一种防风防雨的保暖挡风被制造技术

本发明专利技术涉及电动车挡风被技术领域，尤其涉及一种防风防雨的保暖挡风被

【技术实现步骤摘要】
一种防风防雨的保暖挡风被


[0001]本专利技术涉及电动车挡风被
，尤其涉及一种防风防雨的保暖挡风被
。

技术介绍

[0002]电瓶车即两轮电动车作为人们出行的主要出行工具，备受人们喜欢，但是由于其行驶起来具有较快的速度，使得驾驶电瓶车的驾驶员在驾驶的过程中正对迎面的气流
。
特别是在寒冷的冬季，流经驾驶员体表的气流会迅速带走人体的热量
。
比如驾驶员的手
、
脚
、
脖子等处，由于缺乏较厚的衣物遮挡，使得驾驶员的手
、
脚
、
脖子等处的身体产生冻伤
。
为了解决此类问题，市场上出现了可以遮挡驾驶员身体的挡风被，使得驾驶员在骑车的过程中正对的气流能被挡风被隔绝一部分，减少驾驶员身体热量的流失，从而起到保暖的效果
。
因此，挡风被在冬天给电瓶车带来良好的保暖性能而备受青睐
。
[0003]但是现在的挡风被把手处受限于电瓶车复杂的把手结构，比如不同尺寸的碟刹
、
碟刹线
、
刹车线
、
地线
、
信号线
、
后视镜等，造成此处无论挡风被的把手处如何绑扎固定，都会存在大小不一的间隙等，导致现有挡风被难以实现把手处的密封
。
这使得在实际骑行中风顺着缝灌进来冰冷刺手，驾驶员需要另带手套
。
厚重的手套裹在挡风被的把手套中，不仅影响驾驶员操作电瓶车把手，而且在驾驶员看不到电瓶车把手的操作面板的情况下，容易误操作，影响后车驾驶
。
[0004]另外，市场上的挡风被设计了与被体一体护脖套和护头套，驾驶员驾驶前将其套在脖颈处即可，虽然能增加挡风被的防风保暖效果，但是在驾驶员转弯或者是遇到突发情况紧急操作时影响驾驶员操作，存在安全隐患
。
[0005]因此，设计出一款具有密封效果好
、
防风半暖强
、
安全系数高的挡风被是目前急需解决的问题
。
[0006]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是最接近的现有技术
。

