一种液压系统防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及液压站技术领域，具体为一种液压系统防护装置。包括油箱及与所述油箱相连接的液压油冷却组件，所述液压油冷却组件包括：抽油管，其下端延伸至所述油箱的内部；换热器，其进口连通在所述抽油管的上端；管道，其一端连通在所述换热器的出口；循环油泵，其进口连通在所述管道的另一端；回油管，其连通在所述循环油泵和油箱之间；过滤器，其配装在所述管道上。本实用新型专利技术主要是在油箱上连接液压油冷却组件，液压油冷却组件中的循环油泵将油箱抽入到换热器中，换热之后再流回油箱，在液压油循环的同时，由过滤器对其中的杂质进行过滤，可以有效的防止杂质损坏元器件，可以对液压系统进行有效的保护。压系统进行有效的保护。压系统进行有效的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种液压系统防护装置


[0001]本技术涉及液压站
，具体为一种液压系统防护装置。

技术介绍

[0002]液压站一般是为大中型工业生产的机械运行提供润滑、动力的机电装置。使用液压系统是由于液压系统在动力传递中具有用途广、效率高和构造简单的特点。
[0003]现有的液压系统中，若长时间在高温环境中工作，存在冷却系统单一、冷却效果不好的问题，导致液压油温升高，粘稠度降低，导致部分液压元器件漏油；现有冷却方式主要采用换热器的原理，冷却水与液压油换热面积小，换热时间较短，不易降低油温；并且存在进水主管道与排水主管道的压差较小，易造成冷却器内的冷却水不流动，造成液压油冷却效果不佳。
[0004]经检索发现，如公开(公告)号:CN214499642U，提出的一种多级冷却的液压系统，其冷却效果良好、液压油洁净程度提高。再如公开(公告)号:CN209743302U，提出的一种新型冷却液压系统，其能够使降温效果更加明显，大大降低了液压站内的油温，增加了各种元件的使用寿命，使液压系统工作更稳定。
[0005]在上述专利中虽然能够起到很好的散热效果，但是其不便于在散热的同时对液压油进行过滤。为此，我们提出一种液压系统防护装置。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种液压系统防护装置，在冷却液压油的同时可进行过滤其中的杂质，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压系统防护装置，包括油箱及与所述油箱相连接的液压油冷却组件，所述液压油冷却组件包括：抽油管，其下端延伸至所述油箱的内部；换热器，其进口连通在所述抽油管的上端；管道，其一端连通在所述换热器的出口；循环油泵，其进口连通在所述管道的另一端；回油管，其连通在所述循环油泵和油箱之间；过滤器，其配装在所述管道上。
[0008]进一步的，所述换热器包括：盘管，其两端分别与所述抽油管和管道相连通；散热翅片，其安装在所述盘管的外部；散热扇，其安装在散热翅片的一侧。
[0009]进一步的，所述换热器还包括：外壳，其安装在油箱的顶部；其中，所述盘管、散热翅片、散热扇均安装在外壳中。
[0010]进一步的，所述过滤器包括：主管，其两端设有螺纹接头；支管，其连通在所述主管的一侧，且呈向下倾斜设置；滤网，其安装在所述支管和主管的连接处。
[0011]进一步的，所述滤网包括：平面网，其倾斜安装在主管的内部，且倾斜角度与支管的倾斜角度一致；凹面网，其安装在支管的端部；开口，其开设在凹面网的表面，并靠近凹面网的边缘处。
[0012]进一步的，所述支管的端部连接有螺纹密封盖。
[0013]进一步的，所述过滤器包括：三通管一，其一端连通在管道上；过滤管，其设置两组，分别连通在三通管一的另外两端；三通管二，其一端连通在管道上，另外两端连通在过滤管上。
[0014]进一步的，所述三通管一和三通管二上均配装有阀门。
[0015]进一步的，所述过滤管包括：管盖，其顶部开设有用于与管道相连通的连接孔；管体，其螺纹连接在管盖中；滤筒，其插接在管体的内部；底盖，其螺纹连接在管体的下端。
[0016]进一步的，所述三通管二与管体的连接点设置在管体的底部侧壁。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]本技术主要是在油箱上连接液压油冷却组件，液压油冷却组件中的循环油泵将油箱抽入到换热器中，换热之后再流回油箱，在液压油循环的同时，由过滤器对其中的杂质进行过滤，可以有效的防止杂质损坏元器件，可以对液压系统进行有效的保护。
附图说明
[0019]图1为本技术一种液压系统防护装置的结构示意图；
[0020]图2为本技术液压油冷却组件的结构示意图；
