一种防撞梁用铝合金型材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防撞梁用铝合金型材，包括防撞梁本体和两个吸能盒，所述防撞梁本体背面的中部通过固定机构设置有第一加强板，所述防撞梁本体背面的两侧均通过固定机构设置有第二加强板，所述防撞梁本体的背面粘接有第一橡胶垫，所述第一加强板和第二加强板靠近防撞梁本体的一侧均粘接有第二橡胶垫，本实用新型专利技术涉及防撞梁技术领域。该防撞梁用铝合金型材，通过在防撞梁前加设对第一加强板和第二加强板，提升该防撞梁强度的同时，在受到外部撞击时，先与第一加强板和第二加强板接触，并通过第一橡胶垫和第二橡胶垫的配合，防撞梁型材受到缓冲，降低其变形的几率，提升该防撞梁的抗冲击性，降低其维护成本。降低其维护成本。降低其维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞梁用铝合金型材


[0001]本技术涉及防撞梁
，具体为一种防撞梁用铝合金型材。

技术介绍

[0002]防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用，防撞梁结构是应该能保证低速吸能盒通过溃缩有效吸收低速撞击时的能量，防撞梁通过螺栓连接到车身，方便拆卸和更换。
[0003]目前防撞梁用铝合金型材内部为空心设置，其强度较低，抗冲击性较差，受到外力撞击时容易变形，需要将其整体拆卸进行更换或维护，增加了使用和维护成本。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种防撞梁用铝合金型材，解决了强度较低，抗冲击性较差，受到外力撞击时容易变形，需要将其整体拆卸进行更换或维护，增加了使用和维护成本的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种防撞梁用铝合金型材，包括防撞梁本体和两个吸能盒，所述防撞梁本体背面的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞梁用铝合金型材，包括防撞梁本体(1)和两个吸能盒(2)，其特征在于：所述防撞梁本体(1)背面的中部通过固定机构(3)设置有第一加强板(4)，所述防撞梁本体(1)背面的两侧均通过固定机构(3)设置有第二加强板(5)，所述防撞梁本体(1)的背面粘接有第一橡胶垫(6)，所述第一加强板(4)和第二加强板(5)靠近防撞梁本体(1)的一侧均粘接有第二橡胶垫(7)，所述防撞梁本体(1)内壁的顶部与底部之间固定连接有竖板(8)，所述竖板(8)的正面与背面均固定连接有三角架(9)。2.根据权利要求1所述的一种防撞梁用铝合金型材，其特征在于：所述三角架(9)远离竖板(8)的一侧与防撞梁本体(1)的内壁固定连接，两个所述吸能盒(2)的背面分别与防撞梁本体(1)正面的两侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种防撞梁用铝合金型材，其特征在于：所述固定机构(3)包括限位杆(31)，所述限位杆(31)的底端与防撞梁本体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈升，崔海荣，葛建国，
申请(专利权)人：江苏固牌新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：