一种钢箱梁滑移装置制造方法及图纸

技术编号:39380393 阅读:5 留言:0更新日期:2023-11-18 11:10
本实用新型专利技术公开了一种钢箱梁滑移装置,涉及钢箱梁技术领域,为解决现有钢箱梁滑移装置在滑动过程中容易受环境影响而导致滑块处磕碰,导致滑动过程偏移,虽然滑移装置具备纠偏结构,但是仅能够在偏移后进行,无法降低偏移风险的问题。包括:钢箱梁滑移机构本体,所述钢箱梁滑移机构本体包括滑道,且滑道设置有三个,三个所述滑道平行间隔排列;还包括:滑块,其安装在所述滑道的上方,且其安装有多个,所述滑道两侧的内壁均设置有对接凹槽,所述对接凹槽内壁的下端设置有内滑轨,所述滑块的两端均安装有多个滑轮,且滑块通过滑轮与内滑轨滑动连接,所述滑道与滑块之间安装有不锈钢板,所述滑块的上方通过螺丝安装有钢箱梁。所述滑块的上方通过螺丝安装有钢箱梁。所述滑块的上方通过螺丝安装有钢箱梁。

【技术实现步骤摘要】
一种钢箱梁滑移装置


[0001]本技术涉及钢箱梁
,具体为一种钢箱梁滑移装置。

技术介绍

[0002]钢箱梁又叫钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上,因外型像一个箱子故叫做钢箱梁,滑移装置,主要是用于供钢箱梁滑动的装置结构。
[0003]现有钢箱梁滑移装置在滑动过程中容易受环境影响而导致滑块处磕碰,导致滑动过程偏移,虽然滑移装置具备纠偏结构,但是仅能够在偏移后进行,无法降低偏移风险;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种钢箱梁滑移装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种钢箱梁滑移装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有钢箱梁滑移装置在滑动过程中容易受环境影响而导致滑块处磕碰,导致滑动过程偏移,虽然滑移装置具备纠偏结构,但是仅能够在偏移后进行,无法降低偏移风险的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种钢箱梁滑移装置,包括:钢箱梁滑移机构本体,所述钢箱梁滑移机构本体包括滑道,且滑道设置有三个,三个所述滑道平行间隔排列;
[0006]还包括:
[0007]滑块,其安装在所述滑道的上方,且其安装有多个,所述滑道两侧的内壁均设置有对接凹槽,所述对接凹槽内壁的下端设置有内滑轨,所述滑块的两端均安装有多个滑轮,且滑块通过滑轮与内滑轨滑动连接。
[0008]优选的,所述滑道与滑块之间安装有不锈钢板。
[0009]优选的,所述滑块的上方通过螺丝安装有钢箱梁,所述钢箱梁的外壁上安装有多个加固钢架。/>[0010]优选的,所述滑道一端的下方安装有钢筋加固网架,所述钢筋加固网架的下方安装有多个端头支撑柱。
[0011]优选的,所述滑道另一端的下方安装有多个尾端支撑柱,所述尾端支撑柱之间安装有交叉架,所述尾端支撑柱与端头支撑柱之间安装有多个中部支撑柱。
[0012]优选的,所述端头支撑柱、中部支撑柱、尾端支撑柱的上方均安装有支撑架,且支撑架通过螺丝与滑道可拆卸式安装。
[0013]优选的,所述尾端支撑柱的一侧安装有人工拆除台,所述人工拆除台的一侧安装有搭接柱,所述搭接柱的上方设置有搭接台。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过设置滑块、滑道供钢箱梁进行滑移操作,具体的,预先将钢箱梁底部与多个滑道上的多个滑块组合,钢箱梁通过机械拉拽的方式向前移动,使滑块处的滑轮在对接凹槽内的内滑轨上进行移动,由于内滑轨位于滑道的对接凹槽内,其首先不易受
外界环境影响,其次滑道与对接凹槽的内壁会起到限制滑轮的效果,而中间又被滑块限制,使滑轮更加不易偏移脱出,从而能够使滑块更加不易偏移,提高滑移过程中的安全性。
[0016]2、当钢箱梁前端移动至搭接台处后,停止拉拽移动,滑块会跟随钢箱梁底部从滑道处脱出,利用人工拆除台对脱出部分的滑块进行拆除,并在此安装到端头支撑柱处的滑道上,安装后,再次在滑块上安装新一节的钢箱梁,进行新一轮拉拽操作,上述结构,能够使钢箱梁平滑稳定的进行滑移流程,在滑移后,还能够快速拆卸取下滑块进行二次安装,并在此后,方便安装新一节钢箱梁。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的钢筋加固网架局部结构示意图;
[0019]图3为本技术的滑块局部结构示意图;
