本申请涉及一种高渗透的海绵型交通市政道路结构，涉及灌封胶装置的领域，其包括道路本体，道路本体包括由上至下的路面层、碎石层、素土层，碎石层与路面层之间设置有土工布，素土层开设有连接槽，连接槽插设有排水管道，路面层的表面开设有排水槽，排水槽中设置有排水井，排水槽向下延伸至素土层，素土层中开设有过滤槽，过滤槽将排水槽与连接槽连通，过滤槽中设置有破碎组件与过滤组件。本申请具有提升市政道路的排水性能的效果。市政道路的排水性能的效果。市政道路的排水性能的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种高渗透的海绵型交通市政道路结构
[0001]本申请涉及城市道路的领域，尤其是涉及一种高渗透的海绵型交通市政道路结构。
技术介绍
[0002]海绵城市主要是指，城市能够像海绵一样，能够拥有良好的吸水，蓄水的能力，特别是在面对雨水灾害时、降雨时能够实现吸水蓄水，干旱时可以将储存的雨水释放出料，通过该种方式，尽量减少自然灾害对于城市的影响，不断强化城市自身的生态调节能力。
[0003]相关技术中设计有一种交通市政道路，包括道路本体，车辆与行人等通过道路本体进行交通输送；但是在雨水灾害中，道路的渗水效果较差，很容易使得道路表层出现积水的现象，从而影响道路的正常通行，故有待改善。
技术实现思路
[0004]为了减少道路表层出现积水的现象，本申请提供一种高渗透的海绵型交通市政道路结构。
[0005]本申请提供的一种高渗透的海绵型交通市政道路结构采用如下的技术方案：一种高渗透的海绵型交通市政道路结构，包括道路本体，所述道路本体包括由上至下的路面层、碎石层、素土层，所述碎石层与路面层之间设置有土工布，所述素土层开设有连接槽，所述连接槽插设有排水管道，所述路面层的表面开设有排水槽，所述排水槽中设置有排水井，所述排水槽向下延伸至素土层，所述素土层中开设有过滤槽，所述过滤槽将排水槽与连接槽连通，所述过滤槽中设置有破碎组件与过滤组件。
[0006]通过采用上述技术方案，降雨时，路面层出现的积水通过排水槽进入至过滤槽中，随后破碎组件将水体中较大的杂质进行破碎，破碎后的水体通过过滤组件过滤后进入至连接槽中的排水管道中及时排水，从而有效减少了路面层出现积水堆积的现象，进而减少了积水影响路面交通的现象的发生。
[0007]作为优选，所述破碎组件包括破碎杆、破碎刀与驱动电机，所述破碎杆与过滤槽的内壁转动连接，所述破碎刀与破碎杆的外壁连接，所述破碎杆的一端与驱动电机的联轴器连接，所述驱动电机与过滤槽的内壁连接。
[0008]通过采用上述技术方案，启动驱动电机后，破碎杆转动，使得进入过滤槽中的杂质经过破碎刀的切割后体积减小，以便于水体与杂质计入流动至过滤板上方，有效减少了过滤槽中的杂物堆积使得过滤槽堵塞的现象的发生，进一步提升了道路的排水效果。
[0009]作为优选，所述过滤组件包括过滤板、沥水压板、连接杆与升降组件，所述过滤板插设于过滤槽中，所述沥水压板位于过滤板的上方，所述连接杆与沥水压板连接，所述升降组件驱动连接杆上升下降。
[0010]通过采用上述技术方案，水体与杂质移动至过滤板板上方时，升降组件驱动连接杆沿过滤槽的高度方向往复移动，从而使得沥水压板不断对过滤板上方的杂物下压，使得
杂物表面附着的水分通过挤压进入至过滤板的下方并流动至排水管道中，进一步提升了杂质与水体的分离作用。
