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一种主转子与芯轴同轴快速对位装置制造方法及图纸

技术编号:39334400 阅读:23 留言:0更新日期:2023-11-18 10:56
本实用新型专利技术涉及一种主转子与芯轴同轴快速对位装置,包括转子铁芯固定座,其用于对转子铁芯进行限制固定;支撑座,其设置于所述转子铁芯固定座轴向一侧,所述支撑座内设有可沿其轴向移动的芯轴放置座,所述芯轴放置座上设置有用于调节芯轴并使芯轴与所述转子铁芯固定座上的转子铁芯同轴的调节结构;挡板,其设置于所述转子铁芯固定座轴向另一侧,所述挡板用于对芯轴进行轴向限制;芯轴端盖,其可控的接触芯轴,且所述芯轴端盖沿其轴向开设有与芯轴键槽内的键相匹配的限位槽,用于限制芯轴周向转动。本实用新型专利技术通过转子铁芯及芯轴的限定,便于使转子铁芯内腔键槽与芯轴键槽内的键精确对位。精确对位。精确对位。

【技术实现步骤摘要】
一种主转子与芯轴同轴快速对位装置


[0001]本技术涉及柴油发动机生产制造
,尤其是一种主转子与芯轴同轴快速对位装置。

技术介绍

[0002]在重型柴油发动机生产制造过程中,工厂仍在使用传统的芯轴与转子铁芯对接方式,即通过机械臂夹紧转子铁芯抬到芯轴上方,进行对准安装,但此种对接方式存在诸多弊端,例如转子内腔键槽与芯轴键槽内的键对位不精确;对位不准组装可能会损伤芯轴键槽内的键,进而影响芯轴键槽内的键的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种主转子与芯轴同轴快速对位装置,从而使转子内腔键槽与芯轴键槽内的键精确对位。
[0004]本技术所采用的技术方案如下:
[0005]一种主转子与芯轴同轴快速对位装置,应用于重型柴油发动机主转子与芯轴组装中,其特征在于,包括:
[0006]转子铁芯固定座,其用于对转子铁芯进行限制固定;
[0007]支撑座,其设置于所述转子铁芯固定座轴向一侧,所述支撑座内设有可沿其轴向移动的芯轴放置座,所述芯轴放置座上设置有用于调节芯轴并使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主转子与芯轴同轴快速对位装置,应用于重型柴油发动机主转子与芯轴组装中,其特征在于,包括:转子铁芯固定座(1),其用于对转子铁芯进行限制固定;支撑座(2),其设置于所述转子铁芯固定座(1)轴向一侧,所述支撑座(2)内设有可沿其轴向移动的芯轴放置座(201),所述芯轴放置座(201)上设置有用于调节芯轴并使芯轴与所述转子铁芯固定座(1)上的转子铁芯同轴的调节结构;挡板(5),其设置于所述转子铁芯固定座(1)轴向另一侧,所述挡板(5)用于对芯轴进行轴向限制;芯轴端盖(3),其可控的接触芯轴,且所述芯轴端盖(3)沿其轴向开设有与芯轴键槽内的键相匹配的限位槽(301),用于限制芯轴周向转动。2.如权利要求1所述的一种主转子与芯轴同轴快速对位装置,其特征在于:所述支撑座(2)沿其轴向开设有滑轨(202),所述芯轴放置座(201)底部滑动设置在所述滑轨(202)内。3.如权利要求2所述的一种主转子与芯轴同轴快速对位装置,其特征在于:所述芯轴放置座...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓美蔡名媛廖祥卫卢学玉
申请(专利权)人:江南大学
类型:新型
国别省市:

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