一种盖梁施工安全平台制造技术

本发明专利技术公开了一种盖梁施工安全平台，包括工作平台和一对爬升装置，爬升装置分别配置于两侧墩柱，对爬升装置之间配置工作平台；爬升装置包括一对锁紧抱箍，对锁紧抱箍呈上下设置于墩柱，对锁紧抱箍之间竖向配置有多级油缸；锁紧抱箍包括支座以及对称配置于支座两侧的抱臂，所述抱臂可转动连接支座，抱臂配置有驱动组件，驱动组件用以控制抱臂旋转展开或合拢，其中一抱臂端部配置有锁紧机构，另一抱臂配置有与锁紧机构相配合的锁件，锁紧机构用以松开或锁紧该锁件。本发明专利技术解决了现有爬升系统不能跨越横梁的问题，且实现了爬升时自适应墩柱间距变化，实现了自动折叠、展开安全网，对盖梁施工提供了安全保障，提高了盖梁施工的工作效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种盖梁施工安全平台


[0001]本专利技术属于桥梁工程设备
，具体涉及一种盖梁施工安全平台。

技术介绍

[0002]在盖梁施工中，通常需要在桥梁墩柱上搭设盖梁施工平台，以便于工人进行施工工作，目前的盖梁施工平台需要人工在高空穿过钢棒，配合吊车搭放工字钢。过程中施工人员高空作业，安全风险高，缺乏保护措施等问题。且搭设固定后不能根据施工需求灵活调整施工平台的高度，给施工带来麻烦，为了使施工更加方便快捷，已经有采用自动的爬升系统搭设施工平台，例如，公开号为CN219080088U，专利名称为：“爬升装置和爬升系统”的中国技术专利，通过设置两个相互铰接的抱箍，在抱箍端部设置拉杆实现对抱箍的锁定以及松开，并在两个抱箍之间配置刚性链实现两个抱箍之间高度的调节，从而实现于桥墩爬升，然而在实际使用时，该抱箍因拉杆受限导致其开合间隙小，因此在墩柱有横梁时，抱箍不能张开跨过横梁，给施工造成麻烦。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本专利技术提供一种盖梁施工安全平台，实现了墩柱上的自动爬升，解决了现有爬升系统不能跨越横梁的问题，且实现了爬升时自适应墩柱间距变化，实现了自动折叠、展开安全网，对盖梁施工提供了安全保障，提高了盖梁施工的工作效率。
[0004]本专利技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0005]一种盖梁施工安全平台，包括工作平台和一对爬升装置，所述爬升装置分别配置于两侧墩柱，该对爬升装置之间配置工作平台；
[0006]该爬升装置包括一对锁紧抱箍，该对锁紧抱箍呈上下设置于墩柱，该对锁紧抱箍之间竖向配置有多级油缸；
[0007]所述锁紧抱箍包括支座以及对称配置于支座两侧的抱臂，所述抱臂可转动连接支座，所述抱臂配置有驱动组件，该驱动组件用以控制抱臂旋转展开或合拢，其中一抱臂端部配置有锁紧机构，另一抱臂配置有与锁紧机构相配合的锁件，该锁紧机构用以松开或锁紧该锁件。
[0008]所述工作平台配置有折叠安全网。
[0009]所述工作平台包括上平台和下平台，该上平台设置于位于上侧的两个锁紧抱箍，所述下平台设置于位于下侧的两个锁紧抱箍，所述折叠安全网包括安全网本体和数个折叠连杆机构，所述安全网围绕上平台外围一周设置，所述折叠连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆铰接的一端铰接配置于上平台，第一连杆的另一端铰接设置于第二连杆中部，所述第二连杆的一端与下平台相铰接，第一连杆的另一端连接安全网外围。
[0010]设在水平面上，两侧墩柱间距连线所在方向为x向，所述支座的两侧分别配置有连接件，该连接件延x向配置有轴孔，所述工作平台对应轴孔配置有一对轴杆，所述锁紧抱箍通过连接件活动套接于轴杆设置工作平台。
[0011]所述连接件包括数个第一连接板，数个第一连接板延x向等间距设置，所述第一连接板配置有通孔，所述工作平台配置有数个第二连接板，数个第二连接板延x向等间距设置，该第二连接板配置有装配孔，数个第一连接板和数个第二连接板交错设置于同一轴线上，所述轴杆穿过通孔和装配孔，且轴杆与第二连接板固定设置。
[0012]所述抱臂包括相互铰接设置的第一机械臂和第二机械臂，所述第一机械臂与支座铰接设置，所述驱动部件包括第一伸缩缸和第二伸缩缸，所述第一伸缩缸的一端铰接配置于支座，第一伸缩缸的另一端与第一机械臂链接，所述第二伸缩缸的一端铰接配置于第一伸缩缸，第二伸缩缸的另一端铰接配置于第二伸缩缸。
[0013]所述锁紧机构包括锁扣和伸缩部，所述锁件为钩状，所述锁件可钩挂于锁扣，所述伸缩部与锁钩连接，用以驱动锁扣直线运动。
[0014]所述伸缩部包括齿轮箱，配置于齿轮箱外壁的减速电机，以及滑动配置于齿轮箱内的丝杆，所述丝杆的端部与锁扣固定连接，丝杆外壁螺纹连接有第一锥齿轮，所述减速电机配置有驱动轴，该驱动轴的一端穿入至齿轮箱内并配置有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合。
[0015]所述齿轮箱可转动设于第二机械臂，所述第二机械臂与齿轮箱之间还配置有若干第三伸缩缸，该第三伸缩缸用以驱动齿轮箱转动。
[0016]所述支座内壁配置有数个通道，该通道内配置有第四伸缩缸，该第四伸缩缸端部配置有滚轮，该第四伸缩缸用以控制滚轮伸出通道或缩回通道。
[0017]本专利技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0018](1)本专利技术通过设置锁紧抱箍、锁紧机构和驱动组件，实现了控制抱臂的张开以及合拢，当需要越过两侧墩柱之间的横梁时，通过锁紧抱箍解锁锁紧机构、张开抱臂避让横梁，再利用多级油缸伸长，实现锁紧抱箍跨越横梁的效果。
[0019](2)本专利技术通过设置安全网本体和折叠连杆机构，配合多级油缸以及锁紧抱箍，实现了安全网的自动展开以及合拢，使用便捷，提高了盖梁施工的安全性。
[0020](3)本专利技术通过在锁紧抱箍设置滚轮，通过第四伸缩缸控制滚轮的伸出或缩回，能调节左右两个锁紧抱箍间轴心距，同时利用锁紧抱箍通过轴杆活动设置工作平台，提供锁紧抱箍轴向窜动余量，实现了爬升过程时自适应两墩柱间距变化。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0022]图1为本专利技术的结构示意图；
