一种提升机链条纠偏机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种提升机链条纠偏机构，包括：提升机本体，所述提升机本体的内壁面设置有转动柱；两个第一阻挡环，均设置在所述转动柱的外圆壁面；固定块，其固定安装在所述第一阻挡环的外圆壁面；两个第二阻挡环，均设置在所述转动柱的外圆壁面；其中，所述转动柱的外圆壁面设置有纠偏组件，用于对链条进行纠偏，通过设置第一阻挡环，通过第一阻挡环可以与第二阻挡环进行配合对链条进行限位纠偏，使链条在第一阻挡环与第二阻挡环之间可以稳定的进行运动，从而提高了纠偏组件的实用性，通过转动槽可以对转动柱进行放置，使转动柱可以带动纠偏组件及齿轮稳定的进行运作，从而辅助纠偏组件对链条进行纠偏

【技术实现步骤摘要】
一种提升机链条纠偏机构


[0001]本技术涉及提升机领域，尤其涉及一种提升机链条纠偏机构
。

技术介绍

[0002]提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机
、
过坝提升机等
。
广义地说，电梯
、
天车
、
卷扬
、
稳车
、
吊车
、
启闭机等均可称为提升机
。
提升机一般指功率较大
、
提升能力较强的大型机械设备
。
通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件
。
[0003]根据公开号为：
CN206203252U
的中国专利，一种用于提升机的防止链条跑偏机构，属于机械设备领域，包括竖向平行设置的左侧立板和右侧立板，右侧立板上设有出料口，包括固定轴
、
侧动轮和侧动边轮，固定轴两端分别固定安装于提升机的两侧立板的相对面上且位于链条回路的弧形延伸段的内侧凸起处，侧动轮设置有两个且分别通过轴承支撑套装于所述的固定轴两端，侧动轮的轮齿与链条回路啮合，侧动边轮设置有两个且分别固定套装于所述的固定轴两端的外侧，使侧动边轮位于侧立板与侧动轮之间，且侧动边轮与侧动轮之间存在间隙，链条回路的外侧面抵靠于侧动边轮的内侧壁
。
[0004]上述方案仍存在如下缺点：此纠偏机构对链条的纠偏效果欠佳，通过侧动边轮在链条运动时对其一侧进行限位，但是链条容易往另一侧跑偏，跑偏的链条容易引起链条的磨损和损坏，而且在运行中还会产生噪声和振动，影响提升机的运行效率和操作适应性，为此我们提出了一种提升机链条纠偏机构
。

