一种汽车底盘生产用成型模具制造技术

本发明专利技术涉及汽车零件成型加工技术领域，且公开了一种汽车底盘生产用成型模具，包括安装台，所述安装台的顶部转动连接有支撑轴，所述支撑轴的顶端固定连接有安装盘，所述支撑轴的外表面传动连接有传动机构，所述安装盘上设置有多个安装槽，该一种汽车底盘生产用成型模具，通过上料将冲压成型的零件毛坯自动上料到安装盘上的下模具中，随后通过传动机构带动支撑轴和安装盘进行间歇式转动，使其转动到上模具下方，随后进行冲压成型，随后再通过翻转机构的配合，从而实现对成型零件的自动上下料，大大提高了零件的生产效率，同时也降低了工作人员的操作，提高了工作让人员生产的安全性

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘生产用成型模具


[0001]本专利技术涉及汽车零件成型
，具体涉及一种汽车底盘生产用成型模具
。

技术介绍

[0002]底盘的作用是支承
、
安装汽车发动机及其各部件
、
总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶；同时，一个好的底盘，可以保证驾驶者的生命安全目前
。
[0003]现在的汽车底盘零部件生产用成型模具，在使用时，常常是一个上模具对应一个下模具进行组合使用，使其对汽车底盘的零件进行冲压成型，随后，现有的冲压成型模具在使用时需要人工将零件毛坯放入下模具中，随后通过上模具配合进行冲压成型，冲压成型后，需要人工从下模具中取出，导致工作人员的劳动强度较大，同时也降低了对汽车底盘零件的生产效率，同时在对零件进行取放过程中，容易发生手被压伤或冲压后，模具温度过高导致烫伤的安全隐患，同时无法对模具进行及时散热，从而导致零件在持续时候后由于温度过高导致，模具变形，导致模具精度降低的问题
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车底盘生产用成型模具，具备了可以低汽车底盘零件在生产过程中进行自动上下料，大大提高了对零件的生产效率，同时也实现了对模具进行及时散热等优点
。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种汽车底盘生产用成型模具，包括安装台，所述安装台的顶部转动连接有支撑轴，所述支撑轴的顶端固定连接有安装盘，所述支撑轴的外表面传动连接有传动机构，所述安装盘上设置有多个安装槽，所述安装槽内转动连接有转动轴，所述转动轴的外表面传动连接有翻转机构，所述转动轴的外表面固定套接有下模具，所述安装台的顶部固定连接有安装架，所述安装架内固定连接有电动液压杆，所述电动液压杆的底端通过连接板固定连接有上模具，所述安装架的顶部设置有风冷机构，所述安装台上设置有上料机构
。
[0007]作为本专利技术进一步的方案：所述翻转机构包括与安装盘固定连接的安装板，所述安装板的底部滑动连接有传动齿条，所述传动齿条的一侧通过连接块固定连接有与安装板固定连接的第一电动伸缩杆，所述传动齿条的底部啮合连接有与转动轴固定套接的传动齿轮
。
[0008]作为本专利技术进一步的方案：所述安装盘内开设有功能腔，所述功能腔内固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端固定连接有支撑块，所述下模具的外表面开设有与支撑块滑动连接的支撑槽
。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述风冷机构包括与安装架固定连接的冷风机，所述冷风机的顶部通过管道固定连接有连接管，所述连接管的外表面固定连接有两个第一出风管，所述第一出风管的一端固定连接有第一出风罩，所述连接管的外表面固定连接有第二
出风管，所述第二出风管的一端固定连接有第二出风罩
。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述上料机构包括与安装架固定连接的安装框，所述安装框的一侧固定连接有固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有与安装框转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹配合有与安装框滑动连接的传动块，所述传动块的底部固定连接有第三电动伸缩杆，所述第三电动伸缩杆的底端固定连接有夹持框，所述夹持框内固定连接有第四电动伸缩杆，所述第四电动伸缩杆的一端固定连接有夹持板，所述夹持框的下方设置有与安装台固定连接的上料皮带机，所述上料皮带机的上设置有限位框
。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述夹持板的一侧固定连接有橡胶垫
。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述安装台的顶部固定连接有输料皮带机
