本实用新型专利技术涉及一种双O型圈式气密检查装置，属于检测领域。包括主体以及活动设置在主体内部的活塞，所述主体呈台阶轴状，其直径最小的一端为检测端，用于伸入待测产品孔内部并从待测产品孔径向对其进行密封；所述活塞朝向所述检测端的一侧上设有锁紧部，所述主体上设置有两个并列设置的第一O型密封圈，所述主体直径最大的一端为气缸，所述活塞的外部形状与所述主体的内部形状相匹配；所述活塞上设有贯穿至锁紧部的检测气通道，还设有连通至所述气缸内侧壁的气缸进气通道。本实用新型专利技术通过检测端上的两个第一O型密封圈实现本装置与待测产品孔的密封，密封效果好，双O型密封圈结构可以保证密封质量，其结构简单，成本低，操作简便。操作简便。操作简便。
【技术实现步骤摘要】
双O型圈式气密检查装置
[0001]本技术属于检测领域，涉及一种双O型圈式气密检查装置。
技术介绍
[0002]汽车行业在零部件制造过程中，经常会涉及圆孔型产品气密性的检查，在检查过程中一般将检查器具密封连接在待测产品孔上，并向待测产品孔内通入气体，以检查产品的密封性。现在通常采用手持待测产品、直接向待测产品孔内通入高压气的方式进行检查，存在高压气管与待测产品孔连接不牢固、高压气管与待测产品孔密封性不好等问题，影响了检查效率。
技术实现思路
[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种双O型圈式气密检查装置，用于检测圆形孔产品的气密性，以提高检测效率，确保检测设备与产品孔的密封性。
[0004]为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种双O型圈式气密检查装置，包括主体以及活动设置在主体内部的活塞，所述主体呈台阶轴状，其直径最小的一端为检测端，用于伸入待测产品孔内部并从待测产品孔径向对其进行密封；所述活塞朝向所述检测端的一侧上设有锁紧部，所述主体上设置有两个并列设置的第一O型密封圈，所述主体直径最大的一端为气缸，所述活塞的外部形状与所述主体的内部形状相匹配；所述活塞上设有贯穿至锁紧部的检测气通道，还设有连通至所述气缸内侧壁的气缸进气通道。
[0006]可选的，所述两个第一O型密封圈之间设置有第二平垫圈。
[0007]可选的，所述主体的检测端与气缸之间设有轴套。
[0008]可选的，所述活塞上与所述轴套相匹配的位置上设有卡圈，所述卡圈与所述气缸之间设有弹簧。
[0009]可选的，所述活塞包括三个台阶，其第二个台阶与所述气缸之间通过第二O型密封圈密封。
[0010]可选的，所述活塞的第三个台阶与所述气缸之间通过第三O型圈进行密封。
[0011]可选的，所述轴套与所述气缸之间还设有垫圈。
[0012]可选的，所述第一O型密封圈与所述锁紧部之间设有第一平垫圈。
[0013]可选的，所述锁紧部为自锁螺母。
[0014]可选的，所述气缸内设有用于限制所述活塞行程极限的卡圈。
[0015]本技术的有益效果在于：
[0016]在使用过程中，将装置主体的第一个台阶插入待测产品孔中，向气缸进气口内通入气体，气体进入气缸与活塞行程的密封空间内，带动活塞向右侧移动，通过自锁螺母挤压两个并列布置的第一O型密封圈，使其挤压变形，填满本装置与待测产品孔之间的缝隙，达到密封产品的功能。而后井检测气入口通入气体，检测产品气密性。
[0017]本技术通过检测端上的两个第一O型密封圈实现本装置与待测产品孔的密封，密封效果好，双O型密封圈结构可以保证密封质量，其结构简单，成本低，操作简便。
[0018]本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0019]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作优选的详细描述，其中：
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的外形示意图。
[0022]附图标记：自锁螺母1、第一平垫圈2、第一O型密封圈3、第二平垫圈4、轴套5、第二O型密封圈6、第三O型密封圈7、气缸8、挡圈9、活塞10、垫圈11、弹簧12、卡圈13。
具体实施方式
[0023]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0024]其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本技术的限制；为了更好地说明本技术的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0025]本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本技术的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0026]请参阅图1～图2，为一种双O型圈式气密检查装置，其结构包括呈台阶轴状的主体，所述主体上第一个台阶用于伸入待测产品孔内，从待测产品孔径向对其进行密封，该密封结构包括两个并列设置的第一O型密封圈3，两个第一O型密封圈3之间设有第二平垫圈4；所述主体上的第二个台阶为轴套5，用于卡在待测产品孔端部；所述主体上的第三个台阶为气缸8，也是直径最大的台阶，用于进气。
[0027]在所述主体内设置有沿该主体内部轴向往复运动的活塞10，所述活塞10的外形与所述主体的内部形状相匹配，也带有三个台阶；所述活塞10远离所述气缸8的一侧上设有自
锁螺母1，所述自锁螺母1与所述第一O型密封圈3之间通过第一平垫圈2进行密封。所述活塞10上的第二个台阶与所述气缸8之间通过第二O型密封圈6进行密封，所述活塞10上的第三个台阶与所述气缸8之间通过第三O型密封圈7进行密封。
[0028]所述活塞10上设置有贯穿至自锁螺母1的检测气通道，检测气通道位于气缸8侧的一端为检测气入口；所述活塞10上设置有连通至气缸8侧壁的气缸进气通道，所述气缸进气通道位于气缸8侧的一端为气缸进气口。所述活塞10的第二个台阶上设置有卡圈13，所述活塞10上开设有第一环槽，所述卡圈13设置在该第二环槽内，用于安装弹簧12，所述弹簧12的设置位置在所述活塞10的第二个台阶与所述气缸8之间。在所述本体上的所述轴套5与所述气缸8之间设有垫圈11，在所述气缸8内部开设有第二环槽，在第二环槽内部设有挡圈9，用于限制所述活塞10的行程极限。
[0029]在使用过程中，将装置主体的第一个台阶插入待测产品孔中，向气缸进气口内通入气体，气体进入气缸8与活塞10行程的密封空间内，带动活塞10向右侧移动，通过自锁螺母1挤压两个并列布置的第一O型密封圈3，使其挤压变形，填满本装置与待测产品孔之间的缝隙，达到密封产品的功能。而后井检测气入口通入气体，检测产品气密性。
[0030]最后说明的是，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双O型圈式气密检查装置，其特征在于：包括主体以及活动设置在主体内部的活塞，所述主体呈台阶轴状，其直径最小的一端为检测端，用于伸入待测产品孔内部并从待测产品孔径向对其进行密封；所述活塞朝向所述检测端的一侧上设有锁紧部，所述主体上设置有两个并列设置的第一O型密封圈，所述主体直径最大的一端为气缸，所述活塞的外部形状与所述主体的内部形状相匹配；所述活塞上设有贯穿至锁紧部的检测气通道，还设有连通至所述气缸内侧壁的气缸进气通道。2.根据权利要求1所述的双O型圈式气密检查装置，其特征在于：所述两个第一O型密封圈之间设置有第二平垫圈。3.根据权利要求1所述的双O型圈式气密检查装置，其特征在于：所述主体的检测端与气缸之间设有轴套。4.根据权利要求3所述的双O型圈式气密检查装置，其特征在于：所述活塞上与所述轴套相...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄波，唐兴伟，唐国庆，蒋小雨，
申请(专利权)人：南方英特空调有限公司，
类型：新型
国别省市：
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