[0023]图2为本专利技术的侧面结构示意图；
[0024]图3为本专利技术中折叠连杆机构的结构示意图；
[0025]图4为本专利技术中锁紧抱箍的结构示意图；
[0026]图5为本专利技术中锁紧抱箍装配工作平台的局部放大示意图；
[0027]图6为本专利技术中锁紧抱箍的侧面结构示意图；
[0028]图7为本专利技术中齿轮箱内丝杆与减速电机连接方式的原理图；
[0029]图标：100
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爬升装置，1
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锁紧抱箍，101
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第一机械臂，102
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第二机械臂，103
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第一伸缩缸，104
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第二伸缩缸，105
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支座，106
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第一连接板，107
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通孔，2
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多级油缸，3
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锁紧机构，31
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锁件，32
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锁扣，331
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齿轮箱，332
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减速电机，333
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丝杆，334
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第一锥齿轮，335
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驱动轴，336
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第二锥齿轮，34
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支撑杆，35
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第三伸缩缸，4
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滚轮，41
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通道，5
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墩柱，51
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横梁，6
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工作平台，6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盖梁施工安全平台，其特征在于，包括工作平台和一对爬升装置，所述爬升装置分别配置于两侧墩柱，该对爬升装置之间配置工作平台；该爬升装置包括一对锁紧抱箍，该对锁紧抱箍呈上下设置于墩柱，该对锁紧抱箍之间竖向配置有多级油缸；所述锁紧抱箍包括支座以及对称配置于支座两侧的抱臂，所述抱臂可转动连接支座，所述抱臂配置有驱动组件，该驱动组件用以控制抱臂旋转展开或合拢，其中一抱臂端部配置有锁紧机构，另一抱臂配置有与锁紧机构相配合的锁件，该锁紧机构用以松开或锁紧该锁件。2.根据权利要求1所述的一种盖梁施工安全平台，其特征在于，所述工作平台配置有折叠安全网。3.根据权利要求1所述的一种盖梁施工安全平台，其特征在于，所述工作平台包括上平台和下平台，该上平台设置于位于上侧的两个锁紧抱箍，所述下平台设置于位于下侧的两个锁紧抱箍，所述折叠安全网包括安全网本体和数个折叠连杆机构，所述安全网围绕上平台外围一周设置，所述折叠连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆铰接的一端铰接配置于上平台，第一连杆的另一端铰接设置于第二连杆中部，所述第二连杆的一端与下平台相铰接，第一连杆的另一端连接安全网外围。4.根据权利要求1所述的一种盖梁施工安全平台，其特征在于，设在水平面上，两侧墩柱间距连线所在方向为x向，所述支座的两侧分别配置有连接件，该连接件延x向配置有轴孔，所述工作平台对应轴孔配置有一对轴杆，所述锁紧抱箍通过连接件活动套接于轴杆设置工作平台。5.根据权利要求4所述的一种盖梁施工安全平台，其特征在于，所述连接件包括数个第一连接板，数个第一连接板延x向等间距设置，所述第一连接板配置有通孔，所述工作平台...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，罗红，李友兴，曹舜，
申请(专利权)人：四川交建城市建设发展有限公司，
类型：发明
国别省市：