一种吊顶结构及船舶制造技术

本发明专利技术提供一种吊顶结构及船舶，涉及船舶吊顶结构领域

【技术实现步骤摘要】
一种吊顶结构及船舶


[0001]本申请涉及船舶吊顶结构领域，尤其是涉及一种吊顶结构及船舶
。

技术介绍

[0002]目前，船舶的吊顶结构通常采用吊挂卡件将主龙骨与副龙骨卡接，或采用三角副龙骨卡接，但此种连接方式装配后的稳定性较差
。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请的目的在于提供一种吊顶结构及船舶，以解决目前船舶的吊顶结构装配效率较低且稳定性较差的问题
。
[0004]根据上述目的，本专利技术第一方面提供一种吊顶结构，其中，所述吊顶结构包括：
[0005]支架件组，设置有多个第一子支架和多个第二子支架，每个所述第一子支架至少在其延伸方向的两端处分别连接有一个所述第二子支架；
[0006]固定组件，包括彼此可拆卸连接的第一固定件和第二固定件，所述第一固定件与所述第一子支架连接，所述第二固定件与所述第二子支架连接；以及
[0007]限位组件，与所述第二子支架连接；所述限位组件设置有第一限位部和第二限位部，以使得所述第一子支架与所述第二子支架之间不产生相对位移
。
[0008]优选地，所述第一子支架的延伸方向形成为第一方向，所述第二子支架的延伸方向形成为第二方向；所述第一方向与所述第二方向垂直；多个所述第一子支架沿所述第二方向排布，多个所述第二子支架沿所述第一方向排布，以使得所述支架件组形成为网格状结构
。
[0009]优选地，所述第一固定件形成有顺次连接的第一弯折部
、
挂接部以及第二弯折部，以使得所述第一固定件形成为类马鞍形状结构
。
[0010]优选地，所述挂接部形成为朝向远离所述第一子支架的方向拱起的类
n
形状的敞开结构，并且所述挂接部的敞开处与所述第一子支架的外侧壁相适配，以使得所述挂接部能够对应挂设于所述第一子支架的顶部
。
[0011]优选地，所述第一弯折部和所述第二弯折部分别形成有与所述挂接部连接的第一水平段和第二水平段；所述第一水平段和所述第二水平段远离所述挂接部的一端均形成为弯折状结构
。
[0012]优选地，所述第二固定件形成为钢绳，并且所述钢绳延伸方向的两端分别设置有第一卡件和第二卡件，所述第一卡件和所述第二卡件能够分别与所述第一弯折部和所述第二弯折部对应卡接；
[0013]当所述第一子支架与所述第二子支架连接时，所述钢绳的绳体缠绕于所述第一固定件和所述第二子支架的外侧壁，所述钢绳的两端均与所述第一固定件卡接
。
[0014]优选地，所述限位组件的数量为多个；每个所述限位组件均设置于相邻两个所述第一子支架之间；并且多个所述限位组件沿所述第二方向排布
。
[0015]优选地，每个所述限位组件均至少设置有两个所述第一限位部；所述第一限位部包括两个沿所述第二方向间隔设置的第一限位件，每个所述第一限位件包括彼此转动连接的第一锁紧件和第二锁紧件，当第一锁紧件和第二锁紧件转动至锁紧状态时，所述第一限位件环绕贴合于所述第二子支架的外侧壁
。
[0016]优选地，所述限位组件还包括沿所述第一方向延伸的限位板，以形成为所述第二限位部；所述限位板的宽度与每个所述第一限位部中的两个所述第一限位件之间的距离相等，并且所述限位板的两侧分别与每个所述第一限位部中的两个所述第一限位件连接
。
[0017]根据本专利技术的第二方面提供一种船舶，其中，所述船舶设置有如上所述的吊顶结构
。
[0018]根据本专利技术的吊顶组件及船舶，通过固定组件中的第一固定件和第二固定件实现第一子支架和第二子支架的连接，并且第二子支架和第二子支架装配后，可以通过限位组件实现对第二子支架进一步的限位，即使得所述第一子支架与所述第二子支架之间不产生相对位移，从而进一步增加支架件组即吊顶结构的稳定性
。
[0019]为使本申请的上述目的
、
特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下
