一种卷帘门及其组装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及卷帘门制造技术领域，尤其涉及一种卷帘门的组装结构，包括防水条和依次拼接的多个卷帘叶；相邻的所述卷帘叶通过连接部连接；所述连接部具有限位结构，使得一所述卷帘叶能够以所述连接部为摆动轴心相对另一相邻的所述卷帘叶向内侧摆动；所述卷帘叶一端设有防水条安装槽，所述防水条安装槽内固定有所述防水条；另一端设有与对应的所述防水条抵接的抵接部；所述防水条位于所述连接部的外侧。本实用新型专利技术能够延长卷帘门的使用寿命和提高其组装效率。高其组装效率。高其组装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种卷帘门及其组装结构


[0001]本技术涉及卷帘门制造
，尤其涉及一种卷帘门及其组装结构。

技术介绍

[0002]近些年，随着汽车的发展，具有开口箱体车厢的皮卡形越来越受到人们喜爱，皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车，它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。为了便于保护所运载的货物不被天气环境影响，不会被偷盗，市场上出现了卷帘门，可以安装到皮卡后方的货箱上，同时皮卡货车外观也更加美观。
[0003]现有的卷帘门的组装结构和其相应的卷帘叶结构，如图1和图2所示；卷帘门2
’
是由多个卷帘叶1
’
拼接而成的。相应的，卷帘叶1
’
与卷帘叶1
’
间的连接，是通过在卷帘叶1
’
与卷帘叶1
’
间设置橡胶条3
’
实现的。橡胶条3
’
既作为卷帘叶1
’
与卷帘叶1
’
间的连接部件，又是用于密封卷帘叶1
’
与卷帘叶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卷帘门的组装结构，其特征在于，包括防水条和依次拼接的多个卷帘叶；相邻的所述卷帘叶通过连接部连接；所述连接部具有限位结构，使得一所述卷帘叶能够以所述连接部为摆动轴心相对另一相邻的所述卷帘叶向内侧摆动；所述卷帘叶一端设有防水条安装槽，所述防水条安装槽内固定有所述防水条；另一端设有与对应的所述防水条抵接的抵接部；所述防水条位于所述连接部的外侧。2.如权利要求1所述的组装结构，其特征在于，所述连接部包括设于所述卷帘叶一端的第一卡接部，以及位于所述卷帘叶另一端的第二卡接部，所述第一卡接部和第二卡接部相互扣合。3.如权利要求2所述的组装结构，其特征在于，所述第一卡接部为朝向所述卷帘叶内表面弯折的钩状结构，所述第二卡接部为与所述第一卡接部相适配的凹槽结构；所述第二卡接部的边沿设有朝向所述卷帘叶外表面弯折的限位凸起，所述限位凸起能够沿所述第一卡接部的内壁转动。4.如权利要求3所述的组装结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王银林，
申请(专利权)人：佛山市毅通汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：