一种预制梁吊装翼缘板防崩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于桥梁工程施工技术领域，具体涉及一种预制梁吊装翼缘板防崩装置，包括U型卡槽、橡胶块和限位组件，所述U型卡槽的中部外侧壁凹设有绳槽，所述U型卡槽的中部内侧壁开设有插槽，在所述插槽上下两侧均设有滑块，所述橡胶块上下两端均凹设有滑槽，所述橡胶块通过所述滑槽与滑块配合插设在所述插槽内，所述U型卡槽上部设有所述限位组件。本实用新型专利技术具有安装简单方便，对翼缘板防崩效果好且生产成本低，可重复利用，具有较好的经济效益的技术特点。术特点。术特点。

【技术实现步骤摘要】
一种预制梁吊装翼缘板防崩装置


[0001]本技术属于桥梁工程施工
，具体涉及一种预制梁吊装翼缘板防崩装置。

技术介绍

[0002]预制梁吊装翼缘板在实际吊装过程中，通常的做法是采用钢板或橡胶支垫衬垫在翼缘板端部；但是此种做法存在的缺陷是，采用钢板支垫时，钢板与混凝土同为硬物，受力挤压同样会发生崩坏；采用橡胶支垫时，虽然能一定程度防止翼缘板崩坏，但其受钢丝绳挤压处容易损坏，耐久性不高，因此，基于上述缺陷及未来趋势需求，有必要提出一种更优的技术方案以解决上述技术问题。
[0003]公开该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种预制梁吊装翼缘板防崩装置，旨在解决上述
技术介绍
中指出的技术问题。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案为：一种预制梁吊装翼缘板防崩装置，包括U型卡槽、橡胶块和限位组件，所述U型卡槽的中部外侧壁凹设有绳槽，所述U型卡槽的中部内侧壁开设有插槽，在所述插槽上下两侧均设有滑块，所述橡胶块上下两端均凹设有滑槽，所述橡胶块通过所述滑槽与滑块配合拆卸连接在所述插槽内，所述U型卡槽上部设有所述限位组件。
[0006]优选地，所述限位组件包括限位螺栓和紧固垫片，所述限位螺栓竖向与所述U型卡槽的上部螺纹连接并延伸至U型卡槽的内部，所述限位螺栓的下端设有所述紧固垫片。
[0007]优选地，所述紧固垫片与所述橡胶垫片之间形成一个用于夹持翼缘板的空间，所述橡胶块与所述翼缘板的侧壁抵接。
[0008]优选地，所述橡胶块的上表面与所述翼缘板的上表面的距离设为a，a为3
‑
4cm，所述橡胶块的下表面与所述翼缘板的下表面的距离设为b，b为3
‑
4cm。
[0009]优选地，所述U型卡槽的中部外侧壁呈弧形状设置。
[0010]优选地，所述U型卡槽下部内壁设有橡胶垫片。
[0011]由于采用上述技术方案，本技术的有益效果为：
[0012]1、本技术提供了一种预制梁吊装翼缘板防崩装置，且结构简单且使用简便，采用橡胶块与U型卡槽可拆卸连接的方式，便于对磨损严重或是规格不符橡胶块进行更换，利于适用于不同规格的翼缘板夹持吊装作业，提高工作效率。
[0013]2、本技术中设置限位组件便于根据不同规格大小的翼缘板进行夹持固定作业，限制本装置在预制梁垂直方向产生位移，防止在吊装过程中装置不牢靠而脱落，避免可
能造成的生产事故而危及工作人员。
[0014]3、本技术中橡胶块上下两端面分别与翼缘板上下两端面的距离设置为a和b，且a和b的数值均为3
‑
4cm，即橡胶块端面厚度设置为小于翼缘板的端面厚度，其目的是橡胶块可与翼缘板端面中部位置接触，此接触位置为吊装主要受力位置，避免翼缘板的端角与橡胶块接触受力而导致翼缘板崩坏，起到了保护翼缘板的的作用。
[0015]4、本技术安装简单方便，防崩效果好且生产成本低，可重复利用，具有较好的经济效益，值得推广和应用。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图一；
[0017]图2为本技术使用状态下的结构示意图；
[0018]图3为本技术的结构示意图二。
[0019]图中主要元件符号说明如下：
