避雷器安装工具制造技术

技术编号:39375956 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 11:08
本实用新型专利技术提供避雷器安装工具,包括对接组件,所述对接组件拆卸连接于外部驱动,所述固定机构的一侧设有压紧机构,所述压紧机构的驱动端接触连接避雷器接地线,所述压紧机构驱动连接有角钢连接机构,所述压紧机构还驱动连接有锁紧机构,所述锁紧机构上连接有支架,所述支架上连接有避雷器。本实用新型专利技术能够降低工作量,提高旁路作业效率。提高旁路作业效率。提高旁路作业效率。

【技术实现步骤摘要】
避雷器安装工具


[0001]本专利技术涉及避雷器
,具体涉及避雷器安装工具。

技术介绍

[0002]现代社会中,在输电线路安装避雷器,是一种常用的和有效的防雷措施。目前避雷器的安装和维护,大多依赖于人工操作,操作过程中要执行严格的断电操作规程,存在一定的安全隐,且现有的避雷器安装机械操作繁琐,操作过程复杂,不利于缩减操作时间。

技术实现思路

[0003]技术目的:针对上述技术问题,本技术提出了避雷器安装工具。
[0004]技术方案:为实现上述技术目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]避雷器安装工具,包括对接组件,所述对接组件拆卸连接于外部驱动,所述对接组件的一侧设有减速机,所述减速机输出端传动连接有第二杆件,所述第二杆件的末端连接有第一压板,所述第一压板接触连接避雷器接地线,所述减速机输出端还驱动连接有两个第三齿轮,两个所述第三齿轮下方设有第二压板,所述第二压板接触连接角钢,所述减速机还驱动连接有支架,所述支架上设有安装筒,所述安装筒内连接有避雷器;
[0006]所述对接组件包括导正定位盘、上锁杆、复位弹簧、工具盘、多个斜面块、传递销;所述工具盘螺钉连接于所述导正定位盘,所述工具盘的一侧通过圆柱销转动连接有所述上锁杆,所述工具盘内开设有通孔,所述通孔内设有所述复位弹簧,所述复位弹簧的一端设于所述工具盘内,另一端连接于所述上锁杆,多个所述斜面块设于所述工具盘内且滑动连接有滚轮,所述滚轮的一侧设有定位柱,所述定位柱连接于外部驱动,所述定位柱卡和连接于所述上锁杆,所述减速机的输入端连接有所述传递销,所述传递销传动连接于所述外部驱动的输出端。
[0007]优选的,所述减速机的输出端连接有第一杆件,所述第一杆件上设有第一弹簧,所述第一弹簧的下方、所述第一杆件上设有花键螺母,所述花键螺母两侧设有连接块,所述连接块插接于连接环内,所述连接环的下方设有第一齿轮,所述第一齿轮设于安装架上,所述安装架的下方、所述第一齿轮还连接有第二齿轮,所述第二齿轮下方设有滑槽,所述第二齿轮通过所述滑槽连接于第一丝杆螺母,所述第一丝杆螺母设于固定架内,所述固定架设于所述安装架上,所述第一丝杆螺母设于第二杆件上,所述第二杆件的末端连接有第一压板,所述第一压板接触连接所述避雷器接地线,所述第一杆件的末端置于所述第二齿轮内。
[0008]优选的,所述安装架上还对称设有第三齿轮,且均咬合连接于所述第一齿轮,两个所述第三齿轮的下方、所述安装架的下方均设有套筒,所述套筒的下方设有第二丝杆螺母,所述第二丝杆螺母内设有第三杆件,所述第三杆件的末端设有第二压板,所述第二压板接触连接角钢。
[0009]优选的,所述第二齿轮咬合连接有第四齿轮,所述第四齿轮上连接有第四杆件,所述第四杆件上驱动连接第三丝杆螺母,所述第三丝杆螺母的上方、所述第四杆件上还通过
连接件连接有第一把手,所述第三丝杆螺母的一侧还滑动连接有移动架,所述移动架的两侧均滑动连接于滑杆,所述滑杆的一侧设有第二弹簧,所述第二弹簧接触连接所述移动架,所述移动架的上方还滑动连接所述花键螺母的下方,所述第一把手上设置有防滑纹。
[0010]优选的,述第四齿轮的下方还连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的一侧咬合连接第二锥齿轮,所述第二锥齿轮设于第五杆件上,所述第五杆件的两端均转动连接于轴承座,两个所述轴承座分别设于上下两组滑轨的两侧,两组所述滑轨均连接于所述安装架的一侧,所述第五杆件上还对称设有第四丝杆螺母,两个所述第四丝杆螺母的上下方均连接有滑动块,多个所述滑动块通过所述第四丝杆螺母滑动连接于所述滑轨,其中位于下方的滑动块的底部还连接有插入块,两个所述插入块的末端均连接有插销,所述插销滑动连接于插孔,所述插孔设于所述支架上,所述第五杆件的一端还连接有第二把手,所述第二把手上设有防滑纹。
[0011]优选的,所述连接件包括两个互相咬合的斜面齿轮,两个所述斜面齿轮分别设置于所述第四杆件和第一把手的末端。
[0012]优选的,所述支架的材质为不锈钢。
[0013]有益效果:本技术具有如下有益效果:
[0014]1、配合带点作业机器人使用,通过无源工具实现了带点作业的接地线可靠搭接;
[0015]2、利用接地线安装支架为避雷器安装提供了安装点位,方便后续的避雷器带电安装;
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图;
[0017]图2为本技术固定架位置示意图;
[0018]图3为本技术第一压板位置示意图;
[0019]图4为本技术锁紧机构结构示意图;
