一种汽车暖风芯体装配装置制造方法及图纸

技术编号:39372012 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-18 11:07
本实用新型专利技术属于汽车空调技术领域,涉及一种汽车暖风芯体装配装置,包括底座、芯体固定工装、接头装配工装、水室装配工装;所述底座上固定设有芯体安装板,所述芯体固定工装设于芯体安装板的上方,芯体放置于芯体安装板上,通过芯体固定工装压紧;所述水室装配工装设于芯体安装板的两侧,用于安装芯体两侧的水室;所述接头装配工装设于芯体安装板的前方,用于安装接头组件。本实用新型专利技术中的汽车暖风芯体装配装置采用自动化设计,接头装配工装与水室装配工装采用仿形设计,能充分的保证水室与接头的位置,提高装配精度。同时,通过防错感应器对工装的位置信息进行采集,能够有效的保证该工装每次运行后能恢复到指定位置,从而确保产品的一致性。一致性。一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车暖风芯体装配装置


[0001]本技术属于汽车空调
,涉及一种汽车暖风芯体装配装置。

技术介绍

[0002]暖风芯体是汽车空调系统的零部件之一,主要用于驾驶室内的空调采暖。暖风芯体的工作原理是通过铝制的芯体对流经内部的发动机冷却液进行换热,在鼓风机的作用下将热气通过出风口吹出。传统装配方法是通过手工合装,先将两个水室分别安装在芯体两侧,再将接头组件通过敲击的方式安装在芯体上。手工装配工作效率低、人工成本高、产品合格率低、原材料浪费多,造成整体成本高。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术的目的在于解决暖风芯体的装配问题,提供一种汽车暖风芯体装配装置。
[0004]为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种汽车暖风芯体装配装置,包括底座、芯体固定工装、接头装配工装、水室装配工装;所述底座上固定设有芯体安装板,所述芯体固定工装设于所述芯体安装板的上方,芯体放置于芯体安装板上,通过芯体固定工装压紧;所述水室装配工装设于所述芯体安装板的两侧,用于安装芯体两侧的水室;所述接头装配工装设于所述芯体安装板的前方,用于安装接头组件。
[0006]进一步,所述芯体固定工装包括芯体压板、气缸,所述压板滑动设于所述底座上,并位于芯体的上方;所述气缸与芯体压板连接,所述芯体压板在气缸的驱动下压紧芯体。
[0007]进一步,所述水室装配工装包括水室固定板、第一驱动电机;所述水室固定板上设有与水室形状相匹配的水室安装槽,所述水室固定板滑动设于所述芯体的一侧;所述第一驱动电机通过丝杠与水室固定板连接,驱动水室固定板滑动,将水室组装在芯体上。
[0008]进一步,所述接头装配工装包括接头固定板、第二驱动电机,所述接头固定板上设有与接头形状相匹配的接头安装槽,所述接头固定板滑动设于所述芯体的前方;所述第二驱动电机通过丝杠与接头固定板连接,驱动接头固定板滑动,将接头组装在芯体上。
[0009]进一步,所述接头装配工装有两个,并排设于所述芯体安装板的前方。
[0010]进一步,所述接头固定板、水室固定板的一侧均设有防错感应器,通过防错感应器位置状态。
[0011]进一步,所述芯体安装板上设有弹簧卡扣,用于固定芯体。
[0012]本技术的有益效果在于:
[0013]本技术中的汽车暖风芯体装配装置采用自动化设计,接头组件与水室均通过工装自动装配;接头装配工装与水室装配工装采用仿形设计,能充分的保证水室与接头的位置,提高装配精度。同时,通过防错感应器对工装的位置信息进行采集,能够有效的保证该工装每次运行后能恢复到指定位置,从而确保产品的一致性。
[0014]本技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本技术的实践中得到教导。本技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
[0015]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作优选的详细描述,其中:
[0016]图1为本技术中汽车暖风芯体装配装置整体示意图。
[0017]图2为水室固定板示意图。
[0018]图3为接头固定板示意图。
[0019]图4为芯体安装板示意图。
[0020]附图标记:1

底座;2

芯体安装板;3

压板;4

气缸;5

水室固定板;6

第一驱动电机;7

接头固定板;8

第二驱动电机;9

防错感应器;21

弹簧卡扣;51

水室安装槽;71

接头安装槽。
具体实施方式
[0021]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本技术的限制;为了更好地说明本技术的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0023]本技术实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本技术的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本技术的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0024]请参阅图1~4,为一种汽车暖风芯体装配装置,包括底座1、芯体固定工装、接头装配工装、水室装配工装;底座1上固定设置有芯体安装板2,芯体安装板2上设置有弹簧卡扣21,用于固定芯体。芯体固定工装设置在芯体安装板2的上方,芯体放置于芯体安装板2上,通过芯体固定工装压紧;水室装配工装设置在芯体安装板2的两侧,用于安装芯体两侧的水室;接头装配工装设置在芯体安装板2的前方,用于安装接头组件。
[0025]其中,芯体固定工装包括芯体压板3、气缸4,压板3通过滑轨滑动安装在底座1上,
并位于芯体的上方;气缸4与芯体压板3连接,芯体压板3在气缸4的驱动下压紧芯体,保证产品在装配过程中不会发生移动。
[0026]本实施例中,水室装配工装共2个,左右对称设置在芯体的两侧,水室装配工装包括水室固定板5、第一驱动电机6;水室固定板5上设置有与水室形状相匹配的水室安装槽51,水室固定板5通过滑轨滑动安装在芯体的一侧;第一驱动电机6通过丝杠与水室固定板5连接,驱动水室固定板5滑动,将水室组装在芯体上。
[0027]本实施例中,接头装配工装有两个,并排设置在芯体安装板2的前方,接头装配工装包括接头固定板7、第二驱动电机8,接头固定板7上设置有与接头形状相匹配的接头安装槽71,接头固定板7通过滑轨滑动安装在芯体的前方;第二驱动电机8通过丝杠与接头固定板7连接,驱动接头固定板7滑动,将接头组装在芯体上。
[0028]其中,接头固定板7、水室固定板5的一侧均设置有防错感应器9,通过防错感应器9位置状态。
[0029]使用时,先将芯体本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车暖风芯体装配装置,其特征在于:包括底座、芯体固定工装、接头装配工装、水室装配工装;所述底座上固定设有芯体安装板,所述芯体固定工装设于所述芯体安装板的上方,芯体放置于芯体安装板上,通过芯体固定工装压紧;所述水室装配工装设于所述芯体安装板的两侧,用于安装芯体两侧的水室;所述接头装配工装设于所述芯体安装板的前方,用于安装接头组件。2.根据权利要求1所述的汽车暖风芯体装配装置,其特征在于:所述芯体固定工装包括芯体压板、气缸,所述压板滑动设于所述底座上,并位于芯体的上方;所述气缸与芯体压板连接,所述芯体压板在气缸的驱动下压紧芯体。3.根据权利要求1所述的汽车暖风芯体装配装置,其特征在于:所述水室装配工装包括水室固定板、第一驱动电机;所述水室固定板上设有与水室形状相匹配的水室安装槽,所述水室固定板滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海唐兴伟王红雷熊静蒋小雨
申请(专利权)人:南方英特空调有限公司
类型:新型
国别省市:

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