一种停车场门禁设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种停车场门禁设备，包括闸机控制箱，所述闸机控制箱前端面上侧贯穿固定安装设置有闸机杆，所述闸机杆下端面固定连接有固定管，所述固定管内壁贴合活动连接有阻尼盘，所述阻尼盘下端面中部固定连接有支撑螺杆，所述固定管中部外曲面固定连接有固定环，所述支撑螺杆下端外曲面螺纹连接有限位环，所述限位环上端周面贴合活动连接有弹簧，所述支撑螺杆下顶端固定连接有连接杆，所述连接杆下端面固定连接有充气囊，所述闸机杆下端面中部两侧固定连接有安装螺杆，所述安装螺杆下顶端螺纹连接有按压开关。本实用新型专利技术实现了闸机杆向下摆动对车辆进行冲击的缓冲作用同时，可以进行自动声光报警提醒。可以进行自动声光报警提醒。可以进行自动声光报警提醒。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场门禁设备


[0001]本技术涉及停车场设备
，具体为一种停车场门禁设备。

技术介绍

[0002]停车场，指的是供停放车辆使用的场地，主要任务是保管停放车辆，收取停车费。可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。随着汽车在我国的普及，车位成了一项新的建筑必备设施，由于土地成本增加，停车场逐渐向多空间，多功能，智能化方向发展。比如立体式停车场，智能方面有手机停车系统，指纹停车系统等，其中停车场在建设时，会使用到停车场门禁设备，对停车场出入口进行车辆出入管理。
[0003]但是现有技术在实际使用时，在使用停车场门禁设备对停车场出入口进行车辆出入管理过程中，通常采用摆动式闸门进行出入口的开启和关闭，在使用摆动式闸门进行出入口开启和关闭时，当出现闸机失灵或停电失去动力时，闸门会因自身重力不受控制地向下摆落，当闸门不受控制向下摆落时，闸门会对车辆或者人员造成一定的冲击损伤，从而使停车场门禁设备在使用时具有一定的局限性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种停车场门禁设备，以解决上述
技术介绍
中提出的在使用停车场门禁设备对停车场出入口进行车辆出入管理过程中，通常采用摆动式闸门进行出入口的开启和关闭，在使用摆动式闸门进行出入口开启和关闭时，当出现闸机失灵或停电失去动力时，闸门会因自身重力不受控制地向下摆落，当闸门不受控制向下摆落时，闸门会对车辆或者人员造成一定的冲击损伤，从而使停车场门禁设备在使用时具有一定的局限性问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括设备底座，所述设备底座上端面中部固定安装设置有闸机控制箱，所述闸机控制箱前端面上侧贯穿固定安装设置有闸机杆，所述闸机杆下端面固定连接有固定管，所述固定管内壁贴合活动连接有阻尼盘，所述阻尼盘下端面中部固定连接有支撑螺杆，所述固定管中部外曲面固定连接有固定环，所述支撑螺杆下端外曲面螺纹连接有限位环，所述限位环上端周面贴合活动连接有弹簧，所述支撑螺杆下顶端固定连接有连接杆，所述连接杆下端面固定连接有充气囊，所述闸机杆下端面中部两侧固定连接有安装螺杆，所述安装螺杆下顶端螺纹连接有按压开关，所述闸机杆上端面中部两侧固定安装设置有应急声光报警灯。
[0006]优选的，所述闸机控制箱内部固定安装设置有驱动闸机，所述闸机控制箱上顶端中部固定安装设置有车辆识别仪，且车辆识别仪通过导线与所述闸机控制箱内部电性连接。
[0007]优选的，所述固定管数量有若干个，分别以所述闸机杆下端面对称分布。
[0008]优选的，所述支撑螺杆底端外曲面螺纹连接有紧固螺母，且紧固螺母上端周面贴合活动连接在所述限位环下端周面，所述弹簧上顶端贴合活动连接在固定环下端面周面。
[0009]优选的，所述应急声光报警灯通过导线与按压开关电性连接。
[0010]优选的，所述安装螺杆数量有两个，分别以所述闸机杆下端面中部两侧对称分布，所述应急声光报警灯数量有两个，分别以所述闸机杆上端面中部两侧对称分布。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术当闸机杆向上摆动过程中，出现停电或异常情况导致闸机杆失去动力向下摆动对车辆进行冲击时，通过连接杆下端面粘接的充气囊，可以起到缓冲冲击的作用，同时当闸机杆向下摆动冲击时，通过限位环上端周面贴合活动连接的弹簧压缩形变，和固定管内壁贴合活动连接的阻尼盘沿固定管内壁的移动摩擦，可以起到进一步吸能缓冲的作用，同时通过旋转松动支撑螺杆底端外曲面螺纹连接的紧固螺母，当紧固螺母松动时，通过转动支撑螺杆下端外曲面螺纹连接的限位环，当限位环转动时，会因与旋转支撑螺杆下端外曲面螺纹连接的作用力上下移动，当限位环上下移动时，可以压缩或释放弹簧，从而起到调节弹簧缓冲弹性大小的作用，实现了闸机杆向下摆动冲击时的缓冲，同时可以调节缓冲大小的作用；