[0021]图3为本技术外壳的结构示意图；
[0022]图4为本技术换热器的立体结构示意图；
[0023]图5为本技术换热器的仰视结构示意图；
[0024]图6为本技术实施例一中的过滤器结构示意图；
[0025]图7为本技术实施例一中的过滤器的主视结构示意图；
[0026]图8为本技术图7中A
‑
A剖面的结构示意图；
[0027]图9为本技术实施例二中的过滤器结构示意图；
[0028]图10为本技术实施例二中的过滤器的剖面结构示意图。
[0029]图中：1、油箱；2、液压油冷却组件；201、抽油管；202、换热器；2021、盘管；2022、散热翅片；2023、散热扇；2024、外壳；203、管道；204、循环油泵；205、回油管；206、过滤器；301、主管；302、螺纹接头；303、支管；304、滤网；305、平面网；306、凹面网；307、开口；308、螺纹密封盖；401、三通管一；402、过滤管；403、三通管二；404、管盖；405、连接孔；406、管体；407、滤筒；408、底盖。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]实施例一
[0032]本技术实施例中提供了一种液压系统防护装置，该液压系统包括液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等结构。在本实施例中主要是为了对油箱中的液压油进行换热，同时对其中的杂质进行过滤。具体如下。
[0033]如图1
‑
图3所示，该液压系统防护装置包括油箱1及与所述油箱1相连接的液压油
冷却组件2。其中的油箱1用于存储液压油，液压油冷却组件2对液压油进行冷却和除杂。
[0034]示例性地，液压油冷却组件2包括：抽油管201、换热器202、管道203、循环油泵204、回油管205及过滤器206。
[0035]其中，抽油管201的下端延伸至所述油箱1的内部；换热器202的进口连通在所述抽油管201的上端；管道203的一端连通在所述换热器202的出口；循环油泵204的进口连通在所述管道203的另一端；回油管205连通在所述循环油泵204和油箱1之间；过滤器206配装在所述管道203上。
[0036]具体的，抽油管201、换热器202、管道203、循环油泵204、回油管205、油箱1之间构成油路。其中，循环油泵204将油箱1中的液压油抽入到换热器202进行换热冷却之后再从回油管205排回油箱1。在液压油进入到循环油泵204之间，经由过滤器206进行过滤杂质。
[0037]如图4、图5所示，换热器202包括：盘管2021、散热翅片2022、散热扇2023、换热器2024。
[0038]其中，盘管2021的两端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压系统防护装置，包括油箱(1)及与所述油箱(1)相连接的液压油冷却组件(2)，其特征在于，所述液压油冷却组件(2)包括：抽油管(201)，其下端延伸至所述油箱(1)的内部；换热器(202)，其进口连通在所述抽油管(201)的上端；管道(203)，其一端连通在所述换热器(202)的出口；循环油泵(204)，其进口连通在所述管道(203)的另一端；回油管(205)，其连通在所述循环油泵(204)和油箱(1)之间；过滤器(206)，其配装在所述管道(203)上。2.根据权利要求1所述的一种液压系统防护装置，其特征在于，所述换热器(202)包括：盘管(2021)，其两端分别与所述抽油管(201)和管道(203)相连通；散热翅片(2022)，其安装在所述盘管(2021)的外部；散热扇(2023)，其安装在散热翅片(2022)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种液压系统防护装置，其特征在于，所述换热器(202)还包括：外壳(2024)，其安装在油箱(1)的顶部；其中，所述盘管(2021)、散热翅片(2022)、散热扇(2023)均安装在外壳(2024)中。4.根据权利要求1所述的一种液压系统防护装置，其特征在于，所述过滤器(206)包括：主管(301)，其两端设有螺纹接头(302)；支管(303)，其连通在所述主管(301)的一侧，且呈向下倾斜设置；滤网(304)，其安装在所述支管(303)和主管(301)的连接处。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李远雄，王明新，邓雪梅，李方然，聂飞，
申请(专利权)人：釜正液压机械武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：