本实用新型专利技术公开了一种汽车冲压模具锐棱修复装置，包括修复盒，所述修复盒顶部内壁开设有长槽，所述长槽内壁贯穿转动连接有双向丝杠，所述双向丝杠侧壁对称螺纹连接有第一螺母，每个所述第一螺母侧壁均固定连接有支撑板，每个所述支撑板远离第一螺母的一端均固定连接有磨砂块，所述修复盒底部内壁固定连接有保护箱，所述保护箱内部安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿保护箱后固定连接有转盘，所述修复盒内壁固定连接有冲水箱，所述冲水箱顶部贯穿转动连接有往复丝杠。实用新型专利技术使得冲水箱内部的水流通过洒水喷头喷向汽车冲压模具表面，对汽车冲压模具表面的碎屑进行清理，可以在修复过程中及时查看汽车冲压模具锐棱的修复情况。棱的修复情况。棱的修复情况。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车冲压模具锐棱修复装置
[0001]本技术涉及模具锐棱修复装置
，尤其涉及一种汽车冲压模具锐棱修复装置。
技术介绍
[0002]汽车现如今已进入千家万户，并且在中国市场还有十几年的增长趋势，人们如今对于汽车外形也有更高追求。人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。
[0003]现有的汽车冲压模具锐棱修复装置在修复过程中，在对汽车冲压模具锐棱进行修复时，需要通过磨砂块对其锐棱进行修复，并且在修复过程中，会产生大量的碎屑，碎屑粘附于汽车冲压模具表面，现有的汽车冲压模具锐棱修复装置往往是在修复完成后对其表面的碎屑进行清理，使用者在对汽车冲压模具锐棱进行修复的过程中，无法及时在修复过程中查看到汽车冲压模具的修复情况，来调整磨砂块和汽车冲压模具锐棱的距离，减慢了汽车冲压模具锐棱修复的工作效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车冲压模具锐棱修复装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种汽车冲压模具锐棱修复装置，包括修复盒，所述修复盒顶部内壁开设有长槽，所述长槽内壁贯穿转动连接有双向丝杠，所述双向丝杠侧壁对称螺纹连接有第一螺母，每个所述第一螺母侧壁均固定连接有支撑板，每个所述支撑板远离第一螺母的一端均固定连接有磨砂块，所述修复盒底部内壁固定连接有保护箱，所述保护箱内部安装有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿保护箱后固定连接有转盘，所述修复盒内壁固定连接有冲水箱，所述冲水箱顶部贯穿转动连接有往复丝杠，所述往复丝杠的侧壁螺纹连接有第二螺母。
[0007]优选地，所述修复盒侧壁安装有第二电机，所述第二电机的输出端和双向丝杠的一端固定连接。
[0008]优选地，所述第二螺母的底部固定连接有固定杆，所述冲水箱内壁密封滑动连接有滑块，所述固定杆的一端贯穿冲水箱后和滑块顶部固定连接。
[0009]优选地，所述修复盒侧壁贯穿固定连接有伸缩管，所述伸缩管的一端和冲水箱侧壁固定连通。
[0010]优选地，所述双向丝杠侧壁固定连接有第一锥齿轮，所述往复丝杠的顶部固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接。
[0011]优选地，所述冲水箱底部固定连通有多个洒水喷头，所述支撑板为L字形结构，所述修复盒侧壁设有拉门。
[0012]本技术中的有益效果：
[0013]1.本技术中，通过设置双向丝杠、第一螺母和支撑板等结构，使得磨砂块可以往复运动，使用者可以根据汽车冲压模具锐棱的修复情况，来调整磨砂块与汽车冲压模具锐棱的距离，进而更好的对汽车冲压模具锐棱进行修复。
[0014]2.本技术中，通过设置冲水箱、往复丝杠和固定杆等结构，使得滑块对冲水箱内部的水流挤压，并且通过洒水喷头喷向汽车冲压模具表面，对汽车冲压模具表面的碎屑进行清理，使得使用者可以在修复过程中及时查看汽车冲压模具锐棱的修复情况，进而提高了汽车冲压模具锐棱的修复效率。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种汽车冲压模具锐棱修复装置的结构示意图。
[0016]图2为图1中A部分结构的放大示意图。
[0017]图3为本技术提出的一种汽车冲压模具锐棱修复装置的外观示意图。
