一种液冷电池的下箱体及其与电池模组的装配总成制造技术

一种液冷电池的下箱体，包括多个平行交错布置的折流挡板，多个折流挡板之间与箱体侧壁之间合围出电池模组的容纳空间。一种液冷电池的下箱体与电池模组的装配总成，包括一种液冷电池的下箱体，电池模块设于所述下箱体的容纳空间内；下箱体包括支撑部，所述支撑部分别位于下箱体中垂直于折流挡板的两个相对侧面，支撑部与电池模组的线束隔离板搭接。本实用新型专利技术提供的一种液冷电池的下箱体及其与电池模组的装配总成，通过折流挡板与箱体内壁合围出容纳空间安置电池模组，再注入冷却液后，使冷却液能够与电池模组多面接触进行热交换，从而实现冷却效果；同时电池模组与箱体支撑部装配连接，简化电池模组与箱体的安装过程。简化电池模组与箱体的安装过程。简化电池模组与箱体的安装过程。

【技术实现步骤摘要】
一种液冷电池的下箱体及其与电池模组的装配总成


[0001]本技术涉及储能领域，尤其涉及一种液冷电池的下箱体及其与电池模组的装配总成。

技术介绍

[0002]随着新能源行业的火速发展，新能源汽车、锂电池储能都得到广泛的应用；电池包容量不断的增大，超级快充、瞬时高倍率放电等严苛工况使电芯、继电器等元器件长期处于高温工作环境中；为了解决电芯高温工作问题，目前电池组的热管理系统有两种：1、由口琴管组成冷却系统；2、整个液冷板布置在电芯底部组成冷却系统。但两种冷却系统只能对电芯的某一面进行热传递，从而实现冷却电芯的功能，但由于接触面积有限，所以冷却性能也会受限。除此之外，随着对电池安全性能的要求不断提高，对于热失控的控制要求也不断增高，市面上一般采用外部消防系统通过消防管路连接箱体对电池包进行热失控控制。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是：提供一种液冷电池的下箱体及其与电池模组的装配总成，从多面对电池模组进行热交换，提升冷却效果兼顾装配过程的简化。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种液冷电池的下箱体，包括多个平行交错布置的折流挡板，多个所述折流挡板与箱体侧壁之间合围出多个用于容纳冷却液与电池模组的容纳空间。进一步地，所述折流挡板垂直于箱体底面，所述折流挡板的一端与箱体侧壁垂直连接，所述折流挡板的另一端与箱体侧壁之间设有第一预设间距。
[0006]进一步地，所述第一预设间距为8
‑
12mm。
[0007]进一步地，还包括进液口和出液口，所述进液口和所述出液口设于垂直所述折流挡板的箱体侧壁上，所述进液口设于折流方向的起点，所述出液口设于折流方向的终点。
[0008]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0009]一种液冷电池的下箱体与电池模组的装配总成，包括一种液冷电池的下箱体，所述电池模块设于所述容纳空间内，并浸入冷却液中；所述下箱体包括支撑部，所述支撑部分别位于所述下箱体中垂直于所述折流挡板的两个相对侧面，所述支撑部与所述电池模组的线束隔离板搭接。进一步地，所述支撑部为连接箱体内壁的凸台结构。
[0010]进一步地，所述凸台结构的顶端在所述下箱体中的高度大于所述电池模组的高度。
[0011]进一步地，所述凸台结构上设有电极接头。
[0012]进一步地，所述电池模组与任一所述容纳空间的内壁之间设有第二预设间距。
[0013]进一步地，所述第二预设间距为2
‑
4mm。
[0014]本技术的有益效果在于：提供一种液冷电池的下箱体及其与电池模组的装配总成，通过折流挡板与箱体内壁合围出容纳空间安置电池模组，再注入冷却液后，使冷却液
能够与电池模组多面接触进行热交换，从而实现冷却效果；同时电池模组与箱体支撑部装配连接，简化电池模组与箱体的安装过程。
附图说明
[0015]图1为本技术某一实施例的一种液冷电池的下箱体的结构图；
[0016]图2为本技术某一实施例的一种液冷电池的下箱体的俯视图；
[0017]图3为本技术某一实施例的一种液冷电池的下箱体的侧视图；
[0018]图4为本技术某一实施例的一种液冷电池的下箱体及其与电池模组的装配总成的俯视图；
[0019]标号说明：
[0020]1、下箱体；
ꢀꢀꢀꢀꢀ
2、电池模组；
[0021]11、折流挡板；
ꢀꢀꢀꢀ
12、容纳空间；
ꢀꢀꢀꢀ
13、进液口；
ꢀꢀꢀꢀ
14、出液口；