[0011]作为优选，所述升降组件包括升降杆、对接杆、第一主动锥齿轮、第一从动锥齿轮、转动盘与套接杆，所述第一主动锥齿轮套设于破碎杆，所述第一从动锥齿轮与第一主动锥齿轮啮合，所述第一从动锥齿轮与对接杆连接，所述对接杆与转动盘连接，所述套接杆与转动盘转动连接，所述升降杆与套接杆连接，所述升降杆与连接杆转动连接；所述过滤槽中设置有限位板，所述限位板的表面开设有限位槽，所述升降杆插设于限位槽中，所述升降杆的外壁与限位槽的内壁相互适配。
[0012]通过采用上述技术方案，破碎管在转动时，带动第一主动锥齿轮转动，从而带动第一从动锥齿轮转动，对接杆跟随第一从动锥齿轮转动，使得转动盘转动，套接杆带动升降杆在限位板的限位槽中移动，以使得沥水压板对过滤板上方的杂物进行挤压，从而进一步提升了杂质表面的水分脱离杂质的效果，以进一步减少多余的水分附着在杂质表面难以排放至排水管的现象的发生。
[0013]作为优选，所述过滤板的上表面设置有清洁框，所述清洁框远离收集槽一端转动连接有固定板，所述素土层中开设有与过滤槽相通的收集槽，所述收集槽中设置有收集箱体，所述清洁框能够滑动至收集槽从而将清洁框处的杂质清洁，所述素土层中开设有插接槽，所述插接槽中设置有挡水板，所述挡水板能够在插接槽中滑动从而将过滤槽闭合，所述插接槽处设置有驱动挡水板在插接槽中移动的同步组件。
[0014]通过采用上述技术方案，杂质进入过滤槽中后掉落至清洁框上表面处，沥水板挤压杂物后，使得水体通过清洁框再通过过滤板掉落至过滤板下方完成排水，残留的清洁框将杂质运输至收集槽中后掉落至收集箱体中，以用于及时将过滤槽中的杂物进行清除，减少了杂物堵塞过滤槽的现象的发生；当将清洁框移动至收集槽处时，同步组件驱动挡水板移动，从而将杂物进行遮挡，以减少杂物直接掉落至过滤板上方的现象的发生，以便于后续对杂物的处理。
[0015]作为优选，所述同步组件包括连接电机与连接丝杆，所述连接电机设置于插接槽，所述连接丝杆与连接电机的联轴器连接，所述挡水板套设于连接丝杆，所述挡水板的侧壁与插接槽的内壁适配。
[0016]通过采用上述技术方案，连接电机启动时，挡水板沿连接丝杆的长度方向移动，从而使得挡水板从插接槽中上升而将杂物进行遮挡。
[0017]作为优选，所述连接丝杆的外壁套设有第二主动锥齿轮，所述第二主动锥齿轮啮合有第二从动锥齿轮，所述第二从动锥齿轮设置有转动丝杆，所述转动丝杆的外壁套设有移动块，所述移动块与固定板连接，所述移动块与转动丝杆螺纹连接。
[0018]通过采用上述技术方案，当启动电机启动时，第二主动锥齿轮跟随连接丝杆转动，从而使得第二从动锥齿轮转动，转动丝杆跟随第二从动锥齿轮转动，以使得移动块沿转动丝杆的长度方向移动，并带动清洁框靠近收集槽，使得清洁框移动时挡水板同步移动，从而进一步提升了对杂质的清洁效果。
[0019]作为优选，所述清洁框的侧壁设置有辅助杆，所述辅助杆设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁套设有拉伸弹簧，所述收集槽的内壁处设置有连接块，所述伸缩杆远离辅助杆的一端与连接块连接，所述拉伸弹簧的与连接块连接，所述拉伸弹簧的另一端与辅助杆连接。
[0020]通过采用上述技术方案，当清洁框靠近收集槽后，在拉伸弹簧的作用下，使得拉伸弹簧带动清洁框转动，清洁框向靠近收集槽底壁处转动，从而使得清洁框中的杂物能够掉落至收集箱体中，进一步提升了对收集框中的杂质进行清洁的效果。
[0021]作为优选，所述收集槽的中设置有抬升丝杆，所述抬升丝杆的一端与收集槽的底壁转动连接，所述收集箱体设置有套设于抬升丝杆处的抬升块，所述抬升块与抬升丝杆之间螺纹连接，所述收集槽中设置有驱动抬升丝杆转动的抬升电机。
[0022]通过采用上述技术方案，收集箱体中的杂物堆积后，启动抬升电机，抬升电机转动后，带动抬升块沿抬升电机的长度方向移动，收集箱体跟随抬升块同步上升，从而便于及时将收集箱体中的杂物进行清洁，减少了杂物长时间堆积在收集槽中难以清洁的现象的发生。