。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图
。
[0021]图1是根据本专利技术的吊顶结构的示意图；
[0022]图2是根据本专利技术的第一子支架与固定组件的连接示意图；
[0023]图3是根据本专利技术的第一限位件处于敞开状态时的示意图；
[0024]图4是根据本专利技术的第一限位件处于锁紧状态时的示意图
。
[0025]图标：
11
‑
第一子支架；
12
‑
第二子支架；
21
‑
第一固定件；
210
‑
挂接部；
211
‑
第一弯折部；
22
‑
第二固定件；
221
‑
第一卡件；
222
‑
第二卡件；
31
‑
第一限位部；
310
‑
第一限位件；
3101
‑
第一锁紧件；
3102
‑
第二锁紧件；
3103
‑
凸点；
3104
‑
凹槽；
32
‑
第二限位部
。
具体实施方式
[0026]提供以下具体实施方式以帮助读者获得对这里所描述的方法
、
设备和
/
或系统的全面理解
。
然而，在理解本申请的公开内容之后，这里所描述的方法
、
设备和
/
或系统的各种改变
、
修改及等同物将是显而易见的
。
例如，这里所描述的操作的顺序仅仅是示例，其并不限于这里所阐述的顺序，而是除了必须以特定顺序发生的操作之外，可做出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的改变
。
此外，为了提高清楚性和简洁性，可省略本领域中已知的特征的描述
。
[0027]这里所描述的特征可以以不同的形式实施，并且不应被解释为局限于这里所描述的示例
。
更确切地说，已经提供了这里所描述的示例仅用于示出在理解本申请的公开内容之后将是显而易见的实现这里描述的方法
、
设备和
/
或系统的诸多可行方式中的一些方式
。
[0028]在整个说明书中，当元件
(
诸如，层
、
区域或基板
)
被描述为“在”另一元件“上”、“连接到”另一元件
、“结合到”另一元件...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种吊顶结构，其特征在于，所述吊顶结构包括：支架件组，设置有多个第一子支架和多个第二子支架，每个所述第一子支架至少在其延伸方向的两端处分别连接有一个所述第二子支架；固定组件，包括彼此可拆卸连接的第一固定件和第二固定件，所述第一固定件与所述第一子支架连接，所述第二固定件与所述第二子支架连接；以及限位组件，与所述第二子支架连接；所述限位组件设置有第一限位部和第二限位部，以使得所述第一子支架与所述第二子支架之间不产生相对位移
。2.
根据权利要求1所述的吊顶结构，其特征在于，所述第一子支架的延伸方向形成为第一方向，所述第二子支架的延伸方向形成为第二方向；所述第一方向与所述第二方向垂直；多个所述第一子支架沿所述第二方向排布，多个所述第二子支架沿所述第一方向排布，以使得所述支架件组形成为网格状结构
。3.
根据权利要求2所述的吊顶结构，其特征在于，所述第一固定件形成有顺次连接的第一弯折部
、
挂接部以及第二弯折部，以使得所述第一固定件形成为类马鞍形状结构
。4.
根据权利要求3所述的吊顶结构，其特征在于，所述挂接部形成为朝向远离所述第一子支架的方向拱起的类
n
形状的敞开结构，并且所述挂接部的敞开处与所述第一子支架的外侧壁相适配，以使得所述挂接部能够对应挂设于所述第一子支架的顶部
。5.
根据权利要求4所述的吊顶结构，其特征在于，所述第一弯折部和所述第二弯折部分别形成有与所述挂接部连接的第一水平段和第二水平段；所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：房马小，赖云涛，朱瑞广，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：