一种压缩机的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机的安装结构，包括压缩机（1），所述的压缩机的底脚（3）固定连接有过渡支架（4），所述的过渡支架上连接有用于与底板（2）连接的减震连接组件；所述的减震连接组件包括螺栓组件、减震主体及减震过渡垫（6）；所述的减震主体和减震过渡垫（6）均连接在所述的螺栓组件上且该减震过渡垫（6）位于所述的减震主体的上方；所述的过渡支架（4）的端部设有安装孔（404），该过渡支架（4）的端部套装在所述的减震主体外；所述的减震过渡垫（6）的下侧设有抵触部，所述的抵触部的下端面抵在所述的过渡支架（4）端部的上端面上。该压缩机安装结构能有效减轻振动、降低噪音，从而能延长各个组件的使用寿命。个组件的使用寿命。个组件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机的安装结构


[0001]本技术涉及压缩机
，更确切地说涉及一种压缩机的安装结构。

技术介绍

[0002]压缩机作为制冷设备中最重要的部件之一，在制冷过程中作为驱动装置推动着制冷剂在相应铜管管路中和各零部件之间的流动。压缩机工作时，蒸发器的低温、低压的气态制冷剂会被吸入压缩机内，经压缩，排除高温、高压的气态制冷进入冷凝器；根据电力控制装置，操控着压缩机的工作状态完成不断循环式的制冷，为制冷机组工作提供着动力源。压缩机为单作用缸型横卧式，作活塞式往复运动、压缩机内的曲轴旋转一周，活塞往复一次，气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程，即完成一个工作循环。
[0003]压缩机罐体采用一体式底脚，底脚处设有4个连接使用的M6螺旋螺孔，现有技术中，对压缩机底脚采用橡胶减震垫、垫圈、螺栓、螺母及压缩机过渡金属片进行配合组装，即压缩机的底脚固定连接在过渡金属片上，过渡金属片通过螺栓和螺母安装在底板上，橡胶减振垫和垫圈套装在螺栓外。此种组装结构简单，但是造成震动幅度大，产生噪音大，并且金属与金属的配合会产生元件之间的共振，同样会产生异响，更会有因共振导致零件的松动现象。由于减震垫与螺柱之间为间隙配合，会有X、Y方向上的位移，Z方向仅仅起到了减震缓冲、弹性压缩回升的作用，大大减少了减震垫的实际作用。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是，提供一种压缩机的安装结构，该压缩机的安装结构能有效减轻震动、降低噪音，从而能延长各个组件的使用寿命。
[0005]本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的压缩机的安装结构，包括压缩机，所述的压缩机的底脚固定连接有过渡支架，所述的过渡支架上连接有用于与底板连接的减震连接组件；所述的减震连接组件包括螺栓组件、减震主体及减震过渡垫；所述的减震主体和减震过渡垫均连接在所述的螺栓组件上且该减震过渡垫位于所述的减震主体的上方；所述的过渡支架的端部设有安装孔，该过渡支架的端部套装在所述的减震主体外；所述的减震过渡垫的下侧设有抵触部，所述的抵触部的下端面抵在所述的过渡支架端部的上端面上。
[0006]采用以上结构后，本技术的压缩机的安装结构，与现有技术相比，具有以下优点：
[0007]由于本技术的压缩机的安装结构的减震连接组件包括减震主体及减振过渡垫，所述的减震主体和减震过渡垫均连接在所述的螺栓组件上且该减震过渡垫位于所述的减震主体的上方；过渡支架的端部套装在所述的减震主体外；所述的减震过渡垫的下侧设有抵触部，所述的抵触部的下端面抵在所述的过渡支架端部的上端面上。减震主体对过渡支架可起到有效的减震作用，减震过渡垫的下侧的抵触部抵在过渡支架端部的上端面上，可使过渡支架安装较稳定，避免过渡支架因震动产生向上的力，从而能有效减轻震动、降低
噪音，从而能延长各个组件的使用寿命。
[0008]作为改进，所述的减震过渡垫包括垫板，所述的垫板的边缘向下延伸形成挡圈，所述的挡圈为所述的抵触部，所述的挡圈的下端面抵在所述的过渡支架的端部的上端面上。采用此种结构后，通过挡圈来抵触过渡支架，结构简单，使得过渡支架安装更加稳定。
[0009]作为改进，所述的减震主体的上端部穿过所述的安装孔露在所述的过渡支架的上端面外，所述的挡圈套在所述的减震主体的上端部外；所述的垫板与所述的减震主体的上端部之间设有减震弹簧且该减震弹簧套装在所述的螺栓组件外。采用此种结构后，在垫板和减震主体之间设置减震弹簧，所述的减震弹簧能使两者作用力达到平衡，且达到有效的减震能力。
[0010]作为改进，所述的减震弹簧为锥形，减震弹簧的小端抵在所述的垫板的下端面上，所述的减震弹簧的大端抵在所述的减振主体的上端部上。采用此种结构后，锥形的减震弹簧从上到下面积逐渐增大，承载面积变大，稳定性增强。
[0011]作为改进，所述的螺栓组件包括套管、螺柱及螺母；所述的减震主体、所述的减震过渡垫的垫板及所述的减振弹簧均套装在所述的套管外；所述的螺母旋合在所述的螺柱的上端上且位于所述的垫板的上侧。采用此种结构后，在垫板和减震主体与螺柱之间设置套管，能进行有效的缓冲过渡，可减少磨损和碰撞；使垫板和减震主体主要承受Z轴方向上下的缓冲力、重力等，而减少其他X、Y等轴上的作用力。
