一种可调节运动强度的健身车制造技术

本实用新型专利技术涉及健身技术领域，具体为一种可调节运动强度的健身车，包括底座、坐垫、手扶把、安装壳和脚踏板，所述坐垫设置在底座的上方，且坐垫的左侧设置有手扶把，手扶把固定在底座的上方，且手扶把的下方设置有安装壳，安装壳的外侧设置有脚踏板。该可调节运动强度的健身车通过传动齿轮和连接齿轮的啮合将活动轴上的动力进行传输，方便对其旋转阻力进行控制，通过安装轴上配重环的设置可对活动轴的旋转阻力进行控制，配重环不与摩擦盘进行接触时安装轴的旋转阻力较小，可正常使用该健身车，需要增加训练强度时可使配重环和摩擦盘进行接触，增加活动盘旋转所需动力，从而提高训练阻力，以便适配不同的人群进行使用。以便适配不同的人群进行使用。以便适配不同的人群进行使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节运动强度的健身车


[0001]本技术涉及健身
，具体为一种可调节运动强度的健身车。

技术介绍

[0002]健身车作为一种室内外训练辅助用具，在生活中也比较常见，通过踩踏健身车可以对下肢进行锻炼，也可对一些病患进行下肢的恢复训练，辅助其康复，健身车一般为自行车样式，使用者可手握把手处然后连续蹬动脚踏板即可，但健身车在使用时其脚踏板的训练阻力一般是恒定的，不同的训练人群所需要的训练强度不同，装置不便于进行调整，且在对一些下肢力量较弱的人群，健身车也不能够为其提供助力辅助，使其很容易疲累，且较大的训练阻力也容易对下肢在恢复期的人群造成二次伤害。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种可调节运动强度的健身车，以解决上述
技术介绍
提出的健身车在使用时其脚踏板的训练阻力一般是恒定的，不同的训练人群所需要的训练强度不同，装置不便于进行调整，且在对一些下肢力量较弱的人群，健身车也不能够为其提供助力辅助，使其很容易疲累，且较大的训练阻力也容易对下肢在恢复期的人群造成二次伤害的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节运动强度的健身车，包括底座、坐垫、手扶把、安装壳和脚踏板，所述坐垫设置在底座的上方，且坐垫的左侧设置有手扶把，手扶把固定在底座的上方，且手扶把的下方设置有安装壳，安装壳的外侧设置有脚踏板，所述安装壳的内部转动安装有活动轴，活动轴和脚踏板相连接，脚踏板移动时可带动活动轴进行旋转，所述活动轴的表面固定连接齿轮，且连接齿轮的下方啮合有传动齿轮，并且传动齿轮的中部固定有安装轴，安装轴转动安装在安装壳的内部，所述安装轴的前侧设置有传动盘，且传动盘的中部连接有输出轴，通过输出轴控制传动盘的旋转，且输出轴和传动盘之间构成前后滑动结构，所述输出轴的前端连接有伺服电机，控制输出轴的旋转，所述传动齿轮的后侧设置有配重环，且配重环嵌套在安装轴的外侧，所述配重环的后侧滑动连接有第一连接头，且第一连接头的后端连接有伸缩控制器，通过伸缩控制器控制配重环的移动，所述传动盘的前侧滑动连接有第二连接头，且第二连接头的下方固定有连接杆，第二连接头通过连接杆和第一连接头相连接。
[0005]进一步优化本技术方案，所述坐垫的下方连接有可调支撑座，且可调支撑座固定在底座的上方，可对坐垫的高度位置进行调整。
[0006]进一步优化本技术方案，所述安装轴的表面固定有摩擦盘，且摩擦盘分别位于传动齿轮的前后两侧，用于和传动盘以及配重环进行连接，且摩擦盘的表面为橡胶材质构成，增加其摩擦力。
[0007]进一步优化本技术方案，所述传动盘的前侧边和配重环的后侧表面均开设有环形的连接槽，连接槽的侧剖截面呈倒“T”形结构设计，且连接槽和第一连接头以及第二连接头
之间构成滑动连接。
[0008]进一步优化本技术方案，所述输出轴的表面固定有固定块，固定块和传动盘之间构成前后滑动结构，控制传动盘的旋转。
[0009]进一步优化本技术方案，所述第二连接头的前侧嵌套连接有支撑块，且支撑块固定在安装壳的内部对第二连接头进行定位引导。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)该可调节运动强度的健身车通过传动齿轮和连接齿轮的啮合将活动轴上的动力进行传输，方便对其旋转阻力进行控制，通过安装轴上配重环的设置可对活动轴的旋转阻力进行控制，配重环不与摩擦盘进行接触时安装轴的旋转阻力较小，可正常使用该健身车，需要增加训练强度时可使配重环和摩擦盘进行接触，增加活动盘旋转所需动力，从而提高训练阻力，以便适配不同的人群进行使用；
