马达制造技术

马达具有：环状的定子，其在以轴线为中心的周向上延伸；以及转子，其在以轴线为中心的径向上配置于定子的内侧

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】马达、压缩机和制冷循环装置


[0001]本公开涉及马达、压缩机和制冷循环装置。

技术介绍

[0002]永磁铁嵌入型的马达具有转子和包围转子的定子。转子在周向上具有多个磁铁插入孔，在各磁铁插入孔内配置有永磁铁。各磁铁插入孔对应于1个磁极。定子具有朝向转子突出的多个齿。
[0003]这里，在永磁铁的宽度方向中央部与1个齿对置的状态下，有时永磁铁的宽度方向端部与另一个齿对置。该情况下，永磁铁的磁通可能经由该另一个齿的齿顶部流入相邻的永磁铁。将这种现象称为磁通的短路。为了减少磁通的短路，提出了在转子铁芯的外周区域形成周向上较长的空隙的方案(例如参照专利文献1)。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本特开2012
‑
254019号公报(参照图4、7)

技术实现思路

[0007]专利技术要解决的课题
[0008]近年来，为了进一步提高马达效率，要求有效地抑制磁极间的磁通的短路。
[0009]本公开是为了解决上述的课题而完成的，其目的在于，有效地抑制磁极间的磁通的短路。
[0010]用于解决课题的手段
[0011]本公开的马达具有：环状的定子，其在以轴线为中心的周向上延伸；以及转子，其在以轴线为中心的径向上配置于定子的内侧。转子具有：转子铁芯，其具有磁铁插入孔；以及平板状的永磁铁，其被插入到磁铁插入孔中。转子铁芯还具有磁通屏障，该磁通屏障相对于磁铁插入孔形成于径向的外侧，并且与磁铁插入孔的周向的端部连续。在将通过磁铁插入孔的周向的中心的径向的直线设为磁极中心线时，从磁极中心线到磁通屏障为止的距离W比从磁极中心线到永磁铁的周向的端部为止的距离M短。形成于磁通屏障与转子铁芯的外周之间的桥部的径向的宽度A、磁通屏障的径向的宽度B、磁铁插入孔在永磁铁的厚度方向上的宽度C、以及转子与定子之间的间隔G满足A<G<B<C。
[0012]专利技术效果
[0013]根据本公开，抑制了永磁铁的磁通经由齿流入相邻的永磁铁，因此，能够有效地抑制磁极间的磁通的短路。
附图说明
[0014]图1是示出实施方式1的马达的剖视图。
[0015]图2是省略绝缘部和线圈而示出实施方式1的马达的剖视图。
[0016]图3是示出实施方式1的分割铁芯和绝缘部的剖视图(A)和立体图(B)。
[0017]图4是示出实施方式1的转子的剖视图。
[0018]图5是示出实施方式1的转子与定子的对置部分的图。
[0019]图6是放大示出实施方式1的磁通屏障的周围的图。
[0020]图7是示出实施方式1的转子与定子的对置部分的图。
[0021]图8是放大示出实施方式1的磁通屏障的周围的图。
[0022]图9是示出实施方式1的转子与定子的对置部分的图。
[0023]图10是示出比较例的马达的剖视图。
[0024]图11是示出比较例中的转子与定子的对置部分的图。
[0025]图12是用于说明实施方式1中的磁通的短路的抑制作用的示意图。
[0026]图13是示出实施方式2的转子与定子的对置部分的图。
[0027]图14是放大示出实施方式2的磁通屏障的周围的图。
[0028]图15是示出能够应用各实施方式的马达的压缩机的剖视图。
[0029]图16是示出具有图15的压缩机的制冷循环装置的图。
具体实施方式
[0030]实施方式1
[0031]<马达的结构>
[0032]首先，对实施方式1的马达100进行说明。图1是示出实施方式1的马达100的横剖视图。马达100是在转子1中嵌入了永磁铁20的永磁铁嵌入型马达。马达100例如被用于压缩机300(图15)，由逆变器来驱动。
[0033]马达100具有能够旋转的转子1和以包围转子1的方式设置的定子5。在定子5与转子1之间形成有气隙。定子5与转子1之间的间隔G例如为0.3～1.0mm，这里为0.75mm。
[0034]下面，将作为转子1的旋转轴的轴线Ax的方向称为“轴向”。将以轴线Ax为中心的周向(在图1等中用箭头R表示)称为“周向”。将以轴线Ax为中心的半径方向称为“径向”。
[0035]<定子的结构>
[0036]定子5具有定子铁芯50、安装于定子铁芯50的绝缘膜56和绝缘体57、以及卷绕于定子铁芯50的线圈55。