[0012]作为改进，所述的套管与所述的螺柱之间设有填充物。所述的填充物为热缩管或硅胶。采用此种结构后，这样不仅减少噪音异响的发生，也同时对各元件起到了保护作用，使用寿命增长，减少震动所带来的撞击和磨损。
[0013]作为改进，所述的螺母与所述的垫板之间设有宽平垫圈，该宽平垫圈套装在所述的螺柱外；所述的垫板的中部设有第一通孔，所述的套管的上端插接在所述的第一通孔内且该套管的上端面与所述的垫板的上端面齐平；所述的宽平垫圈的下端面抵在所述的套管的上端面和垫板的上端面上。采用此种结构后，宽平垫圈与垫板配合能增大整体固定的接触面积。所述的宽平垫圈的下端面抵在所述的套管的上端面和垫板的上端面上，宽平垫圈的水平最低高度刚好与金属套管最高高度一致，能使得压缩机的底角安装高度相一致，使得压缩机安装结构更加可靠。
[0014]作为改进，所述的螺母与所述的宽平垫圈之间设有弹簧垫圈，该弹簧垫圈套装在所述的螺柱外。采用此种结构后，弹簧垫圈和螺母配合，具有抗震性能优越、耐磨损防松能力强，使用寿命长等优点。
[0015]作为改进，所述的减震主体为锥形多级减震垫，所述的锥形多级减震垫的侧壁上从上到下依次设有多个减震段；所述的过渡支架的端部连接在最上侧的减震段上。采用此种结构后，减震主体的减震效果较好。
[0016]作为改进，所述的减震段设有三个，从上到下依次包括第一减震段、第二减震段和第三减震段；所述的第一减震段上设有环状嵌入槽，所述的过渡支架的安装孔的侧壁嵌入在所述的环状嵌入槽内。采用此种结构后，第一减震段用于去过渡支架的端部进行连接，第二减震段用于中间过渡缓冲，第三减震段不仅起到减震的作用，还起到承重的作用。
[0017]作为改进，所述的第一减震段为蘑菇形状，所述的第二减震段的厚度小于第一减震段厚度和第三减震段的厚度，所述的第三减震段的外径大于所述的第一减震段的外径和
第三减震段的外径。采用此种结构后，第一减震段为蘑菇形状，有利于其他固定件更好得安装，装配更容易，同时不易使配合件松动，脱落，晃动等情况。第三减震段厚度较厚，外径较大，接触面积大，承受重物的能力较强。
附图说明
[0018]图1为本技术的压缩机的安装结构的立体结构示意图。
[0019]图2为图1中B部分的结构示意图。
[0020]图3为本技术的压缩机的安装结构的爆炸结构示意图。
[0021]图4为本技术的压缩机的安装结构的连接组件的爆炸结构示意图。
[0022]图5为本技术的压缩机的安装结构的减震过渡垫的立体结构示意图。
[0023]图6为本技术的压缩机的安装结构的锥形多级减震垫的立体结构示意图。
[0024]图7为本技术的压缩机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机的安装结构，包括压缩机（1），所述的压缩机（1）的底脚（3）固定连接有过渡支架（4），其特征在于：所述的过渡支架（4）上连接有用于与底板（2）连接的减震连接组件；所述的减震连接组件包括螺栓组件、减震主体及减震过渡垫（6）；所述的减震主体和减震过渡垫（6）均连接在所述的螺栓组件上且该减震过渡垫（6）位于所述的减震主体的上方；所述的过渡支架（4）的端部设有安装孔（404），该过渡支架（4）的端部套装在所述的减震主体外；所述的减震过渡垫（6）的下侧设有抵触部，所述的抵触部的下端面抵在所述的过渡支架（4）端部的上端面上。2.根据权利要求1所述的压缩机的安装结构，其特征在于：所述的减震过渡垫（6）包括垫板（601），所述的垫板（601）的边缘向下延伸形成挡圈（602），所述的挡圈（602）为所述的抵触部，所述的挡圈（602）的下端面抵在所述的过渡支架（4）的端部的上端面上。3.根据权利要求2所述的压缩机的安装结构，其特征在于：所述的减震主体的上端部穿过所述的安装孔（404）露在所述的过渡支架（4）的上端面外，所述的挡圈（602）套在所述的减震主体的上端部外；所述的垫板（601）与所述的减震主体的上端部之间设有减震弹簧（11）且该减震弹簧（11）套装在所述的螺栓组件外。4.根据权利要求3所述的压缩机的安装结构，其特征在于：所述的减震弹簧（11）为锥形，减震弹簧（11）的小端抵在所述的垫板（601）的下端面上，所述的减震弹簧（11）的大端抵在所述的减震主体的上端部上。5.根据权利要求3所述的压缩机的安装结构，其特征在于：所述的螺栓组件包括套管（7）、螺柱（8）及螺母（9）；所述的减震主体、所述的减震过渡垫（6）的垫板（601）及所述的减震弹簧均套装在所述的套管（7）外；所述的螺母（9）旋合在所述的螺柱（...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁宝楠，张晖，张彦峰，黄基霖，罗顶辉，陈碧娟，张炎楠，韩宇，陈波，
申请(专利权)人：宁波烯冷新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：