的自动化技术，将镶件在运输带上进行固定，并通过自动推升的方式，成功实现了镶件的搬运和定位过程，这一创新的解决方案极大地减轻了工人的体力劳动负担，让他们从繁重的搬运任务中解脱出来，同时，通过自动化的操作，工作效率也得到了显著的提升。这种自动化技术的应用不仅提高了生产线的整体效率，还保证了工作的稳定性和准确性，由于不再依赖人力，工作过程变得更加高效，减少了搬运过程中可能出现的误差和延误，从而提高了生产的质量和效益。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：包括利用震动装置将零件放置在传送带上，通过传送带传输零件；在传送过程中利用筛选装置筛选位置不恰当的零件；通过调节装置将位置不恰当零件调整至恰当位置。
[0008]作为本专利技术所述毂盖镶件放置方法的一种优选方案，其中：利用产生的震动将零件依次顺位传送至传送管内；利用震动装置产生的夹持作用将零件间隔传送至传送带上。
[0009]作为本专利技术所述毂盖镶件放置方法的一种优选方案，其中：利用传送带产生的动力通过筛选装置将错位对称零件推至调节装置上；利用传送带产生的动力通过调节装置将错位的零件调节并放置在传送带零件初始位置。
[0010]本专利技术的有益效果：通过震动装置将毂盖镶件运输至传送带上，再通过筛选装置
将毂盖镶件位置放置的正确与否进行筛选，最后偏差的毂盖镶件被调节装置进行移位。
[0011]鉴于上述现有毂盖镶件放置装置存在的问题，提出了本专利技术。
[0012]因此，本专利技术目的是提供一种毂盖镶件放置装置，其目的在于：通过针对镶件的固定姿势运输至传输带上并进行自动化推升的创新方法，成功减轻了工人在搬运镶件方面的体力劳动强度，同时极大地提升了工作效率。在这一过程中，镶件被精确地定位和固定，确保了在运输过程中的稳定性和准确性，工人不再需要亲自操持镶件的搬运工作，而可以将精力集中在其他高价值的任务上，从而提高了整体生产效率，这种自动化技术的应用有效地减少了人为因素对搬运过程可能带来的错误和延误，进一步提高了生产线的质量和效益。同时，由于工人不再需要承担繁重的搬运工作，他们的劳动负担得到了显著的减轻，从而创造了更加安全和舒适的工作环境。这种先进的自动化搬运技术为生产过程带来了新的改善，推动了工业生产的现代化与高效化。
[0013]为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：包括，主体部件，包括震动件，所述震动件底部放置有传送带，所述传送带两端与制动齿轮啮合，所述制动齿轮两端转动连接在用于支撑所述传送带的底座上，所述制动齿轮一端安装有步进电机，所述传送带内部啮合连接有用于带动筛选装置第一齿轮和用于带动调节装置的第二齿轮；
[0014]筛选部件，位于所述主体部件的一侧，包括位于所述第一齿轮一侧的第一推动件，所述第一推动件通过第一支座进支撑，所述第一支座一侧转动连接有第一双向螺杆，所述第一齿轮固定连接有所述第一双向螺杆；
[0015]调节部件，位于所述主体部件一侧，包括位于所述第二齿轮一端的第二推动件，所述第二推动件通过第二支座进行支撑，所述第二支座一侧转动连接有第二双向螺杆，所述第二齿轮固定连接有所述第二双向螺杆。
[0016]作为本专利技术所述毂盖镶件放置装置的一种优选方案，其中：所述震动件包括壳体，所述壳体内部安装有零件箱，所述壳体内部位于所述零件箱一侧开设有凹槽，凹槽内安装有电机，电机带动连杆进行转动，所述连杆上固定连接有凸轮，所述凸轮上固定连接有铰接杆，所述铰接杆另一端铰接在移动杆上，所述移动杆插接在所述零件箱的零件出口位置，凹槽内固定连接有限位柱，所述限位柱内插接有震动杆，所述震动杆另一端固定连接至所述零件箱外壁。
[0017]作为本专利技术所述毂盖镶件放置装置的一种优选方案，其中：所述第一推动件包括套设在所述第一双向螺杆上的第一制动块，所述第一制动块通过第一支架进行支撑，所述第一支架一端固定连接在所述第一支座上，所述第一支架还对第一从动块进行支撑，所述第一支架在所述第一从动块前端固定连接有限位块。
[0018]作为本专利技术所述毂盖镶件放置装置的一种优选方案，其中：所述第一制动块一侧固定连接有第一推块，所述第一支架上安装有第一梯形限位块，所述第一从动块一侧安装有第一弹簧，所述第一从动块另一侧安装有双杆推杆，所述第一从动块一端开设有凹槽，凹槽内滑动连接有第一限位块，所述第一限位块一端固定有三角形限位块，所述第一限位块另一端固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆伸出所述第一从动块，所述第一限位块上端固定连接有第二限位块。
