一种胎侧自动交换位置装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种胎侧自动交换位置装置，其解决了现有轮胎加工中，同输送线两胎侧不可自动换位的技术问题，其主体安装于胎侧输送线的上方，结构为双层支架，采用上下叠放且同轴转动的方式。各层支架的主体为夹板结构，并设有转辊。支架一侧设有驱动机构，用于转动对应的支架。本实用新型专利技术结构简单，通过在胎侧挤出线的联动线上增加一个可以让两条胎侧位置互换的装置，互换后子口方向改变，从而匹配现有成型机使用，减少了挤出线胎侧卷取后仍需要人工重新倒料的过程，提高生产效率，可广泛应用于轮胎加工技术领域。应用于轮胎加工技术领域。应用于轮胎加工技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种胎侧自动交换位置装置


[0001]本技术涉及轮胎加工
，特别涉及一种胎侧自动交换位置装置。

技术介绍

[0002]在轮胎加工行业中，因半成品部件的胎侧是左右成对使用，所以部分胎侧挤出线是同时生产出两种相同制品的设备，子口位置相对固定。但是胎侧制品在成型机上使用时，由于成型机品牌，型号不一，故上料的方向也不一致，因此需要在输送线上调换或调整两侧的胎侧位置，这就需要增加半自动引导装置，或人工在加工前调整。上述流程影响加工周期，降低了生产效率，也提高了成本。
[0003]综上，还需要对现有胎侧联动输送线进行改进，以获得一种结构简单、成本低，方便变换胎侧位置的装置。

