一种轴承上料压装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承上料压装机构，包括基板，所述基板上设有压机，所述基板下方设有与压机相连的压装组件，所述压装组件包括至少两个压头，所述压头的下端具有插入轴承内圈并将轴承固定的插接部；所述基板上设置有与压头对应的送料管，所述基板下方设置有固定座，所述固定座上设有与压头、送料管对应的转料组件，所述转料组件上具有在第一工位、第二工位之间来回切换的转料件，所述第一工位与从送料管下落的轴承位置对应，所述第二工位与下压的插接部位置对应。无需使用凸轮转盘工位即可实现多个轴承同时上料压装，结构简单，空间利用率高，效率高效。效率高效。效率高效。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承上料压装机构


[0001]本技术涉及一种轴承上料压装机构，属于汽车转向器加工设备领域。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，汽车已经走进了千家万户，而汽车转向器也是汽车上必不可缺少的重要组成部分。
[0003]目前针对汽车转向器的衬套、轴承的压装，常采用增加凸轮转盘工位来实现多个衬套、轴承同时压装动作。由于需要增加凸轮转盘工位，存在占地空间增大，空间率用来不足问题。同时多工位意味着加工成本更高，结构动作多，电气控制复杂。
[0004]因此，有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种轴承上料压装机构，不使用凸轮转盘实现多个轴承上料压装动作，减少占地空间。
[0006]本技术的目的是通过以下技术方案实现：
[0007]一种轴承上料压装机构，包括基板，所述基板上设有压机，所述基板下方设有与压机相连的压装组件，所述压装组件包括至少两个压头，所述压头的下端具有插入轴承内圈并将轴承固定的插接部；所述基板上设置有与压头对应的送料管，所述基板下方设置有固定座，所述固定座上设有与压头、送料管对应的转料组件，所述转料组件上具有在第一工位、第二工位之间来回切换的转料件，所述第一工位与从送料管下落的轴承位置对应，所述第二工位与下压的插接部位置对应。
[0008]进一步来说，固定座为两个同心圆环，两个所述圆环通过送料支撑件固定在基板上。
[0009]进一步来说，所述转料组件包括转料基板，所述转料基板的一端固定在固定座上；所述转料基板上设有与第一工位对应的转料口，所述转料口与送料管衔接；所述转料基板上设有与第二工位对应的压装口，所述压装口供插接部垂直插入；所述转料基板下方设置有所述转料件，所述转料件与固定设置在转料基板上的旋转气缸相连。
[0010]进一步来说，所述转料口处设置有承接送料管的转料管，所述转料管垂直设置；所述压装口处设置有承接压头的压装管，所述压装管垂直设置。
[0011]进一步来说，所述转料件上具有供轴承放置的容腔，所述转料件上设置有与容腔导通的缺口，所述转料基板上设有与第一工位、第二工位对应的传感器，所述传感器的感应位置均与转料件上的缺口对应。
[0012]进一步来说，所述压装组件包括与压机的输出端连接的压装固定板，所述压装固定板下端面上固定设有所述压头，所述压装固定板下方还连接有缓冲组件。
[0013]进一步来说，所述缓冲组件包括压紧气缸，所述压紧气缸的活塞固定在压装固定板上，所述压紧气缸的另一端与软胶压头相连。
[0014]采用上述技术方案，具有以下有益效果：无需使用凸轮转盘工位即可实现多个轴承同时上料压装，结构简单，空间利用率高，效率高效；同心圆环使用可根据实际情况调整压装上料位置，调整方便便捷；转料组件整体紧凑，占用空间小，能够方便实现轴承的搬运转移；缓冲组件在轴承压装过程中能够起到很好的缓冲。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。
[0016]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0017]图1为本技术提供的立体示意图。
[0018]图2为本技术提供的主视示意图。
[0019]图3为本技术提供的固定座与送料支撑件组合立体示意图。
[0020]图4为本技术提供的压装组件的立体示意图。
[0021]图5为本技术提供的压装组件、固定座、转料组件组合立体示意图。
[0022]图6为本技术提供的转料组件、压头组合立体示意图。
[0023]图7为本技术提供的转料件的立体示意图。
[0024]图8为本技术提供的压头的立体示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
[0026]实施例
[0027]一种轴承上料压装机构，包括基板，基板上设有压机，基板下方设有与压机相连的压装组件。压装组件包括至少两个压头，压头的下端具有插入轴承内圈并将轴承固定的插接部；基板上设置有与压头对应的送料管，基板下方设置有固定座，固定座上设有与压头、送料管对应的转料组件，所述转料组件上具有在第一工位、第二工位之间来回切换的转料件，所述第一工位与从送料管下落的轴承位置对应，所述第二工位与下压的插接部位置对应。
[0028]具体来说，如图1
‑
图8所示，基板1上设有一个压机台，压机台上安装有压机2，基板1下方设有压装组件3，基板1与压装组件3之间通过衔接件连接在一起。基板1下方设置有固定座4，上述固定座4为两个同心圆环4
‑
1、4
‑
2。上述两个同心圆环4
‑
1、4
‑
2处于悬空状态并
通过一组送料支撑件5固定在基板1上。基板1上设置有三根送料管7
‑
1、7
‑
2、7
‑
3(三根送料管的结构相同，统称为送料管7)，固定座4上设有与送料管7
‑
1、7
‑
2、7
‑
3对应的转料组件6
‑
1、6
‑
2、6
‑
3(三个转料组件的结构相同，统称为转料组件6)，压装组件3上具有三个压头301
‑
1、301
‑
2、301
‑
3(三个压头的结构相同，统称为压头301)。
[0029]上述送料支撑件5包括两个结构相同的支撑件5
‑
1、5
‑
2，每个支撑件5
‑
1、5
‑
2均包含与圆环4
‑
1、4
‑
2相连的底固定板501、与基板1相连的顶固定板502以及连接底固定板、顶固定板的支撑件503。圆环4
‑
1、4
‑
2之间的间隙可供螺栓插入，其它部件可通过螺栓实现固定在固定座4上。
[0030]转料组件6包括转料基板601，转料基板601上设有旋转气缸602，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承上料压装机构，其特征在于：包括基板，所述基板上设有压机，所述基板下方设有与压机相连的压装组件，所述压装组件包括至少两个压头，所述压头的下端具有插入轴承内圈并将轴承固定的插接部；所述基板上设置有与压头对应的送料管，所述基板下方设置有固定座，所述固定座上设有与压头、送料管对应的转料组件，所述转料组件上具有在第一工位、第二工位之间来回切换的转料件，所述第一工位与从送料管下落的轴承位置对应，所述第二工位与下压的插接部位置对应。2.根据权利要求1所述的轴承上料压装机构，其特征在于：所述固定座为两个同心圆环，两个所述圆环通过送料支撑件固定在基板上。3.根据权利要求1或2所述的轴承上料压装机构，其特征在于：所述转料组件包括转料基板，所述转料基板的一端固定在固定座上；所述转料基板上设有与第一工位对应的转料口，所述转料口与送料管衔接；所述转料基板上设有与第二工位对应的压装口，所述压装口供插接部垂直插入；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴巧芳，赵文兵，严智康，
申请(专利权)人：苏州睿力泰克自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：