[0037]图2是省略绝缘膜56、绝缘体57和线圈55而示出马达100的剖视图。定子5的定子铁芯50是在轴向上层叠电磁钢板并通过铆接等进行固定而成的。电磁钢板的板厚例如为0.1～0.7mm，这里为0.35mm。
[0038]定子铁芯50具有以轴线Ax为中心的环状的磁轭51、以及从磁轭51向径向内侧延伸的多个齿52。磁轭51具有外周51a和内周51b。
[0039]齿52在周向上以固定间隔形成。这里，齿52的数量为9，但是，只要是2以上即可。在周向上相邻的齿52之间形成有收纳线圈55的槽53。槽53的数量与齿52的数量相同，这里为9。
[0040]齿52具有与转子1对置的齿顶部52a。齿顶部52a具有沿着转子铁芯10的外周的弯曲面即转子对置面。齿顶部52a的周向的宽度比齿52的其他部分的周向的宽度宽。齿52还具有面向槽53的侧面52b。
[0041]将通过齿52的周向的中心的径向的直线称为齿中心线T。齿52的侧面52b与齿中心线T平行。磁轭51的内周51b从齿52的根部起在与齿中心线T垂直的方向上延伸。
[0042]此外，将通过槽53的周向的中心的径向的直线称为槽中心线S。相邻的2个槽53的槽中心线S所成的角度在机械角中为40度，在电角中为120度。该角度也称为绕组间距。
[0043]定子铁芯50具有按照每个齿52而被分割的多个分割铁芯50A。分割铁芯50A的数量例如为9。分割铁芯50A由形成于磁轭51的分割面51c来分割。分割铁芯50A例如在形成于分割面51c的外周侧的薄壁部彼此连结。
[0044]在将定子铁芯50展开成带状的状态下，在各分割铁芯50A上安装绝缘膜56和绝缘体57(图1)，进而卷绕线圈55，然后，将定子铁芯50弯曲成环状，对两端部进行焊接，由此得到图2所示的环状的定子铁芯50。另外，定子铁芯50不限于连结多个分割铁芯50A而成的结构，也可以是层叠环状的电磁钢板而成的结构。
[0045]在磁轭51形成有铆接部501。铆接部501在轴向上固定构成定子铁芯50的多个电磁钢板。铆接部501形成于隔着各齿中心线T对称的2个部位。但是，铆接部501的数量和配置能够适当地变更。
[0046]在磁轭51还形成有嵌合孔502。嵌合孔502形成于各齿中心线T上的1个部位。嵌合孔502是用于固定绝缘体57(图1)的孔。在磁轭51的外周51a形成有凹部503。凹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种马达，其中，所述马达具有：环状的定子，其在以轴线为中心的周向上延伸；以及转子，其在以所述轴线为中心的径向上配置于所述定子的内侧，所述转子具有：转子铁芯，其具有磁铁插入孔；以及平板状的永磁铁，其被插入到所述磁铁插入孔中，所述转子铁芯还具有磁通屏障，该磁通屏障相对于所述磁铁插入孔形成于所述径向的外侧，并且与所述磁铁插入孔的所述周向的端部连续，在将通过所述磁铁插入孔的所述周向的中心的所述径向的直线设为磁极中心线时，从所述磁极中心线到所述磁通屏障为止的距离W比从所述磁极中心线到所述永磁铁的所述周向的端部为止的距离M短，形成于所述磁通屏障与所述转子铁芯的外周之间的桥部的所述径向的宽度A、所述磁通屏障的所述径向的宽度B、所述磁铁插入孔在所述永磁铁的厚度方向上的宽度C、以及转子与定子之间的间隔G满足A<G<B<C。2.根据权利要求1所述的马达，其中，所述定子具有包围所述转子的磁轭、从所述磁轭朝向所述转子突出的2个以上的齿、以及形成于所述2个以上的齿之间的槽，所述槽具有与所述转子对置的槽开口部，在将通过所述2个以上的齿中的与所述永磁铁对置的齿的所述周向的中心且在所述径向上延伸的直线设为齿中心线时，在所述齿中心线和所述磁极中心线位于同一直线上的状态下，通过所述磁通屏障的所述磁极中心线侧的端缘且与所述磁极中心线平行的直线通过所述槽开口部内。3.根据权利要求2所述的马达，其中，在所述齿中心线和所述磁极中心线位于同一直线上的状态下，通过所述磁通屏障的所述磁极中心线侧的端缘且与所述磁极中心线平行的直线位于比所述槽开口部的所述周向的中心靠与所述永磁铁对置的齿侧的位置。4.根据权利要求2或3所述的马达，其中，所述2个以上的齿均具有与所述转子对置的齿顶部，所述齿顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：仁吾昌弘，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：