[0012](2)该可调节运动强度的健身车设置有传动盘，通过伺服电机可控制传动盘进行旋转，传动盘在和摩擦盘解除后可为安装轴提供旋转动力，从而辅助脚踏板的旋转，对其起到助力作用，便于下肢存在问题的人群做恢复训练使用，且通过调整伺服电机的转速也可起到对活动轴旋转力的调整，也可实现对运动强度的调整。
附图说明
[0013]图1为本技术立体结构示意图；
[0014]图2为本技术安装壳立体结构示意图；
[0015]图3为本技术安装壳侧剖结构示意图；
[0016]图4为本技术安装轴侧视结构示意图；
[0017]图5为本技术配重环侧剖结构示意图。
[0018]图中：1、底座；2、可调支撑座；3、坐垫；4、手扶把；5、安装壳；6、脚踏板；7、活动轴；8、连接齿轮；9、传动齿轮；10、安装轴；11、传动盘；12、输出轴；13、固定块；14、伺服电机；15、摩擦盘；16、配重环；17、连接槽；18、第一连接头；19、伸缩控制器；20、第二连接头；21、支撑块；22、连接杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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图5，本技术提供一种技术方案：一种可调节运动强度的健身车，包括底座1、坐垫3、手扶把4、安装壳5和脚踏板6，坐垫3设置在底座1的上方，且坐垫3的左侧设置有手扶把4，手扶把4固定在底座1的上方，且手扶把4的下方设置有安装壳5，安装壳5的外侧设置有脚踏板6，安装壳5的内部转动安装有活动轴7，活动轴7和脚踏板6相连接，脚踏板6移动时可带动活动轴7进行旋转，活动轴7的表面固定连接齿轮8，且连接齿轮8的下方啮合有传动齿轮9，并且传动齿轮9的中部固定有安装轴10，安装轴10转动安装在安装壳5的内部，安装轴10的前侧设置有传动盘11，且传动盘11的中部连接有输出轴12，通过输出轴12控
制传动盘11的旋转，且输出轴12和传动盘11之间构成前后滑动结构，输出轴12的前端连接有伺服电机14，控制输出轴12的旋转，传动齿轮9的后侧设置有配重环16，且配重环16嵌套在安装轴10的外侧，配重环16的后侧滑动连接有第一连接头18，且第一连接头18的后端连接有伸缩控制器19，通过伸缩控制器19控制配重环16的移动，传动盘11的前侧滑动连接有第二连接头20，且第二连接头20的下方固定有连接杆22，第二连接头20通过连接杆22和第一连接头18相连接，坐垫3的下方连接有可调支撑座2，且可调支撑座2固定在底座1的上方，可对坐垫3的高度位置进行调整；
[0021]使用前可根据使用者身高对可调支撑座2的高度进行调整，可调支撑座2可采用套杆配合螺栓固定的方式进行高度的调整，也可采用现有技术中其他常见高度调整方式，从而改变坐垫3的高度，使用者手持手扶把4，然后即可踩动脚踏板6进行训练，脚踏板6带动活动轴7和连接齿轮8进行旋转，连接齿轮8通过和传动齿轮9的啮合带动安装轴10进行旋转，后续通过控制传动盘11和配重环16的移动可对活动轴7的旋转阻力进行控制，将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节运动强度的健身车，包括底座(1)、坐垫(3)、手扶把(4)、安装壳(5)和脚踏板(6)，所述坐垫(3)设置在底座(1)的上方，且坐垫(3)的左侧设置有手扶把(4)，手扶把(4)固定在底座(1)的上方，且手扶把(4)的下方设置有安装壳(5)，安装壳(5)的外侧设置有脚踏板(6)；其特征在于：所述安装壳(5)的内部转动安装有活动轴(7)，活动轴(7)和脚踏板(6)相连接，脚踏板(6)移动时可带动活动轴(7)进行旋转，所述活动轴(7)的表面固定连接齿轮(8)，且连接齿轮(8)的下方啮合有传动齿轮(9)，并且传动齿轮(9)的中部固定有安装轴(10)，安装轴(10)转动安装在安装壳(5)的内部，所述安装轴(10)的前侧设置有传动盘(11)，且传动盘(11)的中部连接有输出轴(12)，通过输出轴(12)控制传动盘(11)的旋转，且输出轴(12)和传动盘(11)之间构成前后滑动结构，所述输出轴(12)的前端连接有伺服电机(14)，控制输出轴(12)的旋转，所述传动齿轮(9)的后侧设置有配重环(16)，且配重环(16)嵌套在安装轴(10)的外侧，所述配重环(16)的后侧滑动连接有第一连接头(18)，且第一连接头(18)的后端连接有伸缩控制器(19)，通过伸缩控制器(19)控制配重环(16)的移动，所述传动盘(11)的前侧滑动连接有第二连接头(20)，且第二连接头(20)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘步永，
申请(专利权)人：福建大威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：