私有车位的共享方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种私有车位的共享方法、装置、电子设备及存储介质。其中，方法可以应用于车位共享管理系统，车位共享管理系统与多个小区门禁管理系统通信连接，方法包括：接收各车位拥有方发送的各空闲私家车位的属性信息；接收目标车位需求方发送的车位请求信息，并根据所车位述请求信息以及各属性信息从各空闲私家车位中确定与目标车位需求方匹配的目标空闲车位；将目标车位需求方的用户信息发送至目标空闲车位所属的目标小区门禁管理系统。本发明专利技术实施例的方案，可以有效缓解城市公共车位严重短缺的难题，实现了空闲私家车位的共享。的共享。的共享。

【技术实现步骤摘要】
私有车位的共享方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术实施例涉及车位共享
，尤其涉及一种私有车位的共享方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]目前随着我国私家车保有量的逐渐提高，城市公共停车场的资源越来越稀缺，尤其是在一些人口密集的大城市，公共乘车资源可以说是一位难求；特别是在商业中心或娱乐活动中心等地带，公共车位资源严重短缺，而在附近的小区私人车场由于外出上班，车位资源大量空闲。
[0003]如何利用这些私家车位来有效缓解城市公共车位严重短缺的难题，是业内研究的重点问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供了一种私有车位的共享方法、装置、电子设备及存储介质，可以有效缓解城市公共车位严重短缺的难题，实现了空闲私家车位的共享。
[0005]根据本专利技术实施例的一方面，提供了一种私有车位的共享方法，应用于车位共享管理系统，所述车位共享管理系统与多个小区门禁管理系统通信连接，包括：
[0006]接收各车位拥有方发送的各空闲私家车位的属性信息；
[0007]接收目标车位需求方发送的车位请求信息，并根据所车位述请求信息以及各所述属性信息从各所述空闲私家车位中确定与所述目标车位需求方匹配的目标空闲车位；
[0008]将所述目标车位需求方的用户信息发送至所述目标空闲车位所属的目标小区门禁管理系统。
[0009]根据本专利技术实施例的另一方面，提供了一种私有车位的共享装置，应用于车位共享管理系统，所述车位共享管理系统与多个小区门禁管理系统通信连接，包括：
[0010]属性信息接收模块，用于接收各车位拥有方发送的各空闲私家车位的属性信息；
[0011]目标空闲车位确定模块，用于接收目标车位需求方发送的车位请求信息，并根据所车位述请求信息以及各所述属性信息从各所述空闲私家车位中确定与所述目标车位需求方匹配的目标空闲车位；
[0012]用户信息发送模块，用于将所述目标车位需求方的用户信息发送至所述目标空闲车位所属的目标小区门禁管理系统。
[0013]根据本专利技术实施例的另一方面，提供了一种电子设备，所述电子设备包括：
[0014]至少一个处理器；以及
[0015]与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0016]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本专利技术实施例任一实施例所述的私有车位的共享方法。
[0017]根据本专利技术实施例的另一方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使处理器执行时实现本专利技术实施例任一实施例所述的私有车位的共享方法。
[0018]本专利技术实施例的技术方案，可以应用于车位共享管理系统，所述车位共享管理系统与多个小区门禁管理系统通信连接，通过接收各车位拥有方发送的各空闲私家车位的属性信息；接收目标车位需求方发送的车位请求信息，并根据所车位述请求信息以及各所述属性信息从各所述空闲私家车位中确定与所述目标车位需求方匹配的目标空闲车位；将所述目标车位需求方的用户信息发送至所述目标空闲车位所属的目标小区门禁管理系统，可以有效缓解城市公共车位严重短缺的难题，实现了空闲私家车位的共享。
[0019]应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术实施例的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术实施例的范围。本专利技术实施例的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术实施例的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种私有车位的共享方法的流程图；
[0022]图2是根据本专利技术实施例二提供的一种私有车位的共享方法的流程图；
[0023]图3是根据本专利技术实施例三提供的一种私有车位的共享装置的结构示意图；
