本实用新型专利技术公开了一种立车液压站过滤装置，涉及到液压站领域，包括液压站箱体设备，液压站箱体设备上设有油箱，液压站箱体设备上安装有电机和回油管路，所述液压站箱体设备内安装有过滤盒，过滤盒内安装有倾斜过滤板，倾斜过滤板的一侧安装有过滤收集盒。本实用新型专利技术中，回油管路将回流的液压油从管路倾斜喷头中喷出，并喷至倾斜过滤板上，倾斜过滤板呈倾斜设置，液压油将会从倾斜过滤板漏下，杂质将会被阻挡，管路倾斜喷头呈倾斜喷出液压油，喷出的油将会冲击杂质刮板，杂质刮板将会在液压油冲击的作用下，进行自动转动，能够将倾斜过滤板上过滤的杂质，进行刮除，避免一段时间过滤板上的杂质过多，需要频繁更换过滤板的问题。需要频繁更换过滤板的问题。需要频繁更换过滤板的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种立车液压站过滤装置
[0001]本技术涉及液压站
，尤其涉及一种立车液压站过滤装置。
技术介绍
[0002]立车液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
[0003]立车液压站上的液压机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、液压油氧化物的产生，使得液压油中的杂物逐渐增多，若液压油不经过滤清，直接进入油路，就会将液压油中含有的杂物带入到液压机运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低液压机的使用寿命，现有的过滤装置内设置有滤芯，当液压油经过滤芯时，液压油内的杂物被滤芯过滤除去，但是每当滤芯工作一定时间后，滤芯上附着的杂物较多，必须要更换滤芯，这样需要经常拆卸机器并更换滤芯，导致机器不能正常工作，因此需要一种立车液压站过滤装置来满足人们的需求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种立车液压站过滤装置，以解决现有的过滤装置内设置有滤芯，当液压油经过滤芯时，液压油内的杂物被滤芯过滤除去，但是每当滤芯工作一定时间后，滤芯上附着的杂物较多，必须要更换滤芯，这样需要经常拆卸机器并更换滤芯，导致机器不能正常工作的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立车液压站过滤装置，包括液压站箱体设备，液压站箱体设备上设有油箱，液压站箱体设备上安装有电机和回油管路，所述液压站箱体设备内安装有过滤盒，过滤盒内安装有倾斜过滤板，倾斜过滤板的一侧安装有过滤收集盒，所述过滤盒上转动安装有转动轴，转动轴的底端连接有多个杂质刮板，多个杂质刮板的一侧与倾斜过滤板的一侧相接触，多个杂质刮板与回油管路相适配，所述转动轴的一端延伸至过滤盒外。
[0006]优选的，所述回油管路的端部设有管路倾斜喷头，管路倾斜喷头的出嘴口较小，并朝向杂质刮板的一侧位置。
[0007]优选的，所述过滤盒的顶侧开设有旋转孔，旋转孔的内壁上固定安装有旋转套筒，转动轴固定转动贯穿旋转套筒。
[0008]优选的，所述转动轴的顶端延伸至旋转套筒外，并设有手动转动端部。
[0009]优选的，所述过滤收集盒上设有收集槽，收集槽的底侧内壁上开设有过滤孔。
[0010]优选的，所述过滤盒的顶侧开设有清洁孔，清洁孔与过滤盒相连通，过滤盒的顶侧安装有清洁盖板，清洁盖板阻挡在清洁孔上。
[0011]优选的，所述液压站箱体设备的顶侧开设有箱体开孔，箱体开孔位于清洁孔的上
方位置，液压站箱体设备的顶侧安装有箱体顶部盖板，箱体顶部盖板阻挡在箱体开孔的上方位置。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，回油管路将回流的液压油从管路倾斜喷头中喷出，并喷至倾斜过滤板上，倾斜过滤板呈倾斜设置，液压油将会从倾斜过滤板漏下，杂质将会被阻挡，管路倾斜喷头呈倾斜喷出液压油，且管路倾斜喷头的出嘴口相对较小，喷出的油的冲击力度会较大，喷出的油将会冲击杂质刮板，杂质刮板将会在液压油冲击的作用下，进行自动转动，通过自动的旋转，能够将倾斜过滤板上过滤的杂质，进行刮除，大部分的杂质将会刮至过滤收集盒中，避免一段时间过滤板上的杂质过多，需要频繁更换过滤板的问题，通过刮除，就不需要频繁更换；