。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述传动机构包括与安装台固定连接的第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器固定连接有传动轴，所述传动轴的外表面固定套接有第一齿轮，所述第一齿轮的外表面啮合连接有与支撑轴固定套接的第二齿轮
。
[0014]本专利技术的有益效果：
[0015](1)
通过上料将冲压成型的零件毛坯自动上料到安装盘上的下模具中，随后通过传动机构带动支撑轴和安装盘进行间歇式转动，使其转动到上模具下方，随后进行冲压成型，随后再通过翻转机构的配合，从而实现对成型零件的自动上下料，大大提高了零件的生产效率，同时也降低了工作人员的操作，提高了工作让人员生产的安全性
。
[0016](2)
通过电动液压杆带动上模具向上移动，随后传动机构带动安装盘转动到下一工位，同时通过冷风机将冷风通过管道吹到连接管内，随后通过连接管将冷风通过第一出风管和第一出风罩吹到上模具上，实现对上模具的冷却，同时通过第二出风管和第二出风罩将冷风吹到下模具上，对下模具进行吹风冷却，从而降低模具和冲压成型模具的温度，防止模具温度过高导致模具变形从而降低模具的精度，同时对成型后的零件进行降温，便于后续零件的取料
。
附图说明
[0017]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明
。
[0018]图1是本专利技术的外部结构第一立体图；
[0019]图2是本专利技术的外部结构第二立体图；
[0020]图3是本专利技术的外部结构第三立体图；
[0021]图4是本专利技术安装盘的内部结构俯视图；
[0022]图5是本专利技术图1中
A
的放大图；
[0023]图6是本专利技术图2中
B
的放大图
。
[0024]图中：
1、
安装台；
2、
支撑轴；
3、
安装盘；
4、
安装槽；
5、
转动轴；
6、
下模具；
7、
安装架；
8、
电动液压杆；
9、
上模具；
10、
输料皮带机；
11、
安装板；
12、
传动齿条；
13、
第一电动伸缩杆；
14、
传动齿轮；
15、
功能腔；
16、
第二电动伸缩杆；
17、
支撑块；
18、
支撑槽；
21、
冷风机；
22、
连接管；
23、
第一出风管；
24、
第一出风罩；
25、
第二出风管；
26、
第二出风罩；
31、
安装框；
32、
第一电机；
33、
螺纹杆；
34、
传动块；
35、
第三电动伸缩杆；
36、
夹持框；
37、
第四电动伸缩杆；
38、
夹持板；
39、
上料皮带机；
390、
限位框；
41、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车底盘生产用成型模具，包括安装台
(1)
，其特征在于，所述安装台
(1)
的顶部转动连接有支撑轴
(2)
，所述支撑轴
(2)
的顶端固定连接有安装盘
(3)
，所述支撑轴
(2)
的外表面传动连接有传动机构，所述安装盘
(3)
上设置有多个安装槽
(4)
，所述安装槽
(4)
内转动连接有转动轴
(5)
，所述转动轴
(5)
的外表面传动连接有翻转机构，所述转动轴
(5)
的外表面固定套接有下模具
(6)
，所述安装台
(1)
的顶部固定连接有安装架
(7)
，所述安装架
(7)
内固定连接有电动液压杆
(8)
，所述电动液压杆
(8)
的底端通过连接板固定连接有上模具
(9)
，所述安装架
(7)
的顶部设置有风冷机构，所述安装台
(1)
上设置有上料机构
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车底盘生产用成型模具
,
其特征在于，所述翻转机构包括与安装盘
(3)
固定连接的安装板
(11)
，所述安装板
(11)
的底部滑动连接有传动齿条
(12)
，所述传动齿条
(12)
的一侧通过连接块固定连接有与安装板
(11)
固定连接的第一电动伸缩杆
(13)
，所述传动齿条
(12)
的底部啮合连接有与转动轴
(5)
固定套接的传动齿轮
(14)。3.
根据权利要求2所述的一种汽车底盘生产用成型模具
,
其特征在于，所述安装盘
(3)
内开设有功能腔
(15)
，所述功能腔
(15)
内固定连接有第二电动伸缩杆
(16)
，所述第二电动伸缩杆
(16)
的一端固定连接有支撑块
(17)
，所述下模具
(6)
的外表面开设有与支撑块
(17)
滑动连接的支撑槽
(18)。4.
根据权利要求1所述的一种汽车底盘生产用成型模具
,
其特征在于，所述风冷机构包括与安装架
(7)
固定连接的冷风机
(21)
，所述冷风机
(21)
的顶部通过管道固定连接有连接管
(22)
，所述连接管
(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡辉远，蔡宏浩，
申请(专利权)人：芜湖宏浩模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：