技术实现思路

[0007]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种防风防雨的保暖挡风被，该挡风被采取多重改进，多方案并举，可实现把手处的密封，保证把手处不透风，带来保暖舒适的骑行体验，且能提高挡风被使用的灵活性
。
[0008]为达到所述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的，一种防风防雨的保暖挡风被，包括：为骑行电瓶车的驾驶员阻挡迎面气流的防风罩；所述防风罩上设有用于罩住电瓶车把手的把手套
、
阻隔风进入驾驶员脖子处衣物的护脖套和为驾驶员肩膀挡风的护肩；所述把手套
、
护脖套和护肩处设有防止风直吹驾驶员的手
、
脖
、
肩的自动密封组件
。
[0009]优选的，所述自动密封组件包括设置在把手套处的连接套筒
、
和利用自身形变自动填充把手套和电瓶车把手连接处缝隙的弹性填充件；所述连接套筒的一端套装在电瓶车的把手上，另一端与把手套连接；所述弹性填充件设置在连接套筒和把手套上
。
[0010]优选的，所述弹性填充件包括设置在把手套中的第一隔风海绵块和第二隔风海绵块；所述第一隔风海绵块上设有电瓶车把手的刹车把手穿过的第一通孔；所述第二隔风海绵块上设有电瓶车把手的车把穿过的第二通孔；所述第一隔风海绵块和第二隔风海绵块相互连接，且第一隔风海绵块和第二隔风海绵块之间构成钝角
。
[0011]优选的，所述弹性填充件包括设置在连接套筒
、
第一隔风海绵块和第二隔风海绵块上的突乳海绵；所述突乳海绵沿连接套筒的内壁
、
以及第一隔风海绵块和第二隔风海绵块构成的钝角面均等间隔分布
。
[0012]优选的，所述自动密封组件还包括螺丝螺母防风套筒；所述螺丝螺母防风套筒包括构成嵌套配合的内套筒和外套筒；所述内套筒卡接在电瓶车的车把手的前端，并由两片半圆柱形成的内螺纹片拼接而成；所述外套筒由两片半圆柱形成的外螺纹片拼接而成；所述内螺纹片的外表面沿圆周方向开设有用于固定把手套前端密封布的卡接槽，且内螺纹片的内表面上设有海绵层
。
[0013]优选的，所述连接套筒上设有电瓶车后视镜镜柄穿过的后视镜开口；所述后视镜开口的前端设有将开口闭合的收紧绳或封口魔术贴；所述后视镜开口的尾端与把手套上的收紧开口对接，所述收紧开口用于缩减把手套圆周方向的周长，且收紧开口处设有第一魔术贴
。
[0014]优选的，还包括用于观察电瓶车把手的控制面板的观察窗；所述观察窗设置在把手套上，且观察窗由软性透明材质制成
。
[0015]优选的，所述防风罩包括罩住驾驶员下半身的护腿罩和为驾驶员上半身挡风的护身被；所述护腿罩的顶端与护身被的前端连接；所述把手套与护腿罩与护身被的连接处连通；所述护脖套和护肩均设置在护身被的尾端
。
[0016]优选的，所述护脖套位于护身被尾端的中心处；所述护肩为两片长条形的加长棉片；所述加长棉片的前端与护身被尾端连接，且加长棉片与护身被的连接处位于护脖套的两侧；所述磁板位于两条加长棉片的尾端或交替分布在两条加长棉片的内外两侧
。
[0017]优选的，还包括用于保护电瓶车坐垫的可收纳护座套；所述可收纳护座套由防水布制成，所述可收纳护座套的前端与护脖套的外侧通过拉链连接，可收纳护座套的尾端设有口袋；所述口袋与电瓶车坐垫的靠背套接；所述护脖套的外侧和可收纳护座套外表面上设有第二魔术贴
。
[0018]本专利技术的有益效果体现在：
[0019](1)、
本专利技术通过在挡风被的把手套
、
护脖套和护肩处设置防止风直吹驾驶员的手
、
脖
、
肩的自动密封组件，隔绝了骑行时的冲击气流和风进入挡风被，从而提升了挡风被的防风保暖的效果
。
[0020](2)、
本专利技术通过设置弹性填充件，不仅可以在把手套和电瓶车的车把之间自动填充两者之间的间隙，避免骑行时的冲击气流沿间隙进入，提升了挡风被的防风保暖的效果，同时弹性填充件由海绵组成，能够在把手套内形成支撑，使得驾驶员的双手在把手套内活动的更为灵活，提升了挡风被使用的安全性
。
[0021](3)、
本专利技术在连接套筒
、
第一隔风海绵块和第二隔风海绵块上设置了等间隔分布的突乳海绵
。
这使得在实际安装时，突乳海绵能够被挤压，形成相互交错的结构
。
这会对沿着连接套筒与电动车的把手连接处的缝隙进入的气流形成多次阻挡，不仅可以将沿缝隙进
[0044]参见图1至5所示：
[0045]本专利技术提供了一种防风防雨的保暖挡风被，包括：可以为骑行电瓶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防风防雨的保暖挡风被，其特征在于，包括：为骑行电瓶车的驾驶员阻挡迎面气流的防风罩；所述防风罩上设有用于罩住电瓶车把手的把手套
(10)、
阻隔风进入驾驶员脖子处衣物的护脖套
(30)
和为驾驶员肩膀挡风的护肩
(40)
；所述把手套
(10)、
护脖套
(30)
和护肩
(40)
处设有防止风直吹驾驶员的手
、
脖
、
肩的自动密封组件
。2.
根据权利要求1所述的一种防风防雨的保暖挡风被，其特征在于，所述自动密封组件包括设置在把手套
(10)
处的连接套筒
(11)、
和利用自身形变自动填充把手套
(10)
和电瓶车把手连接处缝隙的弹性填充件；所述连接套筒
(11)
的一端套装在电瓶车的把手上，另一端与把手套
(10)
连接；所述弹性填充件设置在连接套筒
(11)
和把手套
(10)
上
。3.
根据权利要求2所述的一种防风防雨的保暖挡风被，其特征在于，所述弹性填充件包括设置在把手套
(10)
中的第一隔风海绵块
(111)
和第二隔风海绵块
(112)
；所述第一隔风海绵块
(111)
上设有电瓶车把手的刹车把手
(B)
穿过的第一通孔
(111a)
；所述第二隔风海绵块
(112)
上设有电瓶车把手的车把
(A)
穿过的第二通孔
(112b)
；所述第一隔风海绵块
(111)
和第二隔风海绵块
(112)
相互连接，且第一隔风海绵块
(111)
和第二隔风海绵块
(112)
之间构成钝角
。4.
根据权利要求3所述的一种防风防雨的保暖挡风被，其特征在于，所述弹性填充件包括设置在连接套筒
(11)、
第一隔风海绵块
(111)
和第二隔风海绵块
(112)
上的突乳海绵
(113)
；所述突乳海绵
(113)
沿连接套筒
(11)
的内壁
、
以及第一隔风海绵块
(111)
和第二隔风海绵块
(112)
构成的钝角面均等间隔分布
。5.
根据权利要求1所述的一种防风防雨的保暖挡风被，其特征在于，所述自动密封组件还包括螺丝螺母防风套筒；所述螺丝螺母防风套筒包括构成嵌套配合的内套筒和外套筒；所述内套筒卡接在电瓶车的车把手的前端，并由两片半圆柱形成的内螺纹片
(70)
拼接而成；所述外套筒由两片半圆柱形成的外螺纹片
(80)
拼接而成；所述内螺纹片
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李传涛，高鑫，
申请(专利权)人：安徽骄阳软门有限责任公司，
类型：发明
国别省市：