[0022]15、支撑部；16、电极接头；
[0023]21、线束隔离板。
具体实施方式
[0024]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0025]请参照图1至图4，一种液冷电池的下箱体1，包括多个平行交错布置的折流挡板11，多个所述折流挡板11之间、所述折流挡板与箱体侧壁之间合围出电池模组2的容纳空间12。
[0026]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：通过折流挡板11与箱体内壁合围出容纳空间12安置电池模组2，再注入冷却液后，使冷却液能够与电池模组2多面接触进行热交换，从而实现冷却效果。
[0027]进一步地，所述折流挡板11垂直于箱体底面，所述折流挡板11的一端与箱体侧壁垂直连接，所述折流挡板11的另一端与箱体侧壁之间设有第一预设间距。
[0028]从上述描述可知，为简化流道布置，将折流挡板一端与箱体侧壁封闭连接，另一端与箱体侧壁设有第一预设间距，从而使折流挡板与箱体之间呈单弓形排布，再注入冷却液后，冷却液沿着单弓形流道流动，防止回流，从而充分冷却电池模组2。
[0029]进一步地，所述第一预设间距为8
‑
12mm。
[0030]从上述描述可知，第一预设间距控制在8
‑
12mm，防止冷却液在间隙处过流从而降低冷却效果；优选的，第一预设间距为10mm。
[0031]进一步地，还包括进液口13和出液口14，所述进液口13和所述出液口14设于垂直所述折流挡板11的箱体侧壁上，所述进液口13设于折流方向的起点，所述出液口14设于折流方向的终点。
[0032]从上述描述可知，为平衡流态，避免冷却液注入或流出时与折流挡板11或侧壁发生碰撞形成湍流，将进液口13和出液口14分别设有折流方向的起点和终点，同时进液口13和出液口14设于垂直折流挡板11的箱体侧壁上，即保证进液方向和出液方向与冷却液流动方向一致。
[0033]一种液冷电池的下箱体1与电池模组2的装配总成，包括上述任一所述的一种液冷电池的下箱体1，所述电池模块设于所述容纳空间内，并浸入冷却液中；所述下箱体1包括支撑部15，所述支撑部15分别位于箱体中垂直于所述折流挡板11的两个相对侧面，所述支撑部15与所述电池模组2的线束隔离板21搭接。
[0034]从上述描述可知，为了方便装配，箱体设计支撑部15用于与电池模组2的线束隔离板21搭接，简化电池模组2与箱体的安装过程。
[0035]进一步地，所述支撑部15为连接箱体内壁的凸台结构。
[0036]从上述描述可知，将支撑部15设计为连接箱体内壁的凸台结构，方便整个下箱体1的制造，可采用注塑一体成型，同时为电池模组2的线束隔离板21提供较大的安装空间。
[0037]进一步地，所述凸台结构的顶端在所述下箱体1中的高度大于所述电池模组2的高度。
[0038]从上述描述可知，为了增强冷去效果，将凸台结构的顶端在下箱体1中的高度设计为大于电池模组2本体的高度，装配完成后，使电池模组2底部距离箱体底部留有一定空间，从而使冷却液与电池模组2底面和侧面同时进行热交换，增强冷却效果。
[0039]进一步地，所述凸台结构上设有电极接头1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液冷电池的下箱体，其特征在于：包括多个平行交错布置的折流挡板，多个所述折流挡板与箱体侧壁之间合围出多个用于容纳冷却液与电池模组的容纳空间；所述折流挡板垂直于箱体底面，所述折流挡板的一端与箱体侧壁垂直连接，所述折流挡板的另一端与箱体侧壁之间设有第一预设间距。2.根据权利要求1所述的一种液冷电池的下箱体，其特征在于：所述第一预设间距为8
‑
12mm。3.根据权利要求1所述的一种液冷电池的下箱体，其特征在于：还包括进液口和出液口，所述进液口和所述出液口设于垂直所述折流挡板的箱体侧壁上，所述进液口设于折流方向的起点，所述出液口设于折流方向的终点。4.一种液冷电池的下箱体与电池模组的装配总成，包括权利要求1至3任一所述的一种液冷电池的下箱体，其特征在于：所述电池模组设于所述容纳空间内，并浸入冷却液中；所述下箱体包括支撑部...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢楠，陈勇，
申请(专利权)人：福建时代星云科技有限公司，
类型：新型
国别省市：