一种汽车零部件生产用喷涂工装制造技术

技术编号:39373550 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 11:08
本实用新型专利技术涉及汽车零配件喷涂技术领域,且公开了一种汽车零部件生产用喷涂工装,包括底板,所述底板表面的一侧固定设置有侧板,所述侧板表面的一侧固定设置有喷漆机构本体,所述喷漆机构本体的表面连通设置有喷漆头,所述侧板表面的一侧固定设置有加热箱,所述加热箱的表面连通设置有吹风机构,所述底板表面的一侧固定设置有调节机构,所述调节机构的表面固定设置有移动板;本实用新型专利技术在使用时,工作人员可以使用调节机构调节相应的移动板和转动夹持机构本体的位置,使得该工装内具有两个可切换的工位,进而减少相应步骤的时间,此外工作人员还可以使用加热箱和吹风机构对喷涂后的汽车零配件进行烘干,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用喷涂工装


[0001]本技术涉及汽车零配件喷涂
,具体为一种汽车零部件生产用喷涂工装。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车零部件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车零部件的这个市场变得也越来越大,在汽车零部件生产过程中,需要进行喷漆处理。
[0003]目前汽车零部件在进行喷漆时,大多使用相应喷涂工装,并且需要经过安装、喷涂、初步干燥及取出步骤,而部分工装在进行喷涂工作时,以上步骤只能单一进行,无法同步,这便拉长了工作的时间,降低了工作的效率,此外部分的喷涂工装,在进行喷涂后,不能及时地对工件进行烘干,还得将汽车零配件拿取到相应的烘干工装中才能进行烘干,使用较为不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件生产用喷涂工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件生产用喷涂工装,包括底板,所述底板表面的一侧固定设置有侧板,所述侧板表面的一侧固定设置有喷漆机构本体,所述喷漆机构本体的表面连通设置有喷漆头,所述侧板表面的一侧固定设置有加热箱,所述加热箱的表面连通设置有吹风机构,所述底板表面的一侧固定设置有调节机构,所述调节机构的表面固定设置有移动板,所述移动板的表面转动设置有转动夹持机构本体。
[0006]优选的,所述吹风机构包括气泵、输气管、电磁阀和出风罩,所述气泵固定于加热箱表面的一侧,所述气泵作用端的一侧连通有连接于加热箱的管道,所述气泵作用端的两侧均连通有输气管,所述输气管的另一端连通有出风罩,所述输气管的表面固定设置有电磁阀。
[0007]优选的,所述输气管表面的一侧固定设置有支撑件,所述出风罩的表面固定设置有格栅。
[0008]优选的,所述调节机构包括电机,所述电机固定于底板表面的一侧,所述电机的输出轴固定设置有螺纹杆,所述螺纹杆的表面啮合设置有螺纹套块,所述移动板固定于螺纹套块的表面。
[0009]优选的,所述电机为伺服电动机,且内置有抱闸装置。
[0010]优选的,所述加热箱的表面固定设置有隔热板。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]本技术在使用时,工作人员可以使用调节机构调节相应的移动板和转动夹持
机构本体的位置,使得该工装内具有两个可切换的工位,进而减少相应步骤的时间,此外工作人员还可以使用加热箱和吹风机构对喷涂后的汽车零配件进行烘干,提高工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术中的立体结构示意图;
[0014]图2为本技术中另一侧视角的立体结构示意图;
[0015]图3为本技术中局部立体结构示意图;
[0016]图4为本技术中局部立体结构示意图。
[0017]图中:1、底板;2、侧板;3、喷漆机构本体;4、喷漆头;5、加热箱;6、隔热板;7、吹风机构;71、气泵;72、输气管;73、电磁阀;74、出风罩;8、支撑件;9、格栅;10、调节机构;101、电机;102、螺纹杆;103、螺纹套块;11、移动板;12、转动夹持机构本体。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

