【技术实现步骤摘要】
电池灭火装置及电池包
[0001]本技术涉及电池
,特别是涉及一种电池灭火装置及电池包。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车的发展,电动汽车受到人们越来越多地青睐。其中,锂电池因其具有高能量密度、长循环寿命、低自放电率、无记忆效应等一系列优点而被广泛用电动汽车。伴随电动汽车快速发展,在锂电池的应用中,锂电池发生热失控后,容易引发燃烧进而造成人员及财物损失。现有技术存在用于灭火的电池灭火装置,但现有技术的电池灭火装置空间占用大,加工成本高,且触发范围有限、触发不够及时,影响整车的安全性能。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本技术的目的在于提供一种电池灭火装置及电池包,结构设计合理,占用空间小,生产成本低,能够快速大范围的感应温度异常,及时降温,延缓热失控的发展趋势,进而防止发生热传递后整个电池包起火,提高安全可靠性。
[0004]本技术的目的通过下述技术方案实现:
[0005]本技术提供一种电池灭火装置,包括内部设有冷却液的液冷板,所述液冷板上设有出液口,所述电池灭火装置还包括出液机构,所述出液机构密封所述出液口,所述出液机构的温度达到预设温度后解封所述出液口,所述液冷板内的冷却液从所述出液口流出。
[0006]在一实施例中,所述液冷板包括喷头,所述出液口位于所述喷头上。
[0007]在一实施例中,所述出液机构包括引线,所述引线密封所述出液口,所述引线的温度达到预设温度后熔化或反应。
[0008]在一实施例中,所述电池灭火装置还包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池灭火装置,包括内部设有冷却液的液冷板(1),其特征在于,所述液冷板(1)上设有出液口,所述电池灭火装置还包括出液机构(2),所述出液机构(2)密封所述出液口,所述出液机构(2)的温度达到预设温度后解封所述出液口,所述液冷板(1)内的冷却液从所述出液口流出。2.如权利要求1所述的电池灭火装置,其特征在于,所述液冷板(1)包括喷头,所述出液口位于所述喷头上。3.如权利要求1或2所述的电池灭火装置,其特征在于,所述出液机构(2)包括引线,所述引线密封所述出液口,所述引线的温度达到预设温度后熔化或反应。4.如权利要求3所述的电池灭火装置,其特征在于,所述电池灭火装置还包括密封圈,所述密封圈套设在所述引线上,所述引线和所述密封圈密封所述出液口。5.如权利要求4所述的电池灭火装置,其特征在于,所述引线上设置有堵头,所述密封圈套设于引线的堵头处。6.如权利要求1所述的电池灭火装置,其特征在于,所述预设温度的范围为140℃
‑
185℃。7.如权利要求1所述的电池灭火装置,其特征在于,所述液冷板(1)的数量为多个,多个所述液冷板(1)沿第一方向(X)依次间隔排列设置,每个所述液冷板(1)的上端面上沿第二方向(Y)设有多个所述出液口,所述出液机构(2)的数量为多个且分别与多个所述出液口一一对应设置,每个所述出液机构(2)密封一个对应的所述出液口。8.如权利要求7所述的电池灭火装置,其特征在于,多个所述液冷板(1)包括两端的端部液冷板(11)和中间的中部液冷板(12),所述出液机构(2)包括单向出液机构(21)和双向出液机构(22),所述单向出液机构(21)设置在所述端部液冷板(11)上,所述双向出液机构(22)设置在所述中部液冷板(12)上。9.如权利要求8所述的电池灭火装置,其特征在于,所述端部液冷板(11)包括单向喷头(111),所述端部液冷板(11)的出液口位于所述单向喷头(111)上,所述单向喷头(111)的出液口朝向所述中部液冷板(12)的一侧。10.如权利要求9所述的电池灭火装置,其特征在于,所述出液机构(2)包括引线,所述引线密封所述出液口,所述引线的温度达到预设温度后熔化或反应;所述单向出液机构(21)的引线为短引线(211),所述短引线(211)上设有单向密封圈(31),所述单向密封圈(31)套设在所述短引线(211)的一端,所述短引线(211)配合所述单向密封圈(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭晓迪,肖宁强,方泽跃,李忠坤,郭峰,
申请(专利权)人:微宏动力系统湖州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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