技术实现思路

[0004]本技术就是为了解决上述
技术介绍
的不足，提供了一种结构简单，自动化的胎侧交换位置装置。
[0005]为此，本技术提供了一种胎侧自动交换位置装置，主体安装于胎侧输送线的上方，结构为双层支架；两层支架上下叠放，且同轴转动连接；
[0006]各层支架的主体均为夹板结构，两夹板之间水平设有多个转辊；
[0007]所述各层支架中至少一侧的夹板侧向设有驱动机构，用于转动对应的支架，且上、下两层支架俯视呈夹角设置。
[0008]优选的，所述胎侧输送线的侧向设有立柱，所述立柱上沿轴向转动连接有两个支架悬臂；每个所述支架悬臂对应固定连接所述支架同侧的夹板。
[0009]优选的，所述胎侧输送线的侧向设有框架，并铰接有至少一个所述驱动机构；所述驱动机构为电动伸缩杆，且活动端铰接所述夹板。r/>[0010]优选的，所述夹板与所述框架或所述胎侧输送线与之间还设有复位弹簧。
[0011]优选的，同支架两个所述夹板之间沿输送方向设置有多个连接轴，每个所述连接轴上套装有所述转辊，且所述转辊与所述连接轴转动连接。
[0012]优选的，同支架纵向截面中，所述连接轴分布方式呈弧形或抛物线形。
[0013]优选的，同支架两个所述夹板之间设有至少一个支撑轴，所述支撑轴两端分别固定连接两侧的夹板。
[0014]本技术提供一种胎侧自动交换位置装置，有如下有益效果：
[0015]本技术结构简单，通过在胎侧挤出线的联动线上增加一个可以让两条胎侧位置互换的装置，互换后子口方向改变，从而匹配现有成型机使用，减少了挤出线胎侧卷取后仍需要人工重新倒料的过程，提高生产效率。
附图说明
[0016]图1是本技术立体图；
[0017]图2是本技术胎侧换位示意图；
[0018]图中标记：1.立柱，2.支架悬臂，3.夹板，4.连接轴，5.转辊，6.支撑轴。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以助于理解本技术的内容。本技术中所使用的方法如无特殊规定，均为常规的方法；所使用的原料和装置，如无特殊规定，均为常规的市售产品。
[0020]本技术提供了一种胎侧自动交换位置装置，如图1所示，其主体安装于胎侧挤出机的联动输送线(图中未显示)的上方，结构为双层的支架。具体地，两层支架呈上下叠放的形式，并同轴转动连接；优选的，转动轴进行偏置设计，以保证中间区域可以输送胎侧。本实施例中，具体是在胎侧输送线的侧向安装立柱1，并在立柱1上沿轴向分上下转动安装两个支架悬臂2。每个支架悬臂2呈轴支座结构，底座通过螺栓与同水平位置的对应支架固定连接，轴套则套装于立柱1上。
[0021]各层支架的主体均为夹板结构，两夹板3之间水平设有多个转辊5，用于输送胎侧。其中，一侧的夹板3与支架悬臂2底座固定连接；优选的，以上侧支架为例，两个夹板3之间沿输送方向并列设置有多个连接轴4，两端通过螺母固定。进一步，两个夹板3中的连接轴4分布方式不采用平直型，而是在纵向截面(沿输送方向剖面)中，按照弧形方式排布，体现为中部连接轴4位置靠上，两侧连接轴4位置靠下。
[0022]每个连接轴4上都套装有转辊5，且转辊5通过轴承与连接轴4转动连接。优选的，同一个支架的两个夹板之间分前后各设有一个支撑轴6，支撑轴6两端分别通过螺纹配合固定连接对应的夹板3，用于保持整体支架的稳定性。
[0023]为了可以自动操控两层支架之间的偏转角度，本实施例中，设计支架一侧的夹板侧向设有驱动机构，用于转动对应的支架，在需要交换胎侧位置的情况下，保持上、下两层支架俯视呈合适的夹角。
[0024]优选的，设计在胎侧输送线的侧向，沿输送方向分前后安装两个立式的框架结构(图中未显示)，并在上端水平铰接有驱动机构。本实施例的驱动机构选为电动伸缩杆(图中未显示)，其底座通过铰接的方式与框架结构连接，活塞杆末端铰接对应的夹板3(两个电动伸缩杆在各自框架结构中的安装高度不同，分别对应上下两个支架)，通过活塞杆伸缩，带动对应的支架，做绕立柱1的转动，从而实现自动化控制。进一步，为了增加零点校准功能，还设计夹板3与胎侧输送线机架之间安装复位弹簧，并在支架与立柱1之间设置相应的限位结构配合使用，用于零点回位校准。
[0025]工作原理
[0026]结合图2所示，成对加工的胎侧在输送线上输送的时候经过本实施例的装置，左、右两胎侧将分别从下、上支架通过(跨接全部转辊5)；当需要进行胎侧互换位置的时候，各电动伸缩杆动作，进行收缩，从而带动各层支架转动，形成图2中交错的样式；同时，由于胎侧分层输送，两边的进入位置大致不变，但是出口位置互换且没有产生空间上的干涉，以图2所示为例，左侧胎侧(燕尾箭头)从左下方进入下层支架，并从右上侧输出，完成换位；右侧
胎侧(平底箭头)从右下方进入上层支架，并从左上侧输出，完成换位。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”、“外”、“背”、“中间”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具备特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]惟以上所述者，仅为本技术的具体实施例而已，当不能以此限定本技术实施的范围，故其等同组件的置换，或依本技术专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本技术权利要求书涵盖之范畴。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种胎侧自动交换位置装置，其特征在于，主体安装于胎侧输送线的上方，结构为双层支架；两层支架上下叠放，且同轴转动连接；各层支架的主体均为夹板结构，两夹板之间水平设有多个转辊；所述各层支架中至少一侧的夹板侧向设有驱动机构，用于转动对应的支架，且上、下两层支架俯视呈夹角设置。2.根据权利要求1所述的一种胎侧自动交换位置装置，其特征在于，所述胎侧输送线的侧向设有立柱，所述立柱上沿轴向转动连接有两个支架悬臂；每个所述支架悬臂对应固定连接所述支架同侧的夹板。3.根据权利要求1或2所述的一种胎侧自动交换位置装置，其特征在于，所述胎侧输送线的侧向设有框架，并铰接有至少一个所述驱动机构；所述驱动机构为电动伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亮，姜锡洲，刘志浩，
申请(专利权)人：浦林成山山东轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：