一种公路隧道内壁清洗机用加水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及隧道清洗技术领域，公开了一种公路隧道内壁清洗机用加水装置，包括：隧道清洗车主体、主水箱和副水箱，所述隧道清洗车主体中部一侧设有主水箱，另一侧设有副水箱，所述隧道清洗车主体顶壁靠近主水箱一侧设有支架，所述支架顶部设有伺服电机，所述伺服电机动力输出轴一端设有转架，所述转架内部固定设有U形高压水管，本实用新型专利技术高压软管进水，水流通过U形高压水管的导向，配合布管竖直流向进水口，水流竖直下流，能够避免水管平放时，由于高水压的作用造成的大幅度摆动，配合配重块的配重，使得布管稳定进水，进水过程无需手扶，减轻劳动强度的同时，减少了水外泄的问题。减少了水外泄的问题。减少了水外泄的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道内壁清洗机用加水装置


[0001]本技术涉及隧道清洗
，具体为一种公路隧道内壁清洗机用加水装置。

技术介绍

[0002]隧道清洗机是在行驶过程中向隧道壁面、地下车道壁面及路标等作业面上高压喷洒混入洗涤剂的水，再用清洗刷清洗的设备。隧道清洗机是在可左、右、上、下及270
°
旋转的2节折臂式起重器的上安装清洗用刷子，清扫隧道内部，用高压水泵迅速清洗，装有大容量水箱提高作业效率。
[0003]现有的隧道清洗机上的大容量水箱在进行加水时，一般通过市政的消防栓进行加水，加水时，通过高压水管连接消防栓和水箱加水口，但是水箱加水口一般设置在水箱顶部，在加水时，需要人工固定高压水管，容易造成水外泄，影响加水效率的同时，劳动强度较大。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路隧道内壁清洗机用加水装置，以解决上述
技术介绍
中提出的在加水时，需要人工固定高压水管，影响加水效率的同时，劳动强度较大的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路隧道内壁清洗机用加水装置，包括：隧道清洗车主体、主水箱和副水箱，所述隧道清洗车主体中部一侧设有主水箱，另一侧设有副水箱，所述隧道清洗车主体顶壁靠近主水箱一侧设有支架，所述支架顶部设有伺服电机，所述伺服电机动力输出轴一端设有转架，所述转架内部固定设有U形高压水管，所述U形高压水管呈倒U形设置，所述U形高压水管一端设有高压软管，另一端设有布管。
[0006]进一步的，所述布管底端设有配重块，所述配重块呈环形固定在布管出水端。
[0007]进一步的，所述主水箱顶部一侧设有进水口，所述主水箱和副水箱底部通过管道相贯通。
[0008]进一步的，所述高压软管位于转架底部，所述高压软管一端设有管接头。
[0009]进一步的，所述隧道清洗车主体顶部中央设有六轴机械手臂，所述六轴机械手臂一端设有清洗刷架，所述清洗刷架顶部和底部之间转动连接有清洗刷，所述清洗刷架底部外壁设有驱动电机，所述驱动电机动力输出轴一端与清洗刷底端固定连接。
[0010]进一步的，所述主水箱外壁一侧设有折叠液压杆，所述折叠液压杆一端设有刮挡水条。
[0011]进一步的，所述主水箱和副水箱底部设有出水口，所述出水口通过三通管连接有水泵。
[0012]进一步的，所述刮挡水条截面呈工字形，所述刮挡水条底部与路面接触部位为橡胶材质。
[0013]进一步的，所述主水箱外壁位于折叠液压杆安装部位设有滑槽，所述折叠液压杆与滑槽连接部位设有滑块，所述滑块内部设有紧固螺钉。
[0014]进一步的，所述隧道清洗车主体顶部位于支架连接部位设有平台，支架固定连接在平台上方。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术通过设置的伺服电机、转架和高压软管，实现了在公路隧道内壁清洗机用加水装置使用时，通过高压软管端部接头连接消防栓，通过伺服电机带动转架转动度，从而带动U形高压水管转动90度，使得U形高压水管由常态下的平放，转变为竖直放置，此时布管在配重块的重力作用下伸直，且正对主水箱的进水口，打开消防栓的球阀，使得高压软管进水，水流通过U形高压水管的导向，配合布管竖直流向进水口，水流竖直下流，能够避免水管平放时，由于高水压的作用造成的大幅度摆动，配合配重块的配重，使得布管稳定进水，进水过程无需手扶，减轻劳动强度的同时，减少了水外泄的问题，在加水完成后，关闭消防栓水阀，通过伺服电机带动转架反向转动90度，使得U形高压水管重新进行平放状态，不会对六轴机械手臂的运转造成运动干涉。
附图说明
[0017]图1为本技术一种公路隧道内壁清洗机用加水装置的立体图；
[0018]图2为本技术一种公路隧道内壁清洗机用加水装置的主视图；
[0019]图3为本技术一种公路隧道内壁清洗机用加水装置的左视图；
[0020]图4为本技术一种公路隧道内壁清洗机用加水装置的高压软管连接结构示意图。
[0021]图中：1
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隧道清洗车主体；2
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主水箱；3
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副水箱；4
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支架；5