[0020]1、U型卡槽；11、绳槽；12、插槽；121、滑块；2、橡胶块；21、滑槽；3、限位组件；31、限位螺栓；32、紧固垫片；4、橡胶垫片；5、翼缘板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]如图1至图3所示，一种预制梁吊装翼缘板防崩装置，包括U型卡槽1、橡胶块2和限位组件3，U型卡槽1的中部外侧壁凹设有绳槽11，U型卡槽1的中部内侧壁开设有插槽12，在插槽12上下两侧均设有滑块121，橡胶块2上下两端均凹设有滑槽21，橡胶块2通过滑槽21与滑块121配合拆卸连接在插槽12内，U型卡槽1上部设有限位组件3；本技术采用橡胶块2与U型卡槽1可拆卸连接的方式，便于对磨损严重或是规格不符橡胶块2进行更换，利于适用于不同规格的翼缘板5夹持吊装作业，提高工作效率。
[0024]本实施例中，限位组件3包括限位螺栓31和紧固垫片32，限位螺栓31竖向与U型卡槽1的上部螺纹连接并延伸至U型卡槽1的内部，限位螺栓31的下端设有紧固垫片32；限位组件3便于根据不同规格大小的翼缘板5进行夹持固定作业，限制本装置在预制梁垂直方向产生位移，防止在吊装过程中装置不牢靠而脱落，避免可能造成的生产事故而危及工作人员，使用时，扭动限位螺栓31并利用紧固垫片32抵压在翼缘板5上实现夹紧操作，紧固垫片32采用橡胶材质制成。
[0025]本实施例中，参阅图2，紧固垫片32与橡胶垫片4之间形成一个用于夹持翼缘板5的空间，橡胶块2与翼缘板5的侧壁抵接。具体的，橡胶块2的上表面与翼缘板5的上表面的距离设为a，a为3
‑
4cm，橡胶块2的下表面与翼缘板5的下表面的距离设为b，b为3
‑
4cm；本技术中橡胶块2上下两端面分别与翼缘板5上下两端面的距离设置为a和b，且a和b的数值均为3
‑
4cm，即橡胶块2端面厚度设置为小于翼缘板5的端面厚度，其目的是橡胶块2可与翼缘板5
端面中部位置接触，此接触位置为吊装主要受力位置，避免翼缘板5的端角与橡胶块2接触受力而导致翼缘板崩坏，起到了保护翼缘板的的作用。
[0026]本实施例中，U型卡槽1的中部外侧壁呈弧形状设置；辅以绳槽11弧形结构对其优化结构设置，便于工作人员后续吊装作业；U型卡槽1下部内壁设有橡胶垫片4；起到了防止本装置与混凝土直接接触而挤压破坏翼缘板5。
[0027]本技术的工作原理：本技术提供了一种预制梁吊装翼缘板防崩装置，具体使用时，根据所需吊装的翼缘板5厚度选择橡胶块2卡设在U型卡槽1的插槽12内，确保橡胶块2端面厚度设置为小于翼缘板5的端面厚度，且所设置的a和b值在3
‑
4cm区间；将U型卡槽1卡住翼缘板5并通过限位螺栓31对其进行固定，吊绳沿设置在U型卡槽1的绳槽11内并进行吊装作业即可；本技术具有安装简单方便，对翼缘板5防崩效果好且生产成本低，可重复利用，具有较好的经济效益的技术特点。
[0028]上述说明是针对本技术较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本技术的专利申请范围，凡本技术所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制梁吊装翼缘板防崩装置，其特征在于，包括U型卡槽(1)、橡胶块(2)和限位组件(3)，所述U型卡槽(1)的中部外侧壁凹设有绳槽(11)，所述U型卡槽(1)的中部内侧壁开设有插槽(12)，在所述插槽(12)上下两侧均设有滑块(121)，所述橡胶块(2)上下两端均凹设有滑槽(21)，所述橡胶块(2)通过所述滑槽(21)与滑块(121)配合拆卸连接在所述插槽(12)内，所述U型卡槽(1)上部设有所述限位组件(3)。2.如权利要求1所述的一种预制梁吊装翼缘板防崩装置，其特征在于，所述限位组件(3)包括限位螺栓(31)和紧固垫片(32)，所述限位螺栓(31)竖向与所述U型卡槽(1)的上部螺纹连接并延伸至U型卡槽(1)的内部，所述限位螺栓(31)的下端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李臣光，袁以堂，耿嘉庆，何石锋，刘晓飞，黄进森，张坤球，廖高征，李晓敏，张佳伟，
申请(专利权)人：广西路建工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：