一种航空轮胎半成品挤出装置制造方法及图纸

技术编号:39375507 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 11:08
本实用新型专利技术涉及挤出装置的技术领域,特别是涉及一种航空轮胎半成品挤出装置,其提高材料挤出成型后及时喷水冷却降温的效果,减少材料变形的情况,提高对材料表面干燥效果;包括挤出机本体和水槽,水槽设置在挤出机本体右部;还包括输送装置、刮水装置、第一导流槽、环形管和多组喷头,第一导流槽连通设置在水槽左端,环形管通过固定架安装在第一导流槽顶部,多组喷头均周向连通设置在环形管内侧壁上,输送装置与水槽连通,输送装置用于对环形管内输送冷却水,刮水装置设置在水槽右端,刮水装置用于将材料表面的水刮除。用于将材料表面的水刮除。用于将材料表面的水刮除。

【技术实现步骤摘要】
一种航空轮胎半成品挤出装置


[0001]本技术涉及挤出装置的
,特别是涉及一种航空轮胎半成品挤出装置。

技术介绍

[0002]航空轮胎俗称飞机轮胎。飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能,航空轮胎在进行半成品挤出加工时,如现有技术授权公告号为CN210880823U的技术专利中,该装置包括依次连接的挤出机、喷淋室和切断装置,所述挤出机、喷淋室与切断装置通过输送线连接,所述挤出机与喷淋室之间设有冷却槽,所述喷淋室与切断装置之间设有上冷水池和下冷水池,上冷水池与下冷水池之间通过输送线连接,所述切断装置输出端设有海绵辊和风干机,通过冷却槽、喷淋室、上冷水池和下冷水池有效的降低了挤出部件的温度,减少了气孔率,提高了轮胎的耐磨性,有效的确保了产品的质量。
[0003]但该装置在使用过程中不便于将挤出的半成品材料及时冷却降温,材料容易出现变形的情况,并且当海绵辊吸水饱和后则降低对材料的吸湿干燥效果,影响了材料的后续加工工序。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种提高材料挤出成型后及时喷水冷却降温的效果,减少材料变形的情况,提高对材料表面干燥效果的航空轮胎半成品挤出装置。
[0005]本技术的一种航空轮胎半成品挤出装置,包括挤出机本体和水槽,水槽设置在挤出机本体右部;还包括输送装置、刮水装置、第一导流槽、环形管和多组喷头,第一导流槽连通设置在水槽左端,环形管通过固定架安装在第一导流槽顶部,多组喷头均周向连通设置在环形管内侧壁上,输送装置与水槽连通,输送装置用于对环形管内输送冷却水,刮水装置设置在水槽右端,刮水装置用于将材料表面的水刮除;将冷却水放入水槽内部,当挤出机本体将材料挤出成型后,成型的材料穿过环形管向右输送,通过输送装置将水槽内的冷却水抽取并输送至环形管内部,使环形管通过多组喷头将冷却水喷洒至材料表面上,提高材料挤出成型后及时喷水冷却降温的效果,减少材料变形的情况,喷洒的冷却水通过第一导流槽输送回流至水槽内,之后材料浸入水槽内的冷却水内二次冷却降温,降温后的材料输送至刮水装置上,通过刮水装置将材料表面附着的水刮除清理,提高对材料表面干燥的效果。
[0006]优选的,所述刮水装置包括推动装置、第二导流槽、两组连接块、两组导向柱、连接板、两组推板和两组刮水板,第二导流槽连通设置在水槽右端,两组连接块分别安装在第二导流槽前后两端,两组导向柱的底端分别与两组连接块顶端连接,两组导向柱顶端均与连接板底端连接,两组推板的前后两部分别上下滑动套装在两组导向柱外侧壁上,并且两组导向柱上设置有推动装置,推动装置用于推动两组推板对向移动,两组刮水板分别对向安
装在两组推板外侧壁上;二次降温后的材料输送至两组刮水板之间,通过推动装置带动两组推板相互靠近移动,使两组推板带动两组刮水板相互对向移动,使两组刮水板与材料的上下两侧接触,从而当材料向右移动输送时,两组刮水板将材料表面附着的水刮除清理,提高材料表面的干燥效果,刮除的水向下流动至第二导流槽内部,通过第二导流槽将水输送回流至水槽内,提高装置的使用便利性。
[0007]优选的,还包括底座、框架和两组风扇,底座设置在水槽右侧,框架安装在底座顶端,两组风扇分别上下相对安装在框架外侧壁上;刮水后的材料输送至两组风扇之间,通过将两组风扇开启对材料的上下两侧吹风,从而提高材料的干燥效果。
[0008]优选的,所述推动装置包括四组内螺纹套件和四组弹簧,两组导向柱的上下两部分别设置有外螺纹,四组内螺纹套件分别配合螺装在两组软管的上下两部,四组弹簧分别配合套装在两组导向柱外侧壁上;两组弹簧对两组推板提供推动力,使两组推板相互对向移动,提高两组刮水板对材料刮水效果,通过将四组内螺纹套件旋转调节,使四组内螺纹套件的位置进行移动,从而便于对两组推板之间的挤压力度进行调节。
