一种行车记录仪出厂数据自动清除方法及记录仪、汽车技术

本发明专利技术公开了一种行车记录仪出厂数据自动清除方法，包括：在车辆上电后，识别行车记录仪是否满足预设的删除视频存储空间数据的条件；若满足则发出删除指令至EMMC芯片，EMMC接收到删除指令后执行指令并删除视频存储空间的数据。本发明专利技术的优点在于：可以有效的自动删除工厂和或运输过程中车辆启动后录制的视频，避免了视频流入消费者手中造成的纠纷。避免了视频流入消费者手中造成的纠纷。避免了视频流入消费者手中造成的纠纷。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录仪出厂数据自动清除方法及记录仪、汽车


[0001]本专利技术涉及汽车行车记录领域，特别涉及一种行车记录仪出厂数据自动清除方法及记录仪、汽车。

技术介绍

[0002]行车记录仪是车辆在行驶途中记录影像和声音等信息和资料的仪器。行车记录仪有助于车主维护其合法权益，通过记录车辆行驶状况对交通事故起到快速定责的作用，震慑违法和犯罪行为。根据行车记录仪的外观和功能，行车记录仪可分为隐藏式行车记录仪、迷你便携式行车记录仪、后视镜式行车记录仪和轻机车式行车记录仪。
[0003]行车记录仪或者视觉控制后器作为车载部件之一，在车辆上电自动录制车辆前方视频音频数据，即只要车辆正常启动，就会在EMMC中产生录制数据。如专利申请号为的201710677416.0一种行车记录仪的记录方法，包括步骤：S1，自动开机，在检测到上电信号时，启动所述行车记录仪中的监听传输模块并执行开机指令；S2，初始化摄像头，根据媒体记录方法录制视频；S3，设置视频时长，根据所述媒体记录方法的回调函数设置所述视频的视频时长为第一视频时长；S4，生成视频文件，根据所述回调函数，每回调一次打包所述第一视频时长内的视频；S5，在车辆碰撞时，自动加锁所述视频文件，以使所述视频文件不被覆盖和删除。
[0004]因为车载行车记录仪在上电后的自动开启录像功能，导致车辆在厂区生产过程中的视频以及4S店中的视频等流入到消费者手中，给OEM厂商带来很大的困扰，如果每次都手动删除则会费时费力且容易出现纰漏造成删除不完全等缺陷。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种行车记录仪出厂数据自动清除方法及记录仪、汽车，该方法可以针对车辆的模式自动删除车辆行车记录仪中的视频数据，避免主机厂或4S店等状态下车辆启动录取的视频数据流入到消费者手中。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种行车记录仪出厂数据自动清除方法，包括：
[0007]在车辆上电后，识别行车记录仪是否满足预设的删除视频存储空间数据的条件；若满足则发出删除指令至EMMC芯片，EMMC接收到删除指令后执行指令并删除视频存储空间的数据。
[0008]识别行车记录仪是否满足预设的删除视频存储空间数据的条件包括：
[0009]预先设置对应于车辆所处环境的整车模式，在车辆上电后实时采集车辆CAN信号中的整车模式信号，基于整车模式信号判断是否满足删除视频存储空间数据的条件。
[0010]整车模式设置包括有：工厂模式、运输模式、正常模式，分别对应车辆处于工厂阶段、运输阶段和消费者使用阶段。
[0011]对车辆模式信号进行采集，当监测到整车模式信号发生跳变后，判断此时满足预
设的删除视频存储空间数据的条件。
[0012]模式跳变包括车辆由工厂模式变为运输模式或正常模式以及由运输模式跳变为正常模式、或工厂模式。
[0013]在整车上电后，通过CAN信号传递车辆的模式信号，并在CAN信号矩阵中增加与模式相匹配的信号标志0x0、0x1、0x2，分别对应工厂模式、运输模式、正常模式，其中当信号标志位为1时，对应的模式为有效；否则对应的模式为无效。
[0014]在行车记录仪接收到删除指令后，关闭行车记录仪自动录制功能，然后再控制EMMC芯片执行删除指令，在EMMC删除完成后保持自动录制功能处于关闭状态直至车辆重新上电或行车记录仪重启。
[0015]一种行车记录仪，所述行车记录仪采用所述的一种车记录仪出厂数据自动清除方法对行车记录仪的视频数据进行删除。
[0016]一种汽车，所述汽车所述的行车记录仪。
[0017]本专利技术的优点在于：可以有效的自动删除工厂和或运输过程中车辆启动后录制的视频，避免了视频流入消费者手中造成的纠纷；同时自动删除可以解决手动删除带来的工作量大、费时费力的缺陷；同时设置工厂、运输、正常三种模式，对应车辆所处不同的状态，可以基于这些状态快速自动的对每次上电后的车辆状态进行识别并实现自动的删除操作。