[0018]图中：1修复盒、2长槽、3双向丝杠、4第一螺母、5支撑板、6磨砂块、7第二电机、8保护箱、9第一电机、10转盘、11第一锥齿轮、12冲水箱、13往复丝杠、14第二锥齿轮、15第二螺母、16固定杆、17滑块、18洒水喷头、19伸缩管。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，一种汽车冲压模具锐棱修复装置，包括修复盒1，修复盒1顶部内壁开设有长槽2，长槽2内壁贯穿转动连接有双向丝杠3，双向丝杠3侧壁对称螺纹连接有第一螺母4，每个第一螺母4侧壁均固定连接有支撑板5，每个支撑板5远离第一螺母4的一端均固定连接有磨砂块6，修复盒1底部内壁固定连接有保护箱8，保护箱8内部安装有第一电机9，第一电机9的输出端贯穿保护箱8后固定连接有转盘10，修复盒1内壁固定连接有冲水箱12，冲水箱12顶部贯穿转动连接有往复丝杠13，往复丝杠13的侧壁螺纹连接有第二螺母15，磨砂块6运动至与转动的汽车冲压模具锐棱接触，对汽车冲压模具锐棱进行打磨，第二电机7为正反转电机，使用者根据汽车冲压模具锐棱的打磨情况，及时通过第二电机7来调整磨砂块6的位置，进而更好的对汽车冲压模具锐棱进行修复。
[0021]修复盒1侧壁安装有第二电机7，第二电机7的输出端和双向丝杠3的一端固定连接，使得双向丝杠3可以稳定的转动。
[0022]第二螺母15的底部固定连接有固定杆16，冲水箱12内壁密封滑动连接有滑块17，固定杆16的一端贯穿冲水箱12后和滑块17顶部固定连接，滑块17对冲水箱12内部的水流挤压，并且通过洒水喷头18喷向汽车冲压模具表面，对汽车冲压模具表面的碎屑进行清理。
[0023]修复盒1侧壁贯穿固定连接有伸缩管19，伸缩管19可伸缩，并且跟随冲水箱12的移动而伸缩或者收回，伸缩管19的一端和冲水箱12侧壁固定连通。
[0024]双向丝杠3侧壁固定连接有第一锥齿轮11，往复丝杠13的顶部固定连接有第二锥齿轮14，第一锥齿轮11和第二锥齿轮14啮合连接，使得双向丝杠3转动的同时，往复丝杠13
也可以转动。
[0025]冲水箱12底部固定连通有多个洒水喷头18，支撑板5为L字形结构，修复盒1侧壁设有拉门，可以便捷的打开拉门，将汽车冲压模具放置于转盘10顶部。
[0026]本技术中，在对汽车冲压模具锐棱进行修复时，首先打开拉门，将汽车冲压模具安装在转盘10顶部，启动第一电机9，第一电机9的输出端带动转盘10转动，转盘10带动汽车冲压模具转动，启动第二电机7，第二电机7带动双向丝杠3转动，双向丝杠3带动第一螺母4沿双向丝杠3侧壁运动，第一螺母4带动支撑板5运动，支撑板5带动磨砂块6运动，磨砂块6运动至与转动的汽车冲压模具锐棱接触，对汽车冲压模具锐棱进行打磨，第二电机7为正反转电机，使用者根据汽车冲压模具锐棱的打磨情况，及时通过第二电机7来调整磨砂块6的位置，进而更好的对汽车冲压模具锐棱进行修复；
[0027]在对汽车冲压模具锐棱进行修复过程中，需要对其表面碎屑进行清理时，首先通过伸缩管19对冲水箱12内部进行注水，并且在双向丝杠3转动的同时，双向丝杠3带动第一锥齿轮11转动，第一锥齿轮11带动第二锥齿轮14转动，第二锥齿轮14带动往复丝杠13转动，由于第二螺母15底部固定的固定杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车冲压模具锐棱修复装置，包括修复盒（1），其特征在于，所述修复盒（1）顶部内壁开设有长槽（2），所述长槽（2）内壁贯穿转动连接有双向丝杠（3），所述双向丝杠（3）侧壁对称螺纹连接有第一螺母（4），每个所述第一螺母（4）侧壁均固定连接有支撑板（5），每个所述支撑板（5）远离第一螺母（4）的一端均固定连接有磨砂块（6），所述修复盒（1）底部内壁固定连接有保护箱（8），所述保护箱（8）内部安装有第一电机（9），所述第一电机（9）的输出端贯穿保护箱（8）后固定连接有转盘（10），所述修复盒（1）内壁固定连接有冲水箱（12），所述冲水箱（12）顶部贯穿转动连接有往复丝杠（13），所述往复丝杠（13）的侧壁螺纹连接有第二螺母（15）。2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具锐棱修复装置，其特征在于，所述修复盒（1）侧壁安装有第二电机（7），所述第二电机（7）的输出端和双向丝杠（3）的一端固定连接。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：金昕，李玉恒，
申请(专利权)人：青岛益昕汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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