[0009]优选的,所述输送装置包括水泵和软管,水泵连通设置在水槽外侧壁上,水泵输出端连通设置有软管,软管输出端与环形管连通;水泵将水槽内的冷却水抽取,抽取的冷却水通过软管输送至环形管内部。
[0010]优选的,还包括两组支架和两组第一导向辊,两组支架分别安装在水槽顶部左右两侧,两组第一导向辊分别旋转安装在两组支架上;挤出的材料通过两组第一导向辊导向输送,提高材料浸入冷却水中的便利性。
[0011]优选的,还包括两组第二导向辊,两组第二导向辊分别旋转安装在水槽内侧壁上;挤出的材料经过两组第二导向辊下部输送,提高材料浸入冷却水中的便利性。
[0012]本技术的有益效果为:将冷却水放入水槽内部,当挤出机本体将材料挤出成型后,成型的材料穿过环形管向右输送,通过输送装置将水槽内的冷却水抽取并输送至环形管内部,使环形管通过多组喷头将冷却水喷洒至材料表面上,提高材料挤出成型后及时喷水冷却降温的效果,减少材料变形的情况,喷洒的冷却水通过第一导流槽输送回流至水槽内,之后材料浸入水槽内的冷却水内二次冷却降温,降温后的材料输送至刮水装置上,通过刮水装置将材料表面附着的水刮除清理,提高对材料表面干燥的效果。
附图说明
[0013]图1是本技术的轴测结构示意图;
[0014]图2是水槽与第一导流槽等连接的轴测局部结构示意图;
[0015]图3是连接块与导向柱等连接的轴测局部结构示意图;
[0016]图4是环形管与喷头等连接的轴测局部结构示意图;
[0017]附图中标记:1、挤出机本体;2、水槽;3、第一导流槽;4、环形管;5、喷头;6、第二导流槽;7、连接块;8、导向柱;9、连接板;10、推板;11、刮水板;12、底座;13、框架;14、风扇;15、内螺纹套件;16、弹簧;17、水泵;18、软管;19、支架;20、第一导向辊;21、第二导向辊。
具体实施方式
[0018]为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行清晰、完整、准
确的描述。本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加全面。
[0019]实施例1
[0020]如图1至图4所示,本技术的一种航空轮胎半成品挤出装置,包括挤出机本体1和水槽2,水槽2设置在挤出机本体1右部;还包括输送装置、刮水装置、第一导流槽3、环形管4和多组喷头5,第一导流槽3连通设置在水槽2左端,环形管4通过固定架安装在第一导流槽3顶部,多组喷头5均周向连通设置在环形管4内侧壁上,输送装置与水槽2连通,输送装置用于对环形管4内输送冷却水,刮水装置设置在水槽2右端,刮水装置用于将材料表面的水刮除;
[0021]如图3所示,所述刮水装置包括推动装置、第二导流槽6、两组连接块7、两组导向柱8、连接板9、两组推板10和两组刮水板11,第二导流槽6连通设置在水槽2右端,两组连接块7分别安装在第二导流槽6前后两端,两组导向柱8的底端分别与两组连接块7顶端连接,两组导向柱8顶端均本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空轮胎半成品挤出装置,包括挤出机本体(1)和水槽(2),水槽(2)设置在挤出机本体(1)右部;其特征在于,还包括输送装置、刮水装置、第一导流槽(3)、环形管(4)和多组喷头(5),第一导流槽(3)连通设置在水槽(2)左端,环形管(4)通过固定架安装在第一导流槽(3)顶部,多组喷头(5)均周向连通设置在环形管(4)内侧壁上,输送装置与水槽(2)连通,输送装置用于对环形管(4)内输送冷却水,刮水装置设置在水槽(2)右端,刮水装置用于将材料表面的水刮除。2.如权利要求1所述的一种航空轮胎半成品挤出装置,其特征在于,所述刮水装置包括推动装置、第二导流槽(6)、两组连接块(7)、两组导向柱(8)、连接板(9)、两组推板(10)和两组刮水板(11),第二导流槽(6)连通设置在水槽(2)右端,两组连接块(7)分别安装在第二导流槽(6)前后两端,两组导向柱(8)的底端分别与两组连接块(7)顶端连接,两组导向柱(8)顶端均与连接板(9)底端连接,两组推板(10)的前后两部分别上下滑动套装在两组导向柱(8)外侧壁上,并且两组导向柱(8)上设置有推动装置,推动装置用于推动两组推板(10)对向移动,两组刮水板(11)分别对向安装在两组推板(10)外侧壁上。3.如权利要求1所述的一种航空轮胎半...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦龙林文龙秦靖博范全江李海涛于祥兆刘北江孙亚栋
申请(专利权)人:青岛森麒麟轮胎股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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