[0020]图中:1、钢箱梁滑移机构本体;2、端头支撑柱;3、中部支撑柱;4、尾端支撑柱;5、交叉架;6、支撑架;7、滑道;8、滑块;9、不锈钢板;10、对接凹槽;11、内滑轨;12、滑轮;13、搭接柱;14、搭接台;15、钢箱梁;16、加固钢架;17、钢筋加固网架;18、人工拆除台。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种钢箱梁滑移装置,包括:钢箱梁滑移机构本体1,钢箱梁滑移机构本体1包括滑道7,且滑道7设置有三个,三个滑道7平行间隔排列;
[0023]还包括:
[0024]滑块8,其安装在滑道7的上方,且其安装有多个,滑道7两侧的内壁均设置有对接凹槽10,对接凹槽10内壁的下端设置有内滑轨11,滑块8的两端均安装有多个滑轮12,且滑块8通过滑轮12与内滑轨11滑动连接;
[0025]通过设置滑块8、滑道7供钢箱梁15进行滑移操作,具体的,预先将钢箱梁15底部与多个滑道7上的多个滑块8组合,钢箱梁15通过机械拉拽的方式向前移动,使滑块8处的滑轮12在对接凹槽10内的内滑轨11上进行移动,由于内滑轨11位于滑道7的对接凹槽10内,其首先不易受外界环境影响,其次滑道7与对接凹槽10的内壁会起到限制滑轮12的效果,而中间又被滑块8限制,使滑轮12更加不易偏移脱出,从而能够使滑块8更加不易偏移,提高滑移过程中的安全性。
[0026]请参阅图3,滑道7与滑块8之间安装有不锈钢板9;
[0027]不锈钢板9能够提高滑道7与滑块8之间的平滑性,且不锈钢板9耐腐、耐磨,适应各种环境,利于在滑移结构中使用。
[0028]请参阅图1,滑块8的上方通过螺丝安装有钢箱梁15,钢箱梁15的外壁上安装有多个加固钢架16;
[0029]加固钢架16用于提高钢箱梁15处的稳定性与牢固性。
[0030]请参阅图1,滑道7一端的下方安装有钢筋加固网架17,钢筋加固网架17的下方安装有多个端头支撑柱2;
[0031]钢筋加固网架17位于端头支撑柱2处,能够提高端头支撑柱2处的牢固性与稳定性,端头支撑柱2用于支撑滑道7的一端,由于需要进行延长加节操作,故需要钢筋加固网架17提高该处的强度。
[0032]请参阅图1,滑道7另一端的下方安装有多个尾端支撑柱4,尾端支撑柱4之间安装有交叉架5,尾端支撑柱4与端头支撑柱2之间安装有多个中部支撑柱3;
[0033]尾端支撑柱4用于起到支撑滑道7尾端的效果,交叉架5端部延伸至地面处,用于提高抓地力与牢固性,中部支撑柱3用于根据滑道7长度进行调整,起到承重支撑的效果。
[0034]请参阅图1,端头支撑柱2、中部支撑柱3、尾端支撑柱4的上方均安装有支撑架6,且支撑架6通过螺丝与滑道7可拆卸式安装;
[0035]支撑架6用于起到承接上方滑道7与下方各个支撑柱的效果,确保滑道7处的稳定牢固,利于后续在上方安装钢箱梁15。
[0036]请参阅图1,尾端支撑柱4的一侧安装有人工拆除台18,人工拆除台18的一侧安装有搭接柱13,搭接柱13的上方设置有搭接台14;
[0037]人工拆除台18用于方便用户拆除脱出部分的滑块8,搭接柱13与搭接台14用于和脱出部分的钢箱梁15进行组合搭接。
[0038]工作原理:通过设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁滑移装置,包括钢箱梁滑移机构本体(1),所述钢箱梁滑移机构本体(1)包括滑道(7),且滑道(7)设置有三个,三个所述滑道(7)平行间隔排列;其特征在于:还包括:滑块(8),其安装在所述滑道(7)的上方,且其安装有多个,所述滑道(7)两侧的内壁均设置有对接凹槽(10),所述对接凹槽(10)内壁的下端设置有内滑轨(11),所述滑块(8)的两端均安装有多个滑轮(12),且滑块(8)通过滑轮(12)与内滑轨(11)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁滑移装置,其特征在于:所述滑道(7)与滑块(8)之间安装有不锈钢板(9)。3.根据权利要求1所述的一种钢箱梁滑移装置,其特征在于:所述滑块(8)的上方通过螺丝安装有钢箱梁(15),所述钢箱梁(15)的外壁上安装有多个加固钢架(16)。4.根据权利要求1所述的一种钢箱梁滑移装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:余正均占俊刘恒汉罗军黄贝佳李小青曹肖飞
申请(专利权)人:武汉武桥桥梁钢构有限公司
类型:新型
国别省市:

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