一种便于更换的导轮架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种便于更换的导轮架，包括：固定板，所述固定板的上下两侧分别设置有固定块，所述固定板的上下两侧分别开设有定位槽；两个螺杆，分别活动套设在两个所述定位槽的内圆壁面；两个导轮本体，其设置在所述固定板的一侧位置；其中，所述螺杆的外圆壁面设置有限位组件，用于固定所述螺杆在所述定位槽内部的位置，通过设置轴承，轴承内环和外环分别与固定柱以及导轮本体的固定套设带动确定导轮本体和固定板之间的位置关系，通过设置螺纹套管，螺纹套管可以在螺杆的表面旋进或旋出，并带动螺纹套管贴合在固定板的表面，进而可以限制固定螺杆在定位槽内部的位置，避免导轮本体贴合在固定板的一侧增加导轮本体在旋转使得摩擦力。转使得摩擦力。转使得摩擦力。

【技术实现步骤摘要】
一种便于更换的导轮架


[0001]本技术涉及导轮架领域，尤其涉及一种便于更换的导轮架。

技术介绍

[0002]目前，在物流设备中经常应用到有轨小车，用来进行存取装卸货物，例如物流专用周转箱、纸箱包装货物等，也可用来从仓储货架的各个水平层移入或移出货物，小车在轨道上运行时是依靠小车的导轮来保证小车沿轨道方向运行。
[0003]根据公开号为：CN216944912U的中国专利，一种环穿小车用可更换式导轮支架，包括：固定板，所述固定板的两端均连接有固定块，且固定块与固定板之间通过设置固定螺栓连接；导轮，其设有两组，且分别设置于固定板的两端；其中，所述导轮的中心处安装有导轮轴，且导轮轴位于固定块与固定板之间，由于采用了将导轮轴的安装孔改为装配式，所以，有效解决了导轮拆除不便的问题，进而实现了只需要拆除固定块就可以把导轮装置拆除，从而可以快速更换导轮。
[0004]但是上述方案仍存在一定缺点，由于导轮轴位于固定块与固定板之间，未对导轮轴和固定块以及固定板之间的位置进行固定，导轮轴可能会在固定板和固定块之间横向滑动，使得滑轮贴在固定板的表面会增加导轮在旋转时的摩擦力影响运输小车的移动运输。