[0019]作为本专利技术所述毂盖镶件放置装置的一种优选方案，其中：所述第二推动件包括套设在所述第二双向螺杆上的第二制动块，所述第二制动块通过第二支架进行支撑，所述
第二支架一端固定连接在所述第二支座上，所述第二支架还对一组对称的第二从动块进行支撑，所述第二支架在所述第二从动块前端固定连接有限位块。
[0020]作为本专利技术所述毂盖镶件放置装置的一种优选方案，其中：所述第二制动块两侧固定连接有第二推块，所述第二支架上安装有第二梯形限位块，所述第二从动块一侧安装有第二弹簧，所述第二从动块另一侧安装有推杆，所述第二从动块一端开设有凹槽，凹槽内滑动连接有第三限位块，所述第三限位块一端固定有三角形限位块，所述第三限位块另一端固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆伸出所述第二从动块，所述第三限位块上端固定连接有第四限位块。
[0021]作为本专利技术所述毂盖镶件放置装置的一种优选方案，其中：所述第二推动件还包括固定连接在所述第二支架上的固定架，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种毂盖镶件放置方法，其特征在于：包括，利用震动装置将零件放置在传送带上，通过传送带传输零件；在传送过程中利用筛选装置筛选位置不恰当的零件；通过调节装置将位置不恰当零件调整至恰当位置。2.根据权利要求1所述的毂盖镶件放置方法，其特征在于：利用产生的震动将零件依次顺位传送至传送管内；利用震动装置产生的夹持作用将零件间隔传送至传送带上。3.根据权利要求1或2所述的毂盖镶件放置方法，其特征在于：利用传送带产生的动力通过筛选装置将错位对称零件推至调节装置上；利用传送带产生的动力通过调节装置将错位的零件调节并放置在传送带零件初始位置。4.一种毂盖镶件放置装置，其特征在于：包括权利要求1～3任一所述的毂盖镶件放置方法，主体部件(100)，包括震动件(101)，所述震动件(101)底部放置有传送带(102)，所述传送带(102)两端与制动齿轮(103)啮合，所述制动齿轮(103)两端转动连接在用于支撑所述传送带(102)的底座(104)上，所述制动齿轮(103)一端安装有步进电机，所述传送带(102)内部啮合连接有用于带动筛选装置第一齿轮(105)和用于带动调节装置的第二齿轮(106)；筛选部件(200)，位于所述主体部件(100)的一侧，包括位于所述第一齿轮(105)一侧的第一推动件(201)，所述第一推动件(201)通过第一支座(202)进支撑，所述第一支座(202)一侧转动连接有第一双向螺杆(203)，所述第一齿轮(105)固定连接有所述第一双向螺杆(203)；调节部件(300)，位于所述主体部件(100)一侧，包括位于所述第二齿轮(106)一端的第二推动件(301)，所述第二推动件(301)通过第二支座(302)进行支撑，所述第二支座(302)一侧转动连接有第二双向螺杆(303)，所述第二齿轮(106)固定连接有所述第二双向螺杆(303)。5.根据权利要求4所述的毂盖镶件放置装置，其特征在于：所述震动件(101)包括壳体(101a)，所述壳体(101a)内部安装有零件箱(101b)，所述壳体(101a)内部位于所述零件箱(101b)一侧开设有凹槽，凹槽内安装有电机，电机带动连杆(101c)进行转动，所述连杆(101c)上固定连接有凸轮(101d)，所述凸轮(101d)上固定连接有铰接杆(101e)，所述铰接杆(101e)另一端铰接在移动杆(101f)上，所述移动杆(101f)插接在所述零件箱(101a)的零件出口位置，凹槽内固定连接有限位柱(101g)，所述限位柱(101g)内插接有震动杆(101h)，所述震动杆(101h)另一端固定连接至所述零件箱(101a)外壁。6.根据权利要求5所述的毂盖镶件放置装置，其特征在于：所述第一推动件(201)包括套设在所述第一双向螺杆(203)上的第一制动块(201a)，所述第一制动块(201a)通过第一支架(201b)进行支撑，所述第一支架(201b)一端固定连接在所述第一支座(202)上，所述第一支架(201b)还对第一从动块(201c)...
【专利技术属性】
技术研发人员：迮有林，汤书兵，汤书红，沈道元，王雷雷，柏香芹，
申请(专利权)人：江苏鼎鑫智造科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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