[0023]作为优选，所述收集槽的内壁开设有让位槽，所述让位槽中插设有盖合板，所述盖合板能够沿收集槽的长度方向滑动并，所述抬升丝杆的侧壁设置有同步齿轮，所述同步齿轮插设于让位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高渗透的海绵型交通市政道路结构，其特征在于：包括道路本体(1)，所述道路本体(1)包括由上至下的路面层(11)、碎石层(12)、素土层(13)，所述碎石层(12)与路面层(11)之间设置有土工布(15)，所述素土层(13)开设有连接槽(131)，所述连接槽(131)插设有排水管道(14)，所述路面层(11)的表面开设有排水槽(2)，所述排水槽(2)中设置有排水井(21)，所述排水槽(2)向下延伸至素土层(13)，所述素土层(13)中开设有过滤槽(4)，所述过滤槽(4)将排水槽(2)与连接槽(131)连通，所述过滤槽(4)中设置有破碎组件(3)与过滤组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种高渗透的海绵型交通市政道路结构，其特征在于：所述破碎组件(3)包括破碎杆(31)、破碎刀(32)与驱动电机(33)，所述破碎杆(31)与过滤槽(4)的内壁转动连接，所述破碎刀(32)与破碎杆(31)的外壁连接，所述破碎杆(31)的一端与驱动电机(33)的联轴器连接，所述驱动电机(33)与过滤槽(4)的内壁连接。3.根据权利要求2所述的一种高渗透的海绵型交通市政道路结构，其特征在于：所述过滤组件(5)包括过滤板(51)、沥水压板(52)、连接杆(53)与升降组件(54)，所述过滤板(51)插设于过滤槽(4)中，所述沥水压板(52)位于过滤板(51)的上方，所述连接杆(53)与沥水压板(52)连接，所述升降组件(54)驱动连接杆(53)上升下降。4.根据权利要求3所述的一种高渗透的海绵型交通市政道路结构，其特征在于：所述升降组件(54)包括升降杆(541)、对接杆(542)、第一主动锥齿轮(543)、第一从动锥齿轮(544)、转动盘(545)与套接杆(546)，所述第一主动锥齿轮(543)套设于破碎杆(31)，所述第一从动锥齿轮(544)与第一主动锥齿轮(543)啮合，所述第一从动锥齿轮(544)与对接杆(542)连接，所述对接杆(542)与转动盘(545)连接，所述套接杆(546)与转动盘(545)转动连接，所述升降杆(541)与套接杆(546)连接，所述升降杆(541)与连接杆(53)转动连接；所述过滤槽(4)中设置有限位板(55)，所述限位板(55)的表面开设有限位槽(551)，所述升降杆(541)插设于限位槽(551)中，所述升降杆(541)的外壁与限位槽(551)的内壁相互适配。5.根据权利要求3所述的一种高渗透的海绵型交通市政道路结构，其特征在于：所述过滤板(51)的上表面设置有清洁框(6)，所述清洁框(6)远离收集槽(16)一端转动连接有固定板(64)，所述素土层(13)中开设有与过滤槽(4)相通的收集槽(16)，所述收集槽(16)中设置有收集箱体(...
【专利技术属性】
技术研发人员：许思鹏，刘华军，余海鹏，穆立东，林舟，
申请(专利权)人：中化学建筑工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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