[0024]图4是实现本专利技术实施例的私有车位的共享方法的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0025]为了使本
的人员更好地理解本专利技术实施例方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术实施例一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术实施例中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术实施例保护的范围。
[0026]需要说明的是，本专利技术实施例的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本专利技术实施例的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0027]实施例一
[0028]图1是根据本专利技术实施例一提供的一种私有车位的共享方法的流程图，本实施例可适用于通过车位共享管理系统实现空闲私家车位的共享的情况，该方法可以由私有车位
的共享装置来执行，该私有车位的共享装置可以采用硬件和/或软件的形式实现，该私有车位的共享装置可配置于计算机、服务器或者平板电脑等电子设备中。
[0029]在具体介绍本实施例中涉及到的私有车位的共享方法之前，还需要说明的是，本实施例中涉及到的私有车位的共享方法可以应用于车位共享管理系统，车位共享系统可以部署在云端，也可以部署在本地服务器，本实施例中对其不加以限定。
[0030]在本实施例中，车位共享管理系统可以同时与多个小区门禁管理系统通信连接，例如，可以分别与第一城市的小区A的门禁管理系统、小区B的门禁管理系统以及小区C的门禁管理系统通信连接；也可以分别与不同城市的多个小区的门禁管理系统通信连接，本实施例中对其不加以限定。
[0031]具体的，参考图1，该方法具体包括如下步骤：
[0032]步骤110、接收各车位拥有方发送的各空闲私家车位的属性信息。
[0033]可选的，在本实施例中，各私家车主可以通过移动终端中安装的应用程序上报其所拥有的私家车位的属性信息至车位共享管理系统；当车位共享管理系统的后台服务器收到各私家车主发送的各车位的属性信息之后，可以更改各车位的共享状态信息。在本实施例的一个可选实现方式中，各空闲私家车位的属性信息可以包括下述至少一项：位置信息、车牌信息、车主信息以及空闲时间。其中，车主信息中可以包括车主即私家车位拥本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种私有车位的共享方法，应用于车位共享管理系统，所述车位共享管理系统与多个小区门禁管理系统通信连接，其特征在于，包括：接收各车位拥有方发送的各空闲私家车位的属性信息；接收目标车位需求方发送的车位请求信息，并根据所车位述请求信息以及各所述属性信息从各所述空闲私家车位中确定与所述目标车位需求方匹配的目标空闲车位；将所述目标车位需求方的用户信息发送至所述目标空闲车位所属的目标小区门禁管理系统。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述属性信息包括下述至少一项：位置信息、车牌信息、车主信息以及空闲时间；所述接收各车位拥有方发送的各空闲私家车位的属性信息，包括：响应于各所述车位拥有方登录目标应用程序的成功指令，建立与目标应用程序的通信链路；通过与所述目标应用程序的通信链路接收各所述空闲私家车位的属性信息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车位请求信息包括下述至少一项：待访问区域、在所述待访问区域的停留时长、目标车位需求方的车辆信息、车牌号码以及联系方式；所述接收目标车位需求方发送的车位请求信息，包括：响应于目标车位需求方登录目标应用程序的成功指令，建立与目标应用程序的通信链路；通过与所述目标应用程序的通信链路接收所述车位请求信息。4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述根据车位请求信息以及各所述属性信息从各所述空闲私家车位中确定与所述目标车位需求方匹配的目标空闲车位，包括：确定满足所述车位请求信息的至少一个空闲车位；分别确定所述目标车位需求方与各所述空闲车位的距离，并根据距离确定结果确定所述目标空闲车位。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在确定与所述目标车位需求方匹配的目标空闲车位之后，还包括：响应于目标空闲车位的选择指令，生成所述目标车位需求方行驶至所述目标空闲车位的行驶路线；将所述行驶路线发送至所述目标车位需求方...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙长伟，孙兆友，孙宁，
申请(专利权)人：苏州宁伟充网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：