4所示,一种汽车零部件生产用喷涂工装,包括底板1,底板1表面的一侧固定设置有侧板2,侧板2表面的一侧固定设置有喷漆机构本体3,喷漆机构本体3的表面连通设置有喷漆头4,侧板2表面的一侧固定设置有加热箱5,加热箱5的表面连通设置有吹风机构7,底板1表面的一侧固定设置有调节机构10,调节机构10的表面固定设置有移动板11,移动板11的表面转动设置有转动夹持机构本体12,本技术在使用时,工作人员可以使用调节机构10调节相应的移动板11和转动夹持机构本体12的位置,使得该工装内具有两个可切换的工位,进而减少相应步骤的时间,此外工作人员还可以使用加热箱5和吹风机构7对喷涂后的汽车零配件进行烘干,提高工作效率。
[0020]值得注意的是,加热箱5内置有为空气加热的加热丝,为现有技术。
[0021]吹风机构7包括气泵71、输气管72、电磁阀73和出风罩74,气泵71固定于加热箱5表面的一侧,气泵71作用端的一侧连通有连接于加热箱5的管道,气泵71作用端的两侧均连通有输气管72,输气管72的另一端连通有出风罩74,输气管72的表面固定设置有电磁阀73,本实施例中,通过气泵71、输气管72、电磁阀73和出风罩74的设置,工作人员可以使用加热箱5,将加热箱5内部的空气进行加热,然后使用气泵71,在气泵71的作用下,输气管72将加热箱5内部的空气抽出,并且输送至出风罩74,然后经过出风罩74吹送至汽车零部件的表面,对汽车零部件表面的喷涂进行烘干。
[0022]输气管72表面的一侧固定设置有支撑件8,出风罩74的表面固定设置有格栅9,本实施例中,通过支撑件8和格栅9的设置,在支撑件8的作用下,可以为输气管72提供支撑,提高输气管72工作时的稳定性,此外在格栅9的作用下,可以避免大型异物进入到出风罩74和输气管72中。
[0023]调节机构10包括电机101,电机101固定于底板1表面的一侧,电机101的输出轴固定设置有螺纹杆102,螺纹杆102的表面啮合设置有螺纹套块103,移动板11固定于螺纹套块
103的表面,本实施例中,通过电机101、螺纹杆102和螺纹套块103的设置,工作人员可以使用电机101,在电机101的作用下,螺纹杆102发生转动,而和螺纹杆102啮合的螺纹套块103便可以带动移动板11和转动夹持机构本体12进行位置上的转化。
[0024]电机101为伺服电动机,且内置有抱闸装置,本实施例中,通过此种设置,在电机101带动螺纹杆102和螺纹套块103进行工作时,可以在伺服电动机的作用下,使得各结构停止位置更加精确,此外在抱闸装置的作用下,可以使得各结构停止在指定位置。
[0025]加热箱5的表面固定设置有隔热板6,本实施例中,通过隔热板6的设置,在工作人员使用加热箱5时,由于加热箱5的温度上升,可以在隔热板6的作用下,隔绝热量的传递,避免热量影响到喷漆机构本体3的工作。
[0026]工作原理:在使用时,首先工作人员可以将待喷涂的汽车零配件放置在转动夹持机构本体12的表面,并且使用转动夹持机构本体12对其进行固定,然后工作人员可以使用调节机构10,在电机101、螺纹杆102和螺纹套块103的作用下,调节移动板11和转动夹持机构本体12的位置,使得指定移动板11和转动夹持机构本体12处于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用喷涂工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)表面的一侧固定设置有侧板(2),所述侧板(2)表面的一侧固定设置有喷漆机构本体(3),所述喷漆机构本体(3)的表面连通设置有喷漆头(4),所述侧板(2)表面的一侧固定设置有加热箱(5),所述加热箱(5)的表面连通设置有吹风机构(7),所述底板(1)表面的一侧固定设置有调节机构(10),所述调节机构(10)的表面固定设置有移动板(11),所述移动板(11)的表面转动设置有转动夹持机构本体(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用喷涂工装,其特征在于:所述吹风机构(7)包括气泵(71)、输气管(72)、电磁阀(73)和出风罩(74),所述气泵(71)固定于加热箱(5)表面的一侧,所述气泵(71)作用端的一侧连通有连接于加热箱(5)的管道,所述气泵(71)作用端的两侧均连通有输气管(72),所述输气管(72...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔干
申请(专利权)人:安徽奥博汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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