车辆电瓶电量管理系统技术方案

本发明专利技术提供一种车辆电瓶电量管理系统，车辆电瓶包括原车电瓶以及附加电瓶，车辆电瓶电量管理系统包括输入模块、控制模块以及电量检测模块：输入模块用于接收车辆的点火信号，并将点火信号传输至电量检测模块；电量检测模块用于获取点火信号时，检测原车电瓶和附加电瓶的电瓶信号，并将电瓶信号传输至控制模块；控制模块包括信号接收单元以及控制单元，信号接收单元用于接收并传递原车电瓶的电瓶信号和附加电瓶的电瓶信号，控制单元用于分别对原车电瓶的电瓶信号和附加电瓶的电瓶信号进行信号对比，以输出对应的控制策略控制车辆执行对应的控制操作。应的控制操作。应的控制操作。

【技术实现步骤摘要】
车辆电瓶电量管理系统


[0001]本专利技术涉及电量管理
，特别涉及一种车辆电瓶电量管理系统。

技术介绍

[0002]随着科技的飞速发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为人们出行不可或缺的一部分。
[0003]在汽车行业的快速发展下，汽车电子设备也越来越多，因此，导致车载电瓶的电量需求也在不断增加。现有的车辆中，通常是采用单电瓶系统来实现车辆的电量需求，然而，单电瓶系统在一定程度上无法满足车辆的所有需求，例如：充电不足、电瓶损耗过快等问题，并且车辆在非启动状态下，由于驾驶员的误操作可能会导致单电瓶系统出现亏电的状态，从而导致车辆无法启动，影响驾驶员的使用体验感、电瓶的寿命以及电瓶的安全性能。

技术实现思路

[0004]基于此，本专利技术的目的是提供一种车辆电瓶电量管理系统，以至少解决上述技术中的不足。
[0005]本专利技术提出一种车辆电瓶电量管理方法，所述车辆的电瓶包括原车电瓶以及附加电瓶，所述车辆电瓶电量管理系统包括输入模块、控制模块以及电量检测模块：所述输入模块用于接收车辆的点火信号，并将所述点火信号本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆电瓶电量管理系统，其特征在于，所述车辆电瓶包括原车电瓶以及附加电瓶，所述车辆电瓶电量管理系统包括输入模块、控制模块以及电量检测模块：所述输入模块用于接收车辆的点火信号，并将所述点火信号传输至所述电量检测模块；所述电量检测模块用于获取所述点火信号时，检测所述原车电瓶和所述附加电瓶的电瓶信号，并将所述电瓶信号传输至所述控制模块；所述控制模块包括信号接收单元以及控制单元，所述信号接收单元用于接收并传递所述原车电瓶的电瓶信号和所述附加电瓶的电瓶信号，所述控制单元用于分别对所述原车电瓶的电瓶信号和所述附加电瓶的电瓶信号进行信号对比，以输出对应的控制策略控制所述车辆执行对应的控制操作。2.根据权利要求1所述的车辆电瓶电量管理系统，其特征在于，所述控制单元包括主处理器以及与所述主处理器的连接第一信号判断电路，所述主处理器用于电瓶信号的对比，所述第一信号判断电路包括第一接触器，所述第一接触器分别连接所述原车电瓶和所述附加电瓶，当所述原车电瓶的电瓶信号处于第一信号阈值时，所述主处理器输出第一处理信号，并控制所述第一接触器进行闭合，当所述原车电瓶的电瓶信号不处于所述第一信号阈值时，所述主处理器输出第二处理信号。3.根据权利要求1所述的车辆电瓶电量管理系统，其特征在于，所述控制单元还包括第二信号判断电路，所述第二信号判断电路包括第二接触器，所述第二接触器分别连接所述附加电瓶和所述车辆的直流负载输出。4.根据权利要求2所述的车辆电瓶电量管理系统，其特征在于，当所述信号接收单元接收到直流总开关信号时，所述主处理器对所述附加电瓶的电瓶信号进行信号判断，若所述附加电瓶的电...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡楚璇，曹忠兴，刘存宾，曾志龙，熊志明，李跃洲，施丽群，
申请(专利权)人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：