【技术实现步骤摘要】
柔性抓手装置
[0001]本申请涉及物料输送领域,特别涉及柔性抓手装置
。
技术介绍
[0002]为汽车零部件制造领域,为降低人工成本,越来越多的客户希望由机器人代替操作工抓取钣金零件到凸焊机上完成凸焊螺母和螺栓的工序,然后将焊接完的工件放置到成品区;由于工件制造时存在一定的形位公差,机器人则是按固定轨迹运行且机器人本身到位精度也存在一定的误差,因此存在以下问题:
1、
钣金件上焊接螺母或螺栓的孔位和抓手基准的误差,导致工件无法顺利放到需要的位置;
2、
冲压成型的钣金件的形状误差导致机器人送料到位和电极工作面贴合不良;
3、
焊接导致的电极损耗;这些问题的存在会直接导致焊接工件的质量较差或者导致机器人因过载报警
、
寿命降低或损坏
。
[0003]目前,常根据焊接的工件上螺母
、
螺栓位置及角度,设置一组或多组气缸及导轨等机构,进行协同补偿工作,但机械结构比较复杂,浮动的位置及方向与结构有关,需要根据焊接位置进行非标设计,成本较高
。
[0004]相关技术公开了一种圆环类产品上料机构,采用等高柱与弹簧配合的方式自动补偿工件的位置,保证工件处于同一高度,但由于弹簧在不同压缩量时给予工件的弹力是不同的,压缩量越大,弹力越大,因此,工件在接受不同的补偿量时受到的力不同,对产品加工造成影响,导致工件的统一性差
。
技术实现思路
[0005]为解决上述技术问题中的至少之一,本申请提供 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
柔性抓手装置,其特征在于,包括:壳体组件,所述壳体组件上设置有活动连接孔;浮动组件,所述浮动组件包括安装结构
、
活动连接结构,机器人抓手能够安装于所述安装结构上,所述活动连接结构的第一端卡在所述壳体组件的内部,所述活动连接结构的第二端穿出所述活动连接孔连接所述安装结构;定位组件,所述定位组件能够抵接或脱离所述安装结构,以使所述浮动组件处于锁定状态或浮动状态;其中,所述活动连接孔与所述活动连接结构间隙配合
。2.
根据权利要求1所述的柔性抓手装置,其特征在于,所述定位组件包括连接板,所述连接板上设置有若干定位套,所述连接板移动,以使所述定位套抵接所述安装结构
。3.
根据权利要求2所述的柔性抓手装置,其特征在于,所述安装结构上设置有若干导向轴,所述导向轴向所述壳体组件的方向延伸,各所述定位套能够分别与各所述导向轴抵接
。4.
根据权利要求2所述的柔性抓手装置,其特征在于,所述壳体组件包括前壳体
、
中壳体,所述前壳体与所述中壳体围成工作区域,所述连接板在所述工作区域内移动
。5.
根据权利要求4所述的柔性抓手装置,其特征在于,所述定位组件还包括活塞杆,所述活塞杆与所述连接板连接,所述活塞杆移动,驱动所述连接板进行移动
。6.
根据权利要求5所述的柔性抓手装置,其特征在于,所述壳体组件还包括后壳体,所述中壳体与所述后壳体围成活塞区域,所述活塞杆的第一端卡在所述活塞区域的内部,所述活塞杆的第二端穿出所述活塞区域连接所述连接板,所述活塞杆在所述活塞区域内移动
。7.
根据权利要求4所述的柔性抓手装置,其特征在于,所述壳体组件上设置有感应器,所述感应器伸入所述工作区域的内部,所述感应器用于反馈所述定位组件的位置信号
。8.
根据权利要求6所述的柔性抓手装置,其特征在于,所述壳体组件上设置有若干气体调节结构,所述气体调节结构连通所述壳体组件的内部,各所述气体调节结构用于将气体导入或导出所述壳体组件
。9.
根据权利要求1所述的柔性抓手装置,其特征在于,所述定位组件设置若干组,各所述定位组件围绕所述安装结构设置,所述定位组件包括活塞杆,所述壳体组件内设置若干活塞区域,各所述活塞杆的第一端分别卡在各所述活塞区域内,所述活塞杆的第二端设置有定位套,所述活塞杆在所述活塞区域内移动,以使所述定位套抵接或脱离所述安装结构
。10.
根据权利要求9所述的柔性抓手装置,其特征在于,各所述活塞杆均对应设置有感应器,所述感应器由磁吸开关驱动
。11.
柔性抓手装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:许罗彬,杨城,何月圆,
申请(专利权)人:广州亨龙智能装备股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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