技术实现思路

[0005]本技术旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种提升机链条纠偏机构，以解决纠偏机构对链条的纠偏效果欠佳，通过侧动边轮在链条运动时对其一侧进行限位，但是链条容易往另一侧跑偏，跑偏的链条容易引起链条的磨损和损坏，而且在运行中还会产生噪声和振动，影响提升机的运行效率和操作适应性问题
。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：
[0007]本技术提供了一种提升机链条纠偏机构，包括：
[0008]提升机本体，所述提升机本体的内壁面设置有转动柱；
[0009]两个第一阻挡环，均设置在所述转动柱的外圆壁面；
[0010]固定块，其固定安装在所述第一阻挡环的外圆壁面；
[0011]两个第二阻挡环，均设置在所述转动柱的外圆壁面；
[0012]其中，所述转动柱的外圆壁面设置有纠偏组件，用于对链条进行纠偏
。
[0013]通过采用上述技术方案，通过设置第一阻挡环，通过第一阻挡环可以与第二阻挡环进行配合对链条进行限位纠偏，使链条在第一阻挡环与第二阻挡环之间可以稳定的进行运动，从而提高了纠偏组件的实用性
。
[0014]作为本技术进一步的方案，所述提升机本体的内壁面一侧开设有与所述转动
柱相适配的转动槽，所述转动柱与所述转动槽转动连接，所述转动柱延伸至所述提升机本体的一侧，所述第一阻挡环的一侧与所述提升机本体的内壁面一侧固定安装
。
[0015]通过采用上述技术方案，通过设置转动槽，通过转动槽可以对转动柱进行放置，使转动柱可以带动纠偏组件及齿轮稳定的进行运作，从而辅助纠偏组件对链条进行纠偏，进而提高了纠偏组件的使用效果
。
[0016]作为本技术进一步的方案，所述纠偏组件包括：两个齿轮，两个所述齿轮均固定套设在所述转动柱的外圆壁面，所述第一阻挡环与所述第二阻挡环的一端均开设有通孔，所述第一阻挡环与所述转动柱的外圆壁面活动套设，所述第二阻挡环与所述转动柱的外圆壁面活动套设，所述固定块的一侧开设有容纳槽，所述固定块的另一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔与所述容纳槽相连通，所述螺纹孔的内圆壁面螺纹连接有螺栓，所述第二阻挡环的外圆壁面固定安装有移动块，所述移动块的一侧固定安装有限位板，所述限位板与所述容纳槽活动套设
。
[0017]通过采用上述技术方案，通过设置螺栓，通过螺栓可以对限位板进行限位固定，使第二阻挡环在限位板的作用下进行限位固定在转动柱的外圆壁面，从而使链条可以与齿轮进行啮合的同时限位在第一阻挡环与第二阻挡环之间，避免了链条往另一侧跑偏引起链条的磨损和损坏，进而提高了纠偏组件的纠偏效率
。
[0018]作为本技术进一步的方案，所述固定块的内壁面一侧固定安装有限位筒，所述限位筒的内圆壁面活动套设有限位柱，所述限位柱的外圆壁面设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述限位筒的一端固定安装，所述弹簧的另一端与所述限位柱的外圆壁面固定安装
。
[0019]通过采用上述技术方案，通过设置限位柱，通过限位柱可以在弹簧的作用下根据链条的不同型号进行调节，使放置盒可以与纠偏组件进行配合对链条进行限位纠偏，从而提高了纠偏组件的适配性
。
[0020]作为本技术进一步的方案，所述限位柱的一端固定安装有放置盒，所述放置盒的内壁面设置有棉
。
[0021]通过采用上述技术方案，通过设置放置盒，通过放置盒可以对棉进行放置，使棉可以对润滑油进行吸收，从而在弹簧的作用下将棉与链条表面进行贴合，进而使润滑油浸入链条与齿轮之间
。
[0022]作为本技术进一步的方案，所述提升机本体的内壁面两侧均固定安装有储存盒，所述储存盒的一侧开设有安装孔，所述安装孔的内壁面固定安装有透明面板，所述透明面板的一侧设置有刻度，所述储存盒的底面设置有连接软管，所述连接软管的一端延伸至所述储存盒的内部，所述提升机本体的一侧设置有传动模块，所述传动模块与转动柱的一端相连接
。
[0023]通过采用上述技术方案，通过设置储存盒，通过储存盒可以对润滑油进行储存，使工作人员可以通过连接软管将润滑油滴落至棉上，从而在棉的作用下使链条与齿轮之间啮合运作时更加顺畅，进而避免了链条与齿轮之间过分摩擦
。
[0024]本技术提供了一种提升机链条纠偏机构，有益效果在于：
[0025]通过设置纠偏组件，通过纠偏组件可以通过第一阻挡环与第二阻挡环进行配合对链条进行限位纠偏，使链条在第一阻挡环与第二阻挡环之间可以稳定的进行运动，从而提
高了纠偏组件的实用性，通过螺栓可以对限位板进行限位固定，使第二阻挡环在限位板的作用下进行限位固定在转动柱的外圆壁面，从而使链条可以与齿轮进行啮合的同时限位在第一阻挡环与第二阻挡环之间，避免了链条往另一侧跑偏引起链条的磨损和损坏，进而提高了纠偏组件的纠偏效率
。
[0026]通过设置转动槽，通过转动槽可以对转动柱进行放置，使转动柱可以带动纠偏组件及齿轮稳定的进行运作，从而辅助纠偏组件对链条进行纠偏，进而提高了纠偏组件的使用效果，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种提升机链条纠偏机构，其特征在于，包括：提升机本体
(1)
，所述提升机本体
(1)
的内壁面设置有转动柱
(2)
；两个第一阻挡环
(3)
，均设置在所述转动柱
(2)
的外圆壁面；固定块
(4)
，其固定安装在所述第一阻挡环
(3)
的外圆壁面；两个第二阻挡环
(5)
，均设置在所述转动柱
(2)
的外圆壁面；其中，所述转动柱
(2)
的外圆壁面设置有纠偏组件，用于对链条进行纠偏
。2.
根据权利要求1所述的一种提升机链条纠偏机构，其特征在于，所述提升机本体
(1)
的内壁面一侧开设有与所述转动柱
(2)
相适配的转动槽
(6)
，所述转动柱
(2)
与所述转动槽
(6)
转动连接，所述转动柱
(2)
延伸至所述提升机本体
(1)
的一侧，所述第一阻挡环
(3)
的一侧与所述提升机本体
(1)
的内壁面一侧固定安装
。3.
根据权利要求1所述的一种提升机链条纠偏机构，其特征在于，所述纠偏组件包括：两个齿轮
(7)
，两个所述齿轮
(7)
均固定套设在所述转动柱
(2)
的外圆壁面，所述第一阻挡环
(3)
与所述第二阻挡环
(5)
的一端均开设有通孔
(8)
，所述第一阻挡环
(3)
与所述转动柱
(2)
的外圆壁面活动套设，所述第二阻挡环
(5)
与所述转动柱
(2)
的外圆壁面活动套设，所述固定块
(4)
的一侧开设有容纳槽
(9)
，所述固定块
(4)
的另一侧开设有螺纹孔
(10)
，所述螺纹孔
(10)
与所述容纳槽
(9)
相连通，所述螺纹孔
(10)
的内圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡雪根，施昭华，胡书伟，
申请(专利权)人：桐乡三同智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：