交通信号装置制造方法及图纸

本申请提供了一种交通信号装置，属于交通工程领域。交通信号装置包括壳体、多个遮雨罩和多个灯体。壳体正面具有多个沿长轴方向排列的安装孔；多个遮雨罩各自呈环形，分别嵌套于各个安装孔中并可转动；多个灯体设于壳体内，各个灯体的发光面分别通过各个遮雨罩的内孔外露；安装孔的侧壁设有容纳槽，容纳槽内设有向安装孔内凸出的C型弹片；遮雨罩的外周设有卡槽，C型弹片适于在遮雨罩转动到预定角度后、卡入卡槽内，以定位遮雨罩的周向角度，可以横装或者竖装，安装后，可以将遮雨罩转动到预定角度，从而使遮雨罩位于信号灯的上方；C型弹片卡入遮雨罩的卡槽内，能够在遮雨罩转动到预定角度后定位遮雨罩的角度，保证安装后遮雨罩的角度不会改变。角度不会改变。角度不会改变。

【技术实现步骤摘要】
交通信号装置


[0001]本申请属于交通工程
，更具体地说，是涉及一种交通信号装置。

技术介绍

[0002]道路交通中经常会需要设置各种信号灯。现在的信号灯有两种：一种是三个信号灯独立的分体式信号灯，另一种是三个信号灯一体固定的一体式信号灯。
[0003]分体式信号灯安装时，各个信号灯可以根据需要灵活的组合，常见的就是进行水平排列组合或者竖直排列组合。但是，分体式信号灯在安装过程中需要逐个进行固定，安装过程较为繁琐。
[0004]一体式信号灯安装时，只需要进行一次固定便可以完成安装，安装较为方便。但是，由于每个信号灯都有遮雨罩，安装时必须要保证遮雨罩位于信号灯上方，这就使得一体式信号灯具有方向性，横装的型号只能水平的安装，而竖装型号只能竖直安装，无法灵活的进行调整。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本申请实施例提供了一种交通信号装置，以解决现有技术中存在的一体式信号灯具有方向性，无法调整安装方式的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：
[0007]一方面，提供一种交本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.交通信号装置，其特征在于，包括：壳体，正面具有多个沿长轴方向排列的安装孔；多个遮雨罩，各自呈环形，分别嵌套于各个安装孔中并可转动；以及多个灯体，设于所述壳体内，各个所述灯体的发光面分别通过各个所述遮雨罩的内孔外露；所述安装孔的侧壁设有容纳槽，所述容纳槽内设有向所述安装孔内凸出的C型弹片；所述遮雨罩的外周设有卡槽，所述C型弹片适于在所述遮雨罩转动到预定角度后、卡入所述卡槽内，以定位所述遮雨罩的周向角度。2.如权利要求1所述的交通信号装置，其特征在于，两个沿所述遮雨罩直径方向相对的所述卡槽为一组，所述遮雨罩的外周设有至少一组所述卡槽；两个沿所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱程，尚歆博，王子怡，
申请(专利权)人：石家庄铁道大学，
类型：新型
国别省市：