附图说明
[0018]下面对本专利技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
[0019]图1为本专利技术清除方法的时序原理图。
具体实施方式
[0020]下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。
[0021]本申请主要是针对行车记录仪在车辆上电自动录制，即只要车辆正常启动，就会在EMMC中产生录制数据。造成如下场景会存储行车记录视频：
[0022]场景一：行车记录仪或者视觉控制器出厂前：测试线会产生测试数据，并存储在EMMC中
[0023]场景二:整车出厂前：厂内测试会产生自动录制文件及测试文件；
[0024]场景三:4S店：演示车、在4S店汽车有点火启动过的。
[0025]以上三个场景中的行车记录仪数据需要删除，因为如果这些视频流入到消费者手中一来会让消费者产生车辆不是新车的焦虑，造成用户体验的不佳，二来工厂内测试数据属于隐私数据，泄漏后对主机厂存在隐患，因此有动机实现上述的视频的删除操作。但是常规的操作如果采用人来删除会耗时耗力，而且容易遗漏，因此本申请通过设计一种清除方法可以自动的清楚在达到消费者手里之前的行车记录仪拍摄的数据，具体方案如下：
[0026]一种行车记录仪出厂数据自动清除方法，包括：
[0027]在车辆上电后，识别行车记录仪是否满足预设的删除视频存储空间数据的条件；
[0028]若满足则发出删除指令至EMMC芯片，EMMC接收到删除指令后执行指令并删除视频存储空间的数据。
[0029]本申请在车辆上电后对EMMC芯片中的视频数据进行删除。因程序软件和视频数据都存储在EMMC，需保护存储程序区域数据；删除时只针对视频存储空间的数据，对视频存储之外的其他区域数据不能删除。EMMC芯片是行车记录仪的存储芯片，用于存储数据和程序等。因此在删除时需要向该芯片发送删除指令以实现EMMC中视频数据的删除避免删除文件等其他数据。
[0030]识别行车记录仪是否满足预设的删除视频存储空间数据的条件包括：预先设置对应于车辆所处环境的整车模式，在车辆上电后实时采集车辆CAN信号中的整车模式信号，基于整车模式信号判断是否满足删除视频存储空间数据的条件。
[0031]本申请中删除的视频数据一般是在消费者到手之前的视频数据，因此可以车辆所处的状态划分为多个整车模式，然后基于整车模式来判断是否满足预设的删除视频存储空间数据的条件。
[0032]基于所需删除的视频数据的所处环境的特性，本申请中整车模式设置包括有：工厂模式、运输模式、正常模式，分别对应车辆处于工厂阶段、运输阶段和消费者使用阶段。每种模式通过一个标志位来进行标识，分别采用0x0、0x1、0x2分别代表工厂模式、运输模式、正常模式，当等于1时表示处于该模式，当等于0时表示不处于该模式下。
[0033]本申请满足预设的删除视频存储空间数据的条件是指：对车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪出厂数据自动清除方法，其特征在于：在车辆上电后，识别行车记录仪是否满足预设的删除视频存储空间数据的条件；若满足则发出删除指令至EMMC芯片，EMMC接收到删除指令后执行指令并删除视频存储空间的数据。2.如权利要求1所述的一种行车记录仪出厂数据自动清除方法，其特征在于：识别行车记录仪是否满足预设的删除视频存储空间数据的条件包括：预先设置对应于车辆所处环境的整车模式，在车辆上电后实时采集车辆CAN信号中的整车模式信号，基于整车模式信号判断是否满足删除视频存储空间数据的条件。3.如权利要求2所述的一种车记录仪出厂数据自动清除方法，其特征在于：整车模式设置包括有：工厂模式、运输模式、正常模式，分别对应车辆处于工厂阶段、运输阶段和消费者使用阶段。4.如权利要求3所述的一种车记录仪出厂数据自动清除方法，其特征在于：对车辆模式信号进行采集，当监测到整车模式信号发生跳变后，判断此时满足预设的删除视频存储空间数据的条件。5.如权利要求4所述的一种车记录仪出厂数据自动清除方法，其特征在于：模式跳变包括车辆由工厂...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨佳飞，李雨佳，程进波，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：