[0013]2、本技术同时还当闸机杆向下摆动对车辆进行冲击时，支撑螺杆下顶端焊接的连接杆，会受到冲击产生的反向作用力向上移动，当连接杆向上移动时，会按压到安装螺杆下顶端螺纹连接的按压开关，当按压开关受到按压时，按压开关会开启闸机杆上端面中部两侧固定安装设置的应急声光报警灯，当应急声光报警灯开启时，即可起到声光提醒的作用，从而实现了闸机杆向下摆动对车辆进行冲击的缓冲作用同时，可以进行自动声光报警提醒，避免了出现停电或异常情况导致闸机杆失去动力向下摆动对车辆进行冲击伤害较大，同时没有对驾驶员进行提醒的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术一种停车场门禁设备整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种停车场门禁设备局部结构示意图；
[0016]图3为本技术一种停车场门禁设备局部结构剖视示意图。
[0017]图中：1、设备底座；2、闸机控制箱；3、车辆识别仪；4、闸机杆；5、固定管；6、阻尼盘；7、支撑螺杆；8、固定环；9、限位环；10、紧固螺母；11、弹簧；12、连接杆；13、充气囊；14、安装螺杆；15、按压开关；16、应急声光报警灯。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：包括设备底座1，设备底座1上端面中部固定安装设置有闸机控制箱2，且闸机控制箱2内部固定安装设置有驱动闸机，闸机控制箱2上顶端中部固定安装设置有车辆识别仪3，且车辆识别仪3通过导线与闸机控制箱2内部电性连接，闸机控制箱2前端面上侧贯穿固定安装设置有闸机杆4，闸机杆4下端面焊接有固定管5，且固定管5数量有若干个，分别以闸机杆4下端面对称分布，固定管5内壁贴合活动
连接有阻尼盘6，阻尼盘6下端面中部粘接有支撑螺杆7，固定管5中部外曲面焊接有固定环8，支撑螺杆7下端外曲面螺纹连接有限位环9，支撑螺杆7底端外曲面螺纹连接有紧固螺母10，且紧固螺母10上端周面贴合活动连接在限位环9下端周面，限位环9上端周面贴合活动连接有弹簧11，弹簧11上顶端贴合活动连接在固定环8下端面周面，支撑螺杆7下顶端焊接有连接杆12，连接杆12下端面粘接有充气囊13，闸机杆4下端面中部两侧焊接有安装螺杆14，且安装螺杆14数量有两个，分别以闸机杆4下端面中部两侧对称分布，安装螺杆14下顶端螺纹连接有按压开关15，闸机杆4上端面中部两侧固定安装设置有应急声光报警灯16，且应急声光报警灯16数量有两个，分别以闸机杆4上端面中部两侧对称分布，应急声光报警灯16通过导线与按压开关15电性连接。
[0020]工作原理：在使用时，该技术通过闸机控制箱2上顶端中部固定安装设置的车辆识别仪3，可以起到车辆进出入的识别功能，当车辆识别仪3识别到车辆时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场门禁设备，包括设备底座(1)，其特征在于：所述设备底座(1)上端面中部固定安装设置有闸机控制箱(2)，所述闸机控制箱(2)前端面上侧贯穿固定安装设置有闸机杆(4)，所述闸机杆(4)下端面固定连接有固定管(5)，所述固定管(5)内壁贴合活动连接有阻尼盘(6)，所述阻尼盘(6)下端面中部固定连接有支撑螺杆(7)，所述固定管(5)中部外曲面固定连接有固定环(8)，所述支撑螺杆(7)下端外曲面螺纹连接有限位环(9)，所述限位环(9)上端周面贴合活动连接有弹簧(11)，所述支撑螺杆(7)下顶端固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)下端面固定连接有充气囊(13)，所述闸机杆(4)下端面中部两侧固定连接有安装螺杆(14)，所述安装螺杆(14)下顶端螺纹连接有按压开关(15)，所述闸机杆(4)上端面中部两侧固定安装设置有应急声光报警灯(16)。2.根据权利要求1所述的一种停车场门禁设备，其特征在于：所述闸机控制箱(2)内部固定安装设...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡元梓，王波，
申请(专利权)人：湖北零壹共创信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：