【技术实现步骤摘要】
一种高速公路事故预警及后方车辆应急避险引导系统
[0001]本专利技术涉及一种高速公路事故预警及后方车辆应急避险引导系统，属于汽车事故预警
技术介绍
[0002]根据交通部门数据显示，以2018年为例我国所有的交通事故中，发生在高速公路上的交通事故约占总事故数的10%，导致的直接财产损失却超过全年交通事故直接财产损失的30％，这也意味着高速公路事故造成的破坏性更大，人员伤亡率更高。
[0003]由于高速公路的封闭性加之车流量较大，车速普遍较高，尤其在夜晚或能见度较低情况下仅靠驾驶员目视难以获得前方路况信息以及时采取相应驾驶措施，这就容易造成车毁人亡的严重事故。
[0004]目前，较普遍应用的事故预防措施有在事故多发路段布置警示灯和相应交通标示牌、设置区间测速系统及监控摄像头、铺设震荡标线等，而车载设备一般有测距雷达等。在实时事故预警方面有中国专利CN106971584A，其公开了“车载高速公路事故预警装置和高速公路事故预警装置”，根据GPS模块判断当前位置信息及位置变化情况，通过车载GSM模块与高速...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路事故预警及后方车辆应急避险引导系统，其特征在于：包括车载预警引导系统和路侧应急避险引导系统；车载预警引导系统和路侧应急避险引导系统分别设置在车内和路侧，二者的反馈模式相同，均是通过微型处理器、LoRa通信模块及声光装置接收信号；所述车载预警引导系统，包括检测装置、微型处理器、LoRa通信模块及声光装置，检测装置与微型处理器连接，检测装置响应时将车速信息传输至微型处理器；微型处理器与LoRa通信模块及声光装置连接，判断车辆异常时微型处理器将当前车辆速度异常或事故信息通过LoRa通信模块发送至最近的路侧应急避险引导系统；当LoRa通信模块接收到附近路侧应急避险引导系统的前方路况异常或引导绕行信息时，通过微型处理器处理后将预警引导信息作用于声光装置；所述路侧应急避险引导系统，包括：微型处理器、LoRa通信模块及声光装置，微型处理器与LoRa通信模块及声光装置连接，当LoRa通信模块接收到车辆异常信息时，经过微型处理器判断将相关信息作用在声光装置上，同时LoRa通信模块还将转发信息至后方路侧应急避险引导系统。2.根据权利要求1所述的高速公路事故预警及后方车辆应急避险引导系统，其特征在于：所述车载预警引导系统的检测装置包括车辆自带的车速传感器、安全气囊传感器及手动开关。3.根据权利要求1所述的高速公路事故预警及后方车辆应急避险引导系统，其特征在于：所述车载预警引导系统中，在车速传感器反馈车速低于当前高速公路规定最低时速60km/h或手动装置响应时，检测装置将会响应，微型处理器将认为车辆异常；所述车载预警引导系统在车速传感器反馈车速急剧变化至0km/h且安全气囊传感器触发时，检测装置将会响应，微型处理器将认为发生事故；车速恢复60km/h以上或手动控制装置解除事故响应后，检测装置将会停止响应，微型处理器将认为车辆恢复正常，LoRa通信模块将停止发送事故信号。4.根据权利要求1所述的高速公路事故预警及后方车辆应急避险引导系统，其特征在于：所述路侧应急避险引导系统的微型处理器在收到通讯范围内车载预警引导系统或前方路侧应急避险引导系统反馈的车辆异常、事故信息后，信息还将通过LoRa通信模块与通讯检测范围内其他车辆的车载预警引导系统与路侧应急避险引导系统进行通讯，以方便后方来车驾驶员能通过车载预警引导系统或路侧应急避险引导系统实时了解前方路况变化信息。5.根据权利要求1所述的高速公路事故预警及后方车辆应急避险引导系统，其特征在于：所述车载预警引导系统和路侧应急避险引导系统的声光装置均包括显示屏及语音模块；声光装置作用时，显示屏将显示相关路况信息或绕行提醒，同时语音模块将语音播报前方路况信息或绕行提示。6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕星宇，周政文，李岳霖，汪开旺，秦鹏飞，马晓磊，
申请(专利权)人：太原理工大学，
类型：发明
国别省市：
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