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伺服电机；6
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转架；7
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U形高压水管；8
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布管；9
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配重块；10
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高压软管；11
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折叠液压杆；12
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刮挡水条；13
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六轴机械手臂；14
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清洗刷架；15
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清洗刷；16
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驱动电机。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种公路隧道内壁清洗机用加水装置，包括：隧道清洗车主体1、主水箱2和副水箱3，隧道清洗车主体1中部一侧设有主水箱2，另一侧设有副水箱3，隧道清洗车主体1顶壁靠近主水箱2一侧设有支架4，支架4顶部设有伺服电机5，伺服电机5动力输出轴一端设有转架6，通过伺服电机5带动转架6转动90度，从而带动U形高压水管7转动90度，使得U形高压水管7由常态下的平放，转变为竖直放置。
[0024]转架6内部固定设有U形高压水管7，U形高压水管7呈倒U形设置，U形高压水管7一端设有高压软管10，另一端设有布管8。水流通过U形高压水管7的导向，配合布管8竖直流向进水口，水流竖直下流，能够避免水管平放时，由于高水压的作用造成的大幅度摆动，配合配重块9的配重，使得布管8稳定进水，进水过程无需手扶，减轻劳动强度的同时，减少了水外泄的问题。
[0025]布管8底端设有配重块9，配重块9呈环形固定在布管8出水端，通过配重块9减少在加水过程中布管8的摆动，保证加水稳定，减少水流外泄。
[0026]主水箱2顶部一侧设有进水口，主水箱2和副水箱3底部通过管道相贯通，通过主水箱2和副水箱3的贯通设计，保证了整体水箱容量的同时，在加水时，只需对主水箱2进行加水，即可实现副水箱3的同步加水。
[0027]高压软管10位于转架6底部，高压软管10一端设有管接头，通过高压软管10的柔软特性，保证在转架6进行转动过程中，不受损伤，同时通过高压软管10的管接头连接消防栓提供水源加水。
[0028]隧道清洗车主体1顶部中央设有六轴机械手臂13，六轴机械手臂13一端设有清洗刷架14，清洗刷架14顶部和底部之间转动连接有清洗刷15，清洗刷架14底部外壁设有驱动电机16，驱动电机16动力输出轴一端与清洗刷15底端固定连接。在隧道内壁清洗时，通过水泵连接管道向清洗刷15喷水，清洗刷15在六轴机械手臂13的带动下与隧道内壁相接触本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道内壁清洗机用加水装置，包括：隧道清洗车主体(1)、主水箱(2)和副水箱(3)，其特征在于：所述隧道清洗车主体(1)中部一侧设有主水箱(2)，另一侧设有副水箱(3)，所述隧道清洗车主体(1)顶壁靠近主水箱(2)一侧设有支架(4)，所述支架(4)顶部设有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)动力输出轴一端设有转架(6)，所述转架(6)内部固定设有U形高压水管(7)，所述U形高压水管(7)呈倒U形设置，所述U形高压水管(7)一端设有高压软管(10)，另一端设有布管(8)。2.根据权利要求1所述的一种公路隧道内壁清洗机用加水装置，其特征在于：所述布管(8)底端设有配重块(9)，所述配重块(9)呈环形固定在布管(8)出水端。3.根据权利要求1所述的一种公路隧道内壁清洗机用加水装置，其特征在于：所述主水箱(2)顶部一侧设有进水口，所述主水箱(2)和副水箱(3)底部通过管道相贯通。4.根据权利要求1所述的一种公路隧道内壁清洗机用加水装置，其特征在于：所述高压软管(10)位于转架(6)底部，所述高压软管(10)一端设有管接头。5.根据权利要求1所述的一种公路隧道内壁清洗机用加水装置，其特征在于：所述隧道清洗车主体(1)顶部中央设有六轴机械手臂...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈光勇，陶楚青，张欣欣，徐加宾，江超，孙昌海，宋京，
申请(专利权)人：山东省交通规划设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：