【技术实现步骤摘要】
补板焊接方法
[0001]本专利技术涉及部件维修
,尤其涉及补板焊接方法
。
技术介绍
[0002]船体或设备在使用的过程中会受到损伤,如果不进行维修则会导致损伤处越发严重,影响船体或设备的使用寿命,所以需要对船体及设备的受损处进行补板,但是由于船体或设备均因为焊缝背面不具备安装衬垫和双面焊的条件,需要采用单面焊接双面成型的焊接方式进行补板,具有焊接坡口需手工打磨制作
、
板壁薄焊接难度大
、
背面焊缝成形差
、
采用手工电弧焊焊接时过程中极容易产生气孔和焊穿及焊接接头多
、RT
无损检测合格率较低的困难和缺点
。
[0003]因此,亟需一种补板焊接方法以解决上述问题
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种补板焊接方式,该补板焊接方式采用单面焊接,能够双面成型,确保焊接的正常进行,且能够保证补板具有较好的焊接性能
。
[0005]为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0006]补板焊接方法,所述补板焊接方法包括以下步骤:
[0007]S10、
对补板进行打磨,使得所述补板能够与基板上的缺口具有预设单边间隙,并对所述补板加工坡口;
[0008]S20、
将所述补板按照所述预设单边间隙设置于所述基板的所述缺口处;
[0009]S30、
在所述补板的坡口内与所述基板进行点固焊形成定位焊点,所述定位焊点数不超过3 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
补板焊接方法,其特征在于,所述补板焊接方法包括以下步骤:
S10、
对补板
(2)
进行打磨,使得所述补板
(2)
能够与基板
(1)
上的缺口具有预设单边间隙,并对所述补板
(2)
加工坡口
(201)
;
S20、
将所述补板
(2)
按照所述预设单边间隙设置于所述基板
(1)
的所述缺口处;
S30、
在所述补板
(2)
的坡口
(201)
内与所述基板
(1)
进行点固焊形成定位焊点,所述定位焊点的个数不超过3个;
S40、
采用断弧焊接的方式,对所述补板
(2)
与所述基板
(1)
进行打底层
(20)
焊接;
S50、
采用断弧焊接或者连弧焊接的方式,沿所述打底层
(20)
进行填充层
(30)
焊接;
S60、
采用断弧焊接或者连弧焊接的方式,沿所述填充层
(30)
进行盖面层
(40)
焊接
。2.
根据权利要求1所述的补板焊接方法,其特征在于,所述缺口与所述补板
(2)
均为圆形
。3.
根据权利要求2所述的补板焊接方法,其特征在于,所述步骤
S30
具体为:在所述补板
(2)
的坡口
(201)
内沿着顺时针方向或逆时针方向进行点固焊,所述定位焊点的个数为3个,3个所述定位焊点分别为沿顺时针或逆时针方向依次设置的第一定位焊点
(11)、
第二定位焊点
(12)
和第三定位焊点
(13)
,所述第一定位焊点
(11)、
所述第二定位焊点
(12)
和所述第三定位焊点
(13)
与所述补板
(2)
的圆心的连线依次为第一连线
、
第二连线和第三连线,所述第一连线与所述第二连线之间的角度
90
°
≤
α
1≤120
°
,所述第二连线与所述第三连线之间的角度
90
°
≤
α
2≤120
°
。4.
根据权利要求3所述的补板焊接方法,其特征在于,所述定位焊点的长度不超过
15mm。5.
根据权利要求3所述的补板焊接方法,其特征在于,所述步骤
S40
包括以下步骤:
S41、
所述第一定位焊点
(11)
与所述第三定位焊点
(13)
的中间处为第一起点
(211)
,从所述第一起点
(211)
沿着顺时针或逆时针的其中一个方向开始焊接,焊接至焊接长度至少为焊缝周长的一半后停止焊接,形成第一焊缝
(21)
;
S42、
再从第二起点
(221)
处沿着顺时针或逆时针的另一个方向开始焊接,直至与所述第一焊缝
(21)
搭接后停止焊接,形成第二焊缝
(22)
,所述第二起点
(221)
位于所述第一焊缝
(21)
靠近所述第一起点
(211)
的位置,所述第一焊缝
(21)
与所述第二焊缝
(22)
形成所述填充层
(30)
,所述第一焊缝
(21)
的末端与所述第二焊缝
(22)
的末端的连接处为第一连接处
(23)。6.
根据权利要求5所述的补板焊接方法,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡如春,周福斌,朱新涛,蔡莼,赵立苏,范冬冬,李丽,尚进,姚建文,
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司,
类型:发明
国别省市:
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