一种二极管扭力测试装置制造方法及图纸

技术编号:39367613 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-18 11:06
本实用新型专利技术属于二极管技术领域的二极管扭力测试装置。装置底板(1)上设置阳极压紧件(A),阳极压紧件(A)安装在压紧气缸底座(7)上,压紧气缸底座(7)活动卡装在导轨(3)上,压紧气缸底座(7)和装置底板(1)之间连接行程气缸(6),所述的装置底板(1)上还设置旋转电机(15),旋转电机(15)连接阴极压紧件(B)。本实用新型专利技术所述的二极管扭力测试装置,结构简单,能够有效代替人工夹紧待测试二极管产品,自动控制扭动角度,避免扭力测试后产品电性能变化问题出现,避免不同人员之间的测试差异化问题,提高测试结果精准度。提高测试结果精准度。提高测试结果精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种二极管扭力测试装置


[0001]本技术属于二极管
,更具体地说,是涉及一种二极管扭力测试装置。

技术介绍

[0002]蝶形二极管是一种包括阳极蝶形铜片231(Bowtie Anode Leadframe)、阴极蝶形铜片232(Bowtie Anode Leadframe)、助焊剂233(Solder Paste)、斯塔基二极管234(Schottky Diode)的二极管。通过激光加热助焊剂将蝶形铜片与二极管焊接组装后的产品。对该二极管产品需要进行扭力测试:扭力测试是使阴极蝶形铜片和阳极蝶形铜片产生扭转变形,当达到20
°
时产品不会产生变形分离。目的为了验证蝶形铜片与二极管焊接的强度而设置的测试。现有的测试方案是:操作人员两手各捏住蝶型二极管的两条长边,捏住后两手轻轻向顺时针扭动20
°
角度,产品能自动复原。再逆时针扭动20
°
角度,产品能自动复原。重复上述步骤3次。如产品阳极蝶形片1或阴极蝶形片2未与二极管4发生分离,且产品能够恢复原状则判定产品扭力测试合格。现有技术的缺陷是:1、人工手动捏住产品容易导致产品发生变形。2、扭动角度不易把控,测试时可能会出现扭动角度小于要求的20
°
,或者扭动角度大于20
°
。3、扭动后产品的电性能参数是否发生变化,不能及时监控。4、人工手动测试会出现人员差异化,不同人员有不同的结果,不能反映产品真实状况。
[0003]现有技术中有名称为“一种电气线路板生产用发光二极管功能测试装置”、公开号为“114910767A”的技术,该技术包括:底板,所述底板顶部设置有工作台;气缸,所述工作台顶部一侧设置有所述气缸;第一连接板,所述工作台顶部一侧滑动式设置有所述第一连接板。缺齿轮转动带动圆齿轮转动使得转轮转动,转轮转动带动平皮带使得分隔板转动,通过分隔板转动进而实现对进料导轨上的发光二极管推送至限位板上,再通过第一弧形电极块与第二弧形电极块对发光二极管导电进行功能测试作业。
[0004]然而,该技术没有涉及本申请的技术问题和技术方案。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,能够有效代替人工夹紧待测试二极管产品,自动控制扭动角度,避免扭力测试后产品电性能变化问题出现,避免不同人员之间的测试差异化问题,提高测试结果精准度的二极管扭力测试装置。
[0006]要解决以上所述的技术问题,本技术采取的技术方案为:
[0007]本技术为一种二极管扭力测试装置,装置底板上设置阳极压紧件,阳极压紧件安装在压紧气缸底座上,压紧气缸底座活动卡装在导轨上,压紧气缸底座和装置底板之间连接行程气缸,所述的装置底板上还设置旋转电机,旋转电机连接阴极压紧件。
[0008]所述的旋转电机安装在电机固定板上,电机固定板连接固定板支撑架,固定板支撑架连接装置底板。
[0009]所述的导轨向靠近阴极压紧件的方向延伸。
[0010]所述的阳极压紧件包括阳极压紧气缸、连接块、阳极压紧块、阳极定位台,阳极压紧气缸和阳极定位台安装在压紧气缸底座上,连接块一端连接阳极压紧气缸的伸缩杆,连接块另一端连接阳极压紧块。
[0011]所述的阴极压紧件包括阴极压紧气缸、阴极压紧块、阴极压紧块安装板、阴极定位台、阴极安装座。
[0012]所述的阴极压紧气缸安装在阴极安装座上,阴极压紧气缸的伸缩杆连接阴极压紧块安装板,阴极压紧块连接阴极压紧块安装板,阴极定位台安装在阴极安装座上,阴极定位台位于阴极压紧块下方位置。
[0013]所述的旋转电机通过联轴器和连接部连接,连接部连接阴极安装座。
[0014]所述的二极管扭力测试装置还包括安装座,安装座安装在装置底板上,连接部和联轴器之间的轴承活动卡装在安装座上的定位孔内。
[0015]所述的压紧气缸底座上设置气缸支撑块,气缸支撑块与行程气缸垂直布置。
[0016]所述的行程气缸连接气缸支撑块,行程气缸与导轨平行布置,行程气缸通过行程气缸底座连接在装置底板上。
[0017]采用本技术的技术方案,工作原理及有益效果如下所述:
[0018]本技术所述的二极管扭力测试装置,进行测试时,需要对二极管产品进行扭动测试。为此,设置阳极压紧件和阴极压紧件,阳极压紧件和阴极压紧件位置相对,阳极压紧件可以对二极管产品的阳极蝶形铜片进行压紧,并且可以控制阳极蝶形铜片旋转,阴极压紧件可以对二极管产品的阴极蝶形铜片进行压紧。这样,可以方便快捷完成性能测试。进行性能测试时,操作人员手动把二极管的阴极放置在阳极定位台上,阴极压紧气缸工作后会把蝶形二极管的阳极压紧,压紧后,行程气缸伸出会推动着蝶形二极管往前移动,即向靠近阳极压紧件B方向移动,然后阳极压紧启动动作,将二极管的阳极夹稳,产品夹稳后,控制旋转电机按照设定的旋转方向和旋转角度旋转,从而带动二极管阳极相对于阴极旋转摆动,从而实现产品进行扭力测试。针对不同二极管产品,可以修改扭转角度,从而有效提高装置的通用性。
附图说明
[0019]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0020]图1为本技术所述的二极管扭力测试装置的结构示意图;
[0021]图2为本技术所述的二极管扭力测试装置的主视结构示意图;
[0022]图3为本技术所述的二极管扭力测试装置的俯视结构示意图;
[0023]图4为本技术所述的二极管产品的结构示意图;
[0024]附图中标记分别为:1、装置底板;2、二极管电性能测试机;3、导轨;4、气缸支撑块;5、行程气缸安装座;6、行程气缸;7、压紧气缸底座;8、阳极压紧气缸;9、连接块;10、阳极压紧块;11、测试机线路