技术实现思路

[0005]本技术旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种便于更换的导轮架，以解决由于导轮轴位于固定块与固定板之间，未对导轮轴和固定块以及固定板之间的位置进行固定，导轮轴可能会在固定板和固定块之间横向滑动，使得滑轮贴在固定板的表面会增加导轮在旋转时的摩擦力影响运输小车的移动运输的问题。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：
[0007]本技术的提供了一种便于更换的导轮架，包括：固定板，所述固定板的上下两侧分别设置有固定块，所述固定板的上下两侧分别开设有定位槽；两个螺杆，分别活动套设在两个所述定位槽的内圆壁面；两个导轮本体，其设置在所述固定板的一侧位置；其中，所述螺杆的外圆壁面设置有限位组件，用于固定所述螺杆在所述定位槽内部的位置。
[0008]通过采用上述技术方案，通过设置定位槽，定位槽可以将螺杆套接在内部确定固定板和螺杆之间的位置，通过设置固定块，固定块可以利用和固定板的贴合带动按压确定螺杆在定位槽内部的位置。
[0009]作为本技术进一步的方案，所述固定块靠近所述固定板的一侧开设有拼接槽，所述拼接槽与所述定位槽的位置相对应。
[0010]通过采用上述技术方案，通过设置拼接槽，拼接槽可以当固定板和固定块拼接在一起时和定位槽同步贴合，使得拼接槽和定位槽相互拼合形成完整的圆形通孔。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述限位组件包括：两个固定柱，两个所述固定柱分别固定连接在两个所述螺杆的一端，所述固定柱的外圆壁面固定套设有轴承，所述轴承
外环的外圆壁面与所述导轮本体的内圆壁面固定套设，所述螺杆的外圆壁面螺纹连接有两个螺纹套管，两个所述螺纹套管分别与所述固定板的两侧贴合。
[0012]通过采用上述技术方案，通过设置固定柱，固定柱固定在螺杆的一端，并利用和轴承内环内圆壁面的固定套设带动确定轴承和螺杆之间的位置，通过设置轴承，轴承内环和外环分别与固定柱以及导轮本体的固定套设带动确定导轮本体和固定板之间的位置关系，通过设置螺纹套管，螺纹套管可以在螺杆的表面旋进或旋出，并带动螺纹套管贴合在固定板的表面，进而可以限制固定螺杆在定位槽内部的位置，避免导轮本体贴合在固定板的一侧增加导轮本体在旋转使得摩擦力。
[0013]作为本技术进一步的方案，所述固定块的顶面开设有两个套接孔，所述套接孔的内圆壁面活动套设有固定插销，所述固定板的上下两侧分别开设有两个固定槽，所述固定插销的一端穿过所述套接孔并与所述固定槽的内圆壁面活动套设。
[0014]通过采用上述技术方案，通过设置套接孔，套接孔可以并将固定插销套接在内部，从而可以确定固定块和固定插销之间的位置，通过设置固定插销，固定插销的一端穿过套接孔后会进入固定槽的内部，从而可以初步确定固定板和固定块之间的位置。
[0015]作为本技术进一步的方案，所述固定插销的外圆壁面固定连接有两个连接块，所述固定槽的内圆壁面开设有两个卡接槽，所述固定槽的内圆壁面开设有限位槽。
[0016]通过采用上述技术方案，通过设置卡接槽，卡接槽的内部可以引导连接块进入限位槽的内部，通过设置限位槽，限位槽可以将连接块卡接在内部，从而可以避免固定插销从固定槽的内部脱离，进而可以固定固定板和固定块之间的位置。
[0017]作为本技术进一步的方案，所述固定板的一侧固定连接有立板，所述立板顶面的四个拐角处分别开设有固定孔。
[0018]通过采用上述技术方案，通过设置立板，立板的顶面可以放置安装小车的支架，从而可以带动确定运输小车和固定板之间的位置。
[0019]本技术提供了一种便于更换的导轮架，有益效果在于：
[0020]通过设置固定柱，固定柱固定在螺杆的一端，并利用和轴承内环内圆壁面的固定套设带动确定轴承和螺杆之间的位置，通过设置轴承，轴承内环和外环分别与固定柱以及导轮本体的固定套设带动确定导轮本体和固定板之间的位置关系，通过设置螺纹套管，螺纹套管可以在螺杆的表面旋进或旋出，并带动螺纹套管贴合在固定板的表面，进而可以限制固定螺杆在定位槽内部的位置，避免导轮本体贴合在固定板的一侧增加导轮本体在旋转使得摩擦力。
[0021]通过设置套接孔，套接孔可以并将固定插销套接在内部，从而可以确定固定块和固定插销之间的位置，通过设置固定插销，固定插销的一端穿过套接孔后会进入固定槽的内部，从而可以初步确定固定板和固定块之间的位置，通过设置卡接槽，卡接槽的内部可以引导连接块进入限位槽的内部，通过设置限位槽，限位槽可以将连接块卡接在内部，从而可以避免固定插销从固定槽的内部脱离，进而可以固定固定板和固定块之间的位置。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施
例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0023]图1为本技术实施例提供的立体结构示意图；
[0024]图2为本技术实施例提供的拆分结构示意图；
[0025]图3为本技术实施例提供的套接孔结构示意图；
[0026]图4为本技术实施例提供的螺纹套管结构示意图；
[0027]图5为图3中A的局部结构放大示意图。
[0028]图中：1、固定板；2、固定块；3、立板；4、导轮本体；5、定位槽；6、拼接槽；7、螺杆；8、套接孔；9、固定插销；10、固定槽；11、固定柱；12、螺纹套管；13、轴承；14、连接块；15、卡接槽；16、限位槽；17、固定孔。
具体实施方式
[0029]下面将参照附图更详细地描述本公开的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于更换的导轮架，其特征在于，包括：固定板(1)，所述固定板(1)的上下两侧分别设置有固定块(2)，所述固定板(1)的上下两侧分别开设有定位槽(5)；两个螺杆(7)，分别活动套设在两个所述定位槽(5)的内圆壁面；两个导轮本体(4)，其设置在所述固定板(1)的一侧位置；其中，所述螺杆(7)的外圆壁面设置有限位组件，用于固定所述螺杆(7)在所述定位槽(5)内部的位置。2.根据权利要求1所述的一种便于更换的导轮架，其特征在于，所述固定块(2)靠近所述固定板(1)的一侧开设有拼接槽(6)，所述拼接槽(6)与所述定位槽(5)的位置相对应。3.根据权利要求1所述的一种便于更换的导轮架，其特征在于，所述限位组件包括：两个固定柱(11)，两个所述固定柱(11)分别固定安装在两个所述螺杆(7)的一端，所述固定柱(11)的外圆壁面固定套设有轴承(13)，所述轴承(13)外环的外圆壁面与所述导轮本体(4)的内圆壁面...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡雪根，施昭华，
申请(专利权)人：桐乡三同智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：