[0020]图5为本技术第二锥齿轮位置示意图;
[0021]图6为本技术对接组件结构示意图;
[0022]图7为通孔位置示意图。
[0023]图中包括:
[0024]对接组件1、压紧机构2、第一压板20、减速机21、第一杆件22、第一弹簧23、花键螺母24、连接块241、连接环25、第一齿轮26、第二齿轮27、第一丝杆螺母28、第二杆件29、角钢连接机构3、第三齿轮31、套筒32、第二丝杆螺母33、第三杆件34、第二压板35、锁紧机构4、第四齿轮41、第一锥齿轮411、第二锥齿轮412、第五杆件413、第二把手4131、轴承座414、滑轨415、滑动块416、插入块417、插销418、第四杆件42、第三丝杆螺母43、连接件44、第一把手45、移动架46、滑杆47、第二弹簧471、支架5、安装架7、固定架71。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术的实施例作详细的说明。
[0026]实施例一
[0027]避雷器安装工具,包括对接组件1,所述对接组件1拆卸连接于外部驱动,所述对接
组件1的一侧设有减速机21,所述减速机21输出端传动连接有第二杆件29,所述第二杆件29的末端连接有第一压板20,所述第一压板20接触连接避雷器接地线,所述减速机21输出端还驱动连接有两个第三齿轮31,两个所述第三齿轮31下方设有第二压板35,所述第二压板35接触连接角钢,所述减速机21还驱动连接有支架5,所述支架5上设有安装筒6,所述安装筒6内连接有避雷器;
[0028]所述对接组件1包括导正定位盘101、上锁杆102、复位弹簧、工具盘104、多个斜面块105、传递销106;所述工具盘104螺钉连接于所述导正定位盘101,所述工具盘104的一侧通过圆柱销转动连接有所述上锁杆102,所述工具盘104内开设有通孔103,所述通孔103内设有所述复位弹簧,所述复位弹簧的一端设于所述工具盘104内,另一端连接于所述上锁杆102,多个所述斜面块105设于所述工具盘104内且滑动连接有滚轮,所述滚轮的一侧设有定位柱,所述定位柱连接于外部驱动,所述定位柱卡和连接于所述上锁杆102,所述减速机21的输入端连接有所述传递销106,所述传递销106传动连接于所述外部驱动的输出端。
[0029]所述减速机21的输出端连接有第一杆件22,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.避雷器安装工具,其特征在于,包括对接组件(1),所述对接组件(1)拆卸连接于外部驱动,所述对接组件(1)的一侧设有减速机(21),所述减速机(21)输出端传动连接有第二杆件(29),所述第二杆件(29)的末端连接有第一压板(20),所述第一压板(20)接触连接避雷器接地线,所述减速机(21)输出端还驱动连接有两个第三齿轮(31),两个所述第三齿轮(31)下方设有第二压板(35),所述第二压板(35)接触连接角钢,所述减速机(21)还驱动连接有支架(5),所述支架(5)上设有安装筒(6),所述安装筒(6)内连接有避雷器;所述对接组件(1)包括导正定位盘(101)、上锁杆(102)、复位弹簧、工具盘(104)、多个斜面块(105)、传递销(106);所述工具盘(104)螺钉连接于所述导正定位盘(101),所述工具盘(104)的一侧通过圆柱销转动连接有所述上锁杆(102),所述工具盘(104)内开设有通孔(103),所述通孔(103)内设有所述复位弹簧,所述复位弹簧的一端设于所述工具盘(104)内,另一端连接于所述上锁杆(102),多个所述斜面块(105)设于所述工具盘(104)内且滑动连接有滚轮,所述滚轮的一侧设有定位柱,所述定位柱连接于外部驱动,所述定位柱卡和连接于所述上锁杆(102),所述减速机(21)的输入端连接有所述传递销(106),所述传递销(106)传动连接于所述外部驱动的输出端。2.如权利要求1所述的避雷器安装工具,其特征在于,所述减速机(21)的输出端连接有第一杆件(22),所述第一杆件(22)上设有第一弹簧(23),所述第一弹簧(23)的下方、所述第一杆件(22)上设有花键螺母(24),所述花键螺母(24)两侧设有连接块(241),所述连接块(241)插接于连接环(25)内,所述连接环(25)的下方设有第一齿轮(26),所述第一齿轮(26)设于安装架(7)上,所述安装架(7)的下方、所述第一齿轮(26)还连接有第二齿轮(27),所述第二齿轮(27)下方设有滑槽,所述第二齿轮(27)通过所述滑槽连接于第一丝杆螺母(28),所述第一丝杆螺母(28)设于固定架(71)内,所述固定架(71)设于所述安装架(7)上,所述第一丝杆螺母(28)设于第二杆件(29)上,所述第二杆件(29)的末端连接有第一压板(20),所述第一压板(20)接触连接所述避雷器接地线,所述第一杆件(22)的末端置于所述第二齿轮(27)内。3.如权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡海晨黄志康黄良玉刘久晨
申请(专利权)人:亿嘉和科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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