阳极;12、人机交互界面;13、测试机线路

阴极;14、阴极压紧气缸;15、旋转电机;16、固定板支撑架;17、阳极定位台;18、电机固定板;19、联轴器;20、阴极压紧块安装板;21、阴极压紧块;22、安装座;23、二极管;24、定位孔;25、阴极定位台;26、连接部;27、阴极安装座;
[0025]A、阳极压紧件;B、阴极压紧件。
具体实施方式
[0026]下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
[0027]如附图1

附图4所示,本技术为一种二极管扭力测试装置,装置底板1上设置阳极压紧件A,阳极压紧件A安装在压紧气缸底座7上,压紧气缸底座7活动卡装在导轨3上,压紧气缸底座7和装置底板1之间连接行程气缸6,所述的装置底板1上还设置旋转电机15,旋转电机15连接阴极压紧件B。上述结构,针对现有技术中的不足,提出改进的技术方案。基于二极管产品包括阳极蝶形铜片231、阴极蝶形本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种二极管扭力测试装置,其特征在于:装置底板(1)上设置阳极压紧件(A),阳极压紧件(A)安装在压紧气缸底座(7)上,压紧气缸底座(7)活动卡装在导轨(3)上,压紧气缸底座(7)和装置底板(1)之间连接行程气缸(6),所述的装置底板(1)上还设置旋转电机(15),旋转电机(15)连接阴极压紧件(B)。2.根据权利要求1所述的二极管扭力测试装置,其特征在于:所述的旋转电机(15)安装在电机固定板(18)上,电机固定板(18)连接固定板支撑架(16),固定板支撑架(16)连接装置底板(1)。3.根据权利要求1或2所述的二极管扭力测试装置,其特征在于:所述的导轨(3)向靠近阴极压紧件(B)的方向延伸。4.根据权利要求1所述的二极管扭力测试装置,其特征在于:所述的阳极压紧件(A)包括阳极压紧气缸(8)、连接块(9)、阳极压紧块(10)、阳极定位台(17),阳极压紧气缸(8)和阳极定位台(17)安装在压紧气缸底座(7)上,连接块(9)一端连接阳极压紧气缸(8)的伸缩杆,连接块(9)另一端连接阳极压紧块(10)。5.根据权利要求1所述的二极管扭力测试装置,其特征在于:所述的阴极压紧件(B)包括阴极压紧气缸(14)、阴极压紧块(21)、阴极压紧块安装板(20)、阴极定位台(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓重年志强罗友菊
申请(专利权)人:宣城开盛新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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