[0014]本技术中，过滤的杂质将会落在过滤收集盒内进行收集，同时工作人员可以定期打开箱体顶部盖板，握住手动转动端部并转动，能够手动带动杂质刮板进行转动，从而刮除杂质，避免杂质较多的积攒在倾斜过滤板上，影响液压油过滤的问题，设置的清洁盖板，打开后，能够定期对过滤收集盒上收集的杂质进行清理。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种立车液压站过滤装置立体的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种立车液压站过滤装置剖视的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种立车液压站过滤装置局部立体的结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种立车液压站过滤装置图2中A部分的结构示意图。
[0019]图中：1、液压站箱体设备；2、油箱；3、电机；4、回油管路；5、管路倾斜喷头；6、过滤盒；7、倾斜过滤板；8、过滤收集盒；9、收集槽；10、旋转孔；11、旋转套筒；12、转动轴；13、杂质刮板；14、手动转动端部；15、清洁孔；16、清洁盖板；17、箱体开孔；18、箱体顶部盖板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]根据附图1和附图3所示，一种立车液压站过滤装置，包括液压站箱体设备1，液压站箱体设备1上设有油箱2，液压站箱体设备1上安装有电机3和回油管路4，液压站箱体设备1内安装有过滤盒6，过滤盒6内安装有倾斜过滤板7，倾斜过滤板7的一侧安装有过滤收集盒8，过滤盒6上转动安装有转动轴12，转动轴12的底端连接有多个杂质刮板13，多个杂质刮板13的一侧与倾斜过滤板7的一侧相接触，多个杂质刮板13与回油管路4相适配，转动轴12的一端延伸至过滤盒6外。
[0022]根据附图1和附图3所示，回油管路4的端部设有管路倾斜喷头5，管路倾斜喷头5的出嘴口较小，并朝向杂质刮板13的一侧位置，过滤盒6的顶侧开设有旋转孔10，旋转孔10的内壁上固定安装有旋转套筒11，转动轴12固定转动贯穿旋转套筒11，管路倾斜喷头5呈倾斜喷出液压油，且管路倾斜喷头5的出嘴口相对较小，喷出的油的冲击力度会较大，喷出的油将会冲击杂质刮板13，杂质刮板13将会在液压油冲击的作用下，进行自动转动，通过自动的
旋转，能够将倾斜过滤板7上过滤的杂质，进行刮除，大部分的杂质将会刮至过滤收集盒8中，避免一段时间过滤板上的杂质过多，需要频繁更换过滤板的问题，通过刮除，就不需要频繁更换。
[0023]根据附图3和附图4所示，转动轴12的顶端延伸至旋转套筒11外，并设有手动转动端部14，工作人员可以定期打开箱体顶部盖板18，握住手动转动端部14并转动，能够手动带动杂质刮板13进行转动，从而刮除杂质，避免杂质较多的积攒在倾斜过滤板7上，影响液压油过滤的问题，过滤收集盒8上设有收集槽9，收集槽9的底侧内壁上开设有过滤孔，液压油将会从倾斜过滤板7漏下，杂质将会被阻挡，有的杂质在重力或者冲洗作用下，将会在倾斜的作用下，滑落在过滤收集盒8内进行收集。
[0024]根据附图2和附图4所示，过滤盒6的顶侧开设有清洁孔15，清洁孔15与过滤盒6相连通，过滤盒6的顶侧安装有清洁盖板16，清洁盖板16阻挡在清洁孔15上，设置的清洁盖板16，打开后，能够定期对过滤收集盒8上收集的杂质进行清理，液压站箱体设备1的液压站箱体设备1的顶侧开设有箱体开孔17，箱体开孔17位于清洁孔15的上方本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立车液压站过滤装置，包括液压站箱体设备（1），液压站箱体设备（1）上设有油箱（2），液压站箱体设备（1）上安装有电机（3）和回油管路（4），其特征在于：所述液压站箱体设备（1）内安装有过滤盒（6），过滤盒（6）内安装有倾斜过滤板（7），倾斜过滤板（7）的一侧安装有过滤收集盒（8），所述过滤盒（6）上转动安装有转动轴（12），转动轴（12）的底端连接有多个杂质刮板（13），多个杂质刮板（13）的一侧与倾斜过滤板（7）的一侧相接触，多个杂质刮板（13）与回油管路（4）相适配，所述转动轴（12）的一端延伸至过滤盒（6）外。2.根据权利要求1所述的一种立车液压站过滤装置，其特征在于：所述回油管路（4）的端部设有管路倾斜喷头（5），管路倾斜喷头（5）的出嘴口较小，并朝向杂质刮板（13）的一侧位置。3.根据权利要求1所述的一种立车液压站过滤装置，其特征在于：所述过滤盒（6）的顶侧开设有旋转孔（10），旋转孔（10）的内壁上固定安装有旋转套筒（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘继，
申请(专利